परिवहन क्रांति में मिलान तेजी से आगे बढ़ता है। निर्माणाधीन लाइन 5 और 4 के साथ भूमिगत नेटवर्क के विस्तार के बाद, साझा करने के साधनों की पेशकश, कार और बाइक साझा करने की सफलता के बाद, अब स्कूटरों से भी समृद्ध है: एन्जॉय, एनी समूह की एक कंपनी, ने आज लोम्बार्ड राजधानी में पहला फ्री-रिलीज़ स्कूटर शेयरिंग लॉन्च किया, जिसे साझेदारी में बनाया गया है पियाजियो और ट्रेनीतालिया।
प्रस्तुति आज सुबह मिलान के मेयर की उपस्थिति में पलाज़ो रीले के सम्मेलन कक्ष में हुई, गिउलिआनो पिसापिया, गतिशीलता, पर्यावरण, मेट्रो, सार्वजनिक जल और ऊर्जा के पार्षद की, पियरफ्रांसेस्को मारनEni के चीफ रिफाइनिंग एंड मार्केटिंग एंड केमिकल्स ऑफिसर, उद्धारकर्ता सार्डिनियनपियाजियो के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी, रॉबर्टो कोलानिनो और अर्नेस्टो सिसिलिया, ट्रेनीतालिया की रणनीतिक योजना के निदेशक।
नागरिकों के लिए उपलब्ध बेड़ा शुरू में होगा 150 पियाजियो एमपी3 तीन पहियों वाला स्कूटर, 300LT व्यापार ABS संस्करण। साझाकरण मोड में विशिष्ट उपयोग के लिए और सुरक्षा और उपयोग में आसानी सुनिश्चित करने के लिए Eni और Piaggio Group के बीच करीबी सहयोग से वाहनों को डिजाइन और विकसित किया गया था: अधिकतम गति 90km/h तक सीमित, दो हेलमेट की आपूर्ति, डिस्पोजेबल हाइजीनिक कैप, फ्रंट और रियर कैमरे दुर्घटना या दुर्घटना की स्थिति में सुरक्षा जांच के उद्देश्य से।
आनंद एमपी3 के साथ निर्देशित किया जा सकता है श्रेणी ए और बी इतालवी लाइसेंस (A और B लाइसेंस के लिए 21 वर्ष की आयु से, A2 लाइसेंस और 21 वर्ष की आयु यदि 19 जनवरी 2013 से पहले प्राप्त की गई हो) और आनंद सेवा द्वारा मान्यता प्राप्त विदेशी लाइसेंस के साथ। नए उपयोगकर्ता ऐप के माध्यम से या आनंद.एनी.कॉम वेबसाइट पर पंजीकरण कर सकते हैं, जबकि मौजूदा उपयोगकर्ताओं को नई सेवा को सक्षम करने के लिए केवल अपनी प्रोफ़ाइल को अपडेट करने की आवश्यकता होगी। दोनों ही मामलों में, प्रक्रिया को पूरा करने के लिए, स्कूटर के सही उपयोग के लिए आवश्यक जानकारी के साथ एक वीडियो ट्यूटोरियल को पूरा करना आवश्यक होगा।
एन्जॉय के स्कूटर का उपयोग करने के लिए आपको भुगतान करना होगा प्रति मिनट 0,35 यूरो की एकल दर. लाल एमपी3 की मिलान नगर पालिका के क्षेत्र सी तक मुफ्त पहुंच है और कवरेज क्षेत्र के भीतर अनुमत किसी भी पार्किंग में उपयोग के अंत में जारी किया जा सकता है। मिलान नगर पालिका के भीतर और शहर के Eni स्टेशनों पर समर्पित क्षेत्रों में स्कूटर के लिए आरक्षित स्टालों में पार्किंग निःशुल्क है।
सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क में लगातार सुधार के समर्थन में टिकाऊ और साझा गतिशीलता की नीति मिलान में फल दे रही है। दस वर्षों में मिलान में कारों की संख्या में 38 हजार की गिरावट आई है (50 वर्षों में 9), 60 के बाद पहली बार 700 से नीचे। आज मिलानी शहर में प्रति कार 1,93 निवासी हैं, जबकि राष्ट्रीय औसत 1,64 (लक्समबर्ग को छोड़कर यूरोप में सबसे अधिक) है। जनवरी 2012 में लॉन्च किए गए कंजेशन चार्ज ने तीन वर्षों में शहर के केंद्र में 25 मिलियन कार पारगमन को समाप्त कर दिया: 38 की तुलना में 2014 में -2010% महीन कण, -59% ब्लैक कार्बन।
