मासेराती मोडेना को अलविदा कहती है। 80 वर्षों के बाद, एमिलियन शहर में ऐतिहासिक संयंत्र उत्पादन बंद करने वाला है: एफसीए में औद्योगिक संबंधों के प्रमुख पिएत्रो डी बियासी द्वारा आधिकारिक घोषणा की गई थी, यूनियनों के साथ एक बैठक के दौरान कार ब्रांड के भविष्य पर सटीक रूप से ध्यान केंद्रित किया गया था। घिरलैंडिना।
"यहां बड़ी संख्या बनाना संभव नहीं है: हाउस ऑफ द ट्राइडेंट ने पहले ही मोडेना के बाहर अपनी रणनीति की रूपरेखा तैयार कर ली है", FCA के सीईओ सर्जियो मार्चियोने ने मार्च के मध्य में, शैक्षणिक वर्ष के उद्घाटन पर बोलते हुए फैसला सुनाया था। मोडेना विश्वविद्यालय। सुरागों की कोई कमी नहीं थी: मासेराती ने पिछले साल एक तीव्र मंदी दर्ज की, जो 36.448 में 2014 कारों की बिक्री से बढ़कर 32.474 इकाई हो गई। राजस्व - लगभग 2,4 बिलियन - 13% गिर गया। और मोडेना संयंत्र 19 में प्रति दिन उत्पादित 2014 कारों से आज दस तक चला गया है।
उत्पादन 2017 में बंद हो जाना चाहिए, और फिलहाल कंपनी ने वैकल्पिक योजनाओं का संकेत नहीं दिया है: मोडेना में केवल अनुसंधान और विकास क्षेत्र रहेगा, जिसमें फेरारी और अन्य के बीच स्थानांतरित होने के लिए लगभग 120 अतिरेक (वर्तमान कार्यबल का 30%) खर्च होंगे। मासेराती मुख्यालय।
