द्वारा रिपोर्ट मॉर्गन स्टेनली पर Commodities और, विशेष रूप से, तेल, इंगित करता है कि उत्तरी यूरोप में संरचनाओं की दौड़ का मतलब आसन्न मूल्य वसूली नहीं है। के उत्पादन से संबंधित संरचनाएं ब्रेंट उत्तरी सागर में वे वास्तव में अपने रखरखाव को बढ़ा रहे हैं, जबकि उत्तर-पश्चिमी यूरोप में रिफाइनरियों का मामूली कारोबार होगा।
रखरखाव की मुख्य अवधि जून और अगस्त के बीच है, जो उपलब्ध कार्गो को सीमित कर देगी। क्षेत्र में रिफाइनरियों का रखरखाव, रिपोर्ट के अनुसार, पिछले वर्ष की तुलना में अधिक व्यापक था, और पहले आ गया।
हालांकि, यह कारक आवश्यक रूप से वृद्धि की संभावना का संकेत नहीं देता है लगाया गया मूल्य या वैश्विक असंतुलन में तेजी से सुधार के लिए एक सुराग। अधिक संभावना यह दर्शाती है कि ब्रेंट जैसे वैश्विक बेंचमार्क के लिए भी बाजार की तुलना में तेल की गतिशीलता बहुत अधिक क्षेत्रीय है। मूल्य निर्धारण अभी भी मुख्य रूप से वैश्विक गतिशीलता द्वारा संचालित है।
बाजार के जोखिमों में से एक और जोखिम कच्चे तेल के प्रत्याशित निष्कर्षण की प्रतिक्रिया से बहुत उत्साहित है अमेरिका. पिछले हफ्ते की ड्राइंग, सामान्य शेड्यूल से पहले, ड्राइंग सीजन शुरू नहीं होता है और इसका कोई दीर्घकालिक महत्व नहीं है, भले ही PADD 3 प्रवाह वर्ष की इस अवधि के लिए रिकॉर्ड ऊंचाई पर पहुंच गया हो।
जोखिम, तब, यह है कि बाजार संयुक्त राज्य अमेरिका से इन प्रवाहों को सहन नहीं कर सकता है। उत्पाद रुझान विशेष रूप से गैसोलीन के लिए चिंताजनक हैं, और संयुक्त राज्य अमेरिका के जोखिम के लिए रिकॉर्ड निष्कर्षण अस्थिर है: निर्यात के बिना, स्थानीय मांग पर्याप्त नहीं हो सकती है, यहां तक कि मजबूत अमेरिकी गैसोलीन बाजार के लिए भी। एशिया और यूरोप में गैसोलीन स्टॉक अमेरिकी निर्यात के लिए चिंताजनक हैं।