2023 के लिए धातु कामगार यह वित्तीय, क्षेत्रीय या संबंधित मुद्दों, कच्चे माल और यूक्रेन में युद्ध से उत्पन्न कंपनी संकटों में विभिन्न क्षमताओं में शामिल 10 से अधिक कर्मचारियों की गिरावट के साथ खुलता है। की गणना के अनुसार फिम किसल एक में रिपोर्ट इंजीनियरिंग क्षेत्र में संकट की स्थिति पर, 2022 की दूसरी छमाही के अंत में वास्तव में जून 60.727 में 70.867 के मुकाबले 2022 ब्लू ओवरऑल थे।
CISL के महासचिव के अनुसार, रॉबर्ट बेनाग्लिया, ये संख्याएँ हमें बताती हैं कि इंजीनियरिंग क्षेत्र में संकट नहीं बढ़ रहा है, लेकिन हमें ऐतिहासिक संकटों, दक्षिण, पुनर्औद्योगीकरण और मोटर वाहन क्षेत्र पर अधिक ध्यान देने की आवश्यकता है। बेनाग्लिया कहते हैं, "सबसे अधिक औद्योगिक देशों में से एक में 60 नौकरियों का जोखिम एक जरूरी सामाजिक मुद्दा है जिसे हम नजरअंदाज नहीं कर सकते हैं और इसे संबोधित किया जाना चाहिए।" पिछले महीनों में, मेटल वर्किंग इंडस्ट्रियल सिस्टम ने ऊर्जा लागत द्वारा निर्धारित सभी भय और महत्वपूर्णताओं की तुलना में बेहतर उत्पादन और रोजगार स्थिरता का प्रदर्शन किया है।
हालाँकि, कुछ हैं संरचनात्मक कठिनाइयाँ जिसे बेनागलिया के लिए संबोधित किया जाना चाहिए। "अब पुराने कॉर्पोरेट संकटों की संख्या में वृद्धि, जिन्हें हल नहीं किया जा सकता है, देश के दक्षिण में संकट के मामलों में वृद्धि जहां औद्योगिक और रोजगार के संकट का खतरा है, प्रतिबद्धताओं के बावजूद असफल पुनर्औद्योगीकरण के बहुत सारे मामले MISE (MIMIT) और मोटर वाहन क्षेत्र में कठिनाइयों में वृद्धि, पारिस्थितिक संक्रमण के प्रभावों को देखते हुए कि धातुकर्मियों का संघ ठोस प्रस्तावों के साथ कुछ समय के लिए निंदा करता रहा है ”।
धातुकर्म की कठिनाइयाँ
यदि यह सच है कि श्रमिकों में गिरावट आई है, तो वर्ष की दूसरी छमाही में जो देखा जा सकता है, वह कुछ क्षेत्रों में गैर-निष्पादित ऋणों का समेकन है, विशेष रूप से कारों और घरेलू उपकरणों पर, जिस पर अवश्य ही ध्यान दिया जाना चाहिए। कुछ विशेष आपूर्ति शृंखलाओं को जोड़ा जैसे कि अनुबंधों और स्थापनाओं की जो एक संकट से पीड़ित हैं, अक्सर सार्वजनिक निकायों द्वारा भी सबसे कम कीमत पर निविदाओं से जुड़ी होती हैं जो उन्हें बाजार से बाहर कर देती हैं। प्रमुख संकट महामारी (अर्धचालक और मोटर वाहन और घरेलू उपकरण घटकों, और अधिक से शुरू) और ऊर्जा की उच्च लागत से शुरू होने वाले कच्चे माल की कमी के कारण हैं, जो विशेष रूप से सबसे अधिक ऊर्जा-गहन क्षेत्रों को कठिनाई में डालता है, जैसे इस्पात और धातु विज्ञान के रूप में। इसमें स्टील और ऑटोमोटिव उद्योगों में महसूस किए जा रहे हरित और डिजिटल बदलाव से जुड़ी अनिश्चितताएं और लागतें शामिल हैं, जबकि वैश्विक स्तर पर मूल्य श्रृंखलाओं का पुनर्स्थापन घरेलू उपकरणों पर सबसे अधिक प्रभाव डाल रहा है। ये सभी कारक एक साथ वसूली को खतरे में डाल रहे हैं और संबंधित उद्योगों से जुड़े कई छोटे और मध्यम आकार के व्यवसायों को संकट में डाल रहे हैं।
ऑटो के पुर्जे और 50 कर्मचारी जोखिम में हैं
रिपोर्ट में 206 सेक्टर संकटों का सर्वेक्षण किया गया है, जिनमें से अधिकांश ऑटोमोटिव सेक्टर के घटकों से जुड़े हैं जहां 2035 तक आंतरिक दहन इंजनों का बंद होना कई मुश्किलें पैदा कर रहा है। यदि हम घटक संकटों को कच्चे माल की कमी से उत्पन्न होने वाले संकटों से जोड़ते हैं, जो अभी भी बड़े पैमाने पर कारों और घरेलू उपकरणों से संबंधित हैं, तो इसमें शामिल श्रमिक 49.194 हैं।
इलेक्ट्रोलक्स और व्हर्लपूल पर स्पॉटलाइट
बाजार में गिरावट और सेमीकंडक्टर, इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों और कच्चे माल की कमी का असर घरेलू उपकरण क्षेत्र पर पड़ रहा है। विशेष रूप से, इलेक्ट्रोलक्स e व्हर्लपूल ने इटली में अपनी सभी साइटों पर कटौती और पुनर्गठन की घोषणा की है। विशेष रूप से, व्हर्लपूल ने ईएमईए क्षेत्र में "व्यापार पोर्टफोलियो की रणनीतिक समीक्षा" की घोषणा की। इटली के लिए नियोजित निवेशों की पुष्टि के बारे में यूनियनों में बहुत चिंता है।
Accaierie d'Italia (पूर्व इल्वा) का मामला
पूर्व इल्वा समूह आज एक अलग विचार का पात्र है इतालवी स्टीलवर्क्स. Accaierie d'Italia (पूर्व-इल्वा) के बीच ऐतिहासिक विवाद उत्पादन और रोजगार में सुधार के उद्देश्यों से बहुत दूर है, Fim Cisl का अवलोकन करता है। नए कॉर्पोरेट ढांचे में इनविटलिया के माध्यम से राज्य का अधिकांश प्रवेश स्थगित कर दिया गया है और टारंटो साइट के लिए वर्ष के अंत में 5.7 मिलियन टन का लक्ष्य "केवल कागज पर बना हुआ है, इतना अधिक कि दिसंबर 2022 में 3 से अधिक हो गया मिलियन टन ”। Acciaierie D'Italia Group की एक स्थिति जो चिंता करना जारी रखती है और जिस पर नई मेलोनी सरकार द्वारा 19 जनवरी के लिए एक तालिका निर्धारित की गई है।
फिम Cisl: "अपरिहार्य सरकारी प्रयास"
अब, Cisl के लिए, सरकार द्वारा एक बड़ा प्रयास और भी आवश्यक है, जिसका उद्देश्य सार्वजनिक नीतियों के केंद्र में वास्तविक अर्थव्यवस्था के विकास को रखकर 2023 में होने वाली औद्योगिक मंदी से बचना है। साथ ही इस वजह से फिम सिस्ल के लिए अगली मीटिंग काफी अहम है 18 जनवरी मंत्री उर्सो और मेटलवर्कर्स यूनियनों के साथ, उन प्राथमिकताओं और उपकरणों पर चर्चा करने के लिए जो एक औद्योगिक नीति की विशेषता होनी चाहिए जो हमारे देश में बहुत लंबे समय से अनुपस्थित है।
