मैं अलग हो गया

रोम और पूरे इटली में हिमपात: रेकॉर्ड पाला, ट्रेन और ट्रक खराब

राजधानी में स्कूल बंद हैं, जहां बर्फ गिरना जारी है - बर्फीली हवा इटली के साथ चलती है, केंद्र में लेकिन दक्षिण में भी, पुगलिया से बेसिलिकाटा तक, कैम्पानिया और प्रमुख द्वीपों से गुजरते हुए, तापमान के साथ जो 10 डिग्री नीचे गिर जाएगा मौसमी औसत। चुनाव के साथ-साथ सप्ताहांत में सुधार की उम्मीद है

रोम और पूरे इटली में हिमपात: रेकॉर्ड पाला, ट्रेन और ट्रक खराब

रोम में हिमपात। उत्तरी बुरीयन हवा द्वारा लाई गई गड़बड़ी के कारण राजधानी एक सफेद कंबल के नीचे जाग गई।

उत्तर में भारी बर्फबारी और उप-शून्य तापमान लाने के बाद, बर्फीली हवा इटली के साथ-साथ चलती है, केंद्र में निवेश करती है, लेकिन दक्षिण में भी, पुगलिया से बेसिलिकाटा तक, कैम्पानिया और प्रमुख द्वीपों से गुजरती है, तापमान के साथ जो 10 डिग्री तक गिर जाएगा मौसमी औसत से नीचे। हालाँकि, रिकॉर्ड विसेंज़ा क्षेत्र में पहुँच गया था, -40 °। 

शुक्रवार 2 मार्च तक तापमान मौसमी औसत 8/10 डिग्री से कम रहने की संभावना है। सप्ताहांत से सुधार शुरू होने की उम्मीद है, ठीक अब आसन्न चुनाव दिवस, 4 मार्च के संयोजन में, उम्मीद है कि मौसम की स्थिति अपेक्षित प्रतिशत नहीं बनाएगी परहेज।

रोम में, जहां कैपिटल द्वारा लागू की गई आपातकालीन योजना चालू है, जिसने कल शाम स्कूलों को आज के लिए बंद रखने का फैसला किया।

नमक स्प्रेडर्स और एंटीफ्ऱीज़र मशीनों ने नागरिक सुरक्षा से लेकर रोम की राजधानी की स्थानीय पुलिस से लेकर सिमू, एटाक, अमा, आसिया और स्कूल विभाग तक सभी सक्षम कार्यालयों को लागू किए जाने वाले उपायों को तैयार करने के लिए सतर्क कर दिया। इस वर्ष भी विवाद की कोई कमी नहीं है: कई, विशेष रूप से सामाजिक नेटवर्क पर, मेयर वर्जीनिया की अनुपस्थिति की ओर इशारा किया है किरणें, में लगे हुए मेक्सिको कई दिनों से बर्फबारी के पूर्वानुमान के बावजूद जलवायु पर एक सम्मेलन में भाग लेने के लिए।

रोम सिविल प्रोटेक्शन ऑपरेशंस रूम भी सक्रिय है, जिससे टोल-फ्री नंबर 800 854 854 या 06 67109200 पर संपर्क किया जा सकता है।

हिमपात के कारण रोम जंक्शन में रेल यातायात वर्तमान में धीमा है, कई बार रुका हुआ है, जो कुछ एक्सचेंजों को अवरुद्ध कर रहा है। ट्रैफिक - एफएस को सूचित करता है - सिएना - ग्रोसेटो और वेरोना - मोडेना लाइनों पर राजधानी को संदर्भित करने वाली सभी लाज़ियो लाइनों पर भी काफी धीमा हो गया है। औसत विलंब, एफएस कहते हैं, यह दो घंटे है, लेकिन पांच घंटे की प्रतीक्षा के चरम पर भी पहुंच गया है।

उत्तर से नेपल्स तक हाई-स्पीड ट्रेनों के लिए टर्मिनी स्टेशन तक पहुंच अवरुद्ध कर दी गई है। समस्याएं भी ए फिमिसिनो, कई देरी और रद्दीकरण के साथ।

ट्रेनीतालिया ने टिकट की वापसी का अनुरोध करने में सक्षम होने के लिए शर्तों को निर्दिष्ट किया: "ट्रेनीतालिया के ग्राहक जिन्होंने सुबह के दौरान लंबी दूरी की ट्रेनों में अपनी यात्रा छोड़ दी है, खराब मौसम के कारण होने वाली देरी में शामिल हैं, और एक पूर्ण के हकदार हैं टिकट की वापसी। उन लोगों के लिए जिन्होंने यात्रा की है और ए के साथ अपने गंतव्य तक पहुंचे हैं तीन घंटे से अधिक लेट, यूरोपीय नियमों द्वारा प्रदान की गई 50% क्षतिपूर्ति के बजाय, ट्रेनीतालिया टिकट की पूर्ण प्रतिपूर्ति को मान्यता देगा ”। के लिए समान निर्णय इटालो: यदि देरी दो घंटे से अधिक हो जाती है, तो मुआवजा टिकट के 50 से 100% तक बढ़ जाता है।

रेलवे सेवाओं की पेशकश में और बदलाव और कटौती हो सकती है, जबकि आरएफआई और ट्रेनीतालिया की बर्फ और ठंढ योजनाएं सक्रिय रहती हैं।

RFI पूरे देश में अपनी तकनीकी टीमों के साथ आपातकाल से निपटने, नेटवर्क के तंत्रिका केंद्रों की देखरेख करने और ठेकेदारों की मदद से हस्तक्षेप करने में लगा हुआ है।

ट्रेनीतालिया ने अपनी ग्राहक सहायता सेवाओं को मजबूत किया है और पुनर्संरचना कर रहा है, जहां आवश्यक, परिवहन सेवाओं के साथ ट्रेनों की प्रगतिशील कमी है।

एफएस इटालियन ग्रुप यात्रियों को यात्रा से पहले रेलवे ट्रैफिक की स्थिति के बारे में सूचित करने के लिए आमंत्रित करता है, एफएस ग्रुप के सूचना चैनलों के माध्यम से भी: FSnews.it और ट्विटर पर अकाउंट @FSnews।

ट्रकों के लिए, रोम और उसके प्रांत में भारी वाहनों के संचलन पर प्रतिबंध रविवार रात 22 बजे से मौसम की चेतावनी जारी रहने तक तय किया गया है। यह ट्रैफिक ऑपरेशंस कमेटी (सीओवी) के संकेत के आधार पर राजधानी पाओला बेसिलोन के प्रीफेक्ट द्वारा स्थापित किया गया था। यह "रिंग रोड (ग्रा) सहित आवासीय क्षेत्रों और मोटरमार्गों के बाहर पूरे सड़क नेटवर्क पर यातायात प्रतिबंध का विस्तार है - प्रीफेक्चर से एक प्रेस विज्ञप्ति पढ़ता है - रोम प्रांत में, वाणिज्यिक वाहनों के वाहन परिसरों के लिए 7,5 फरवरी 22 को रात 25 बजे से और आवश्यकता समाप्त होने तक कुल द्रव्यमान 2018 टन से अधिक लोड होने पर।

समीक्षा