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लुफ्थांसा: त्रैमासिक निराश करता है और अलीतालिया दूर चला जाता है

लुफ्थांसा घाटे को कम करता है, लेकिन पर्याप्त नहीं: शेयर बाजार में शेयर गिर जाता है (-7%) - एलिटालिया पर सीएफओ स्वेन्सन: "इन शर्तों के तहत हमें कोई दिलचस्पी नहीं है" - मंत्रिपरिषद बिक्री के समय का विस्तार करती है। फ्रैंकफर्ट में वोक्सवैगन के शेयरों में 3,4% की गिरावट के बावजूद खातों के बाद फ्रैंकफर्ट (+2,9%) में वृद्धि हुई

लुफ्थांसा: त्रैमासिक निराश करता है और अलीतालिया दूर चला जाता है

आज, 26 अप्रैल, त्रैमासिक रिपोर्टों का एक गहन दिन था, जिसमें दुनिया के कुछ सबसे महत्वपूर्ण दिग्गज 2018 के पहले तीन महीनों में अपने "स्वास्थ्य की स्थिति" की घोषणा कर रहे थे।

निगाहें सब से ऊपर जर्मनी पर केंद्रित थीं, जहां वे एक संकीर्ण घेरे में आ गए हैं लुफ्थांसा और वोक्सवैगन के खाते, लेकिन ड्यूश बैंक के भी जिन्होंने समानांतर में घोषणा की है निवेश बैंकिंग व्यवसाय और कर्मचारियों की कटौती में एक बड़ा बदलाव।

जर्मन एयरलाइन की बात करें तो, लुफांसा ने एयर बर्लिन के अधिग्रहण के बाद जमा हुए घाटे को कम करने में कामयाबी हासिल की है, जो साल के अंत के उद्देश्यों की पुष्टि करता है। हालांकि, फ्रैंकफर्ट स्टॉक एक्सचेंज पर नियंत्रण पर्याप्त नहीं लगता है शेयर लगभग 7% उपज देता है।

विस्तार से, लुफ्थांसा ने घोषणा की है 57 करोड़ का नुकसान पिछले साल के 68 मिलियन के मुकाबले यूरो। परिणाम आम सहमति से काफी ऊपर है: विश्लेषकों ने 29 मिलियन यूरो के नुकसान की भविष्यवाणी की थी। "हम स्पष्ट रूप से अपने प्रक्षेपवक्र पर बने हुए हैं और पहली तिमाही में एक अच्छा परिणाम दिखाते हैं," ग्रुप सीएफओ उलरिक स्वेन्सन कहते हैं। समूह ने एक बयान में बताया, "एयर बर्लिन के दिवालिया होने के बाद यूरोविंग्स के विकास से संबंधित असाधारण लागत ने राजस्व में वृद्धि को काफी हद तक मिटा दिया है।"

"यात्रियों की संख्या के लिए नया रिकॉर्ड" और कार्गो में सुधार के बावजूद, i राजस्व नए IFRS लेखा मानकों के पहली बार लागू होने के कारण उन्होंने मामूली कमी (-0,7% से 7,64 मिलियन यूरो) दर्ज की। तुलनीय आंकड़ों में, कारोबार में 4,5% की वृद्धि हुई। ल'समायोजित लाभ 4% बढ़कर 26 मिलियन हो गया। 2018 के लिए लुफ्थांसा को 2017 के "थोड़ा नीचे" परिणाम की उम्मीद है, जिसमें शुद्ध लाभ 2,36 बिलियन यूरो के रिकॉर्ड मूल्य तक पहुंच गया था।

लुफ्थांसा पर बने हुए हैं, आज महत्वपूर्ण आगमन अलीतालिया पर समाचार जिसके लिए मंत्रिपरिषद ने बिक्री के समय को बढ़ाकर 15 अक्टूबर करने और शर्तों के लिए एक डिक्री को मंजूरी दे दी ब्रिजिंग ऋण की चुकौती (ब्रुसेल्स के दर्शनीय स्थलों में)। जर्मन एयरलाइन के सीएफओ ने भी इस मामले में हस्तक्षेप किया, जिसमें कहा गया था कि आज इतालवी वाहक जिन स्थितियों में खुद को पाता है, उसके कारण "हमें बिल्कुल परवाह नहीं है"। कंपनी को "आकार, लागत, गंतव्य आदि के संदर्भ में पुनर्गठित किया जाना चाहिए, और यह पुनर्गठन इटली द्वारा किया जाना चाहिए, हम इसे शेयरधारकों के रूप में नहीं कर सकते"। लुफ्थांसा का कहना है कि एलिटालिया के विकल्प के रूप में इसका लक्ष्य एयर डोलोमिटी में विकास करना होगा।

निवेशक बेहतर प्रतिक्रिया देते हैं वोक्सवैगन त्रैमासिक जो फ्रैंकफर्ट में वर्तमान में 3,4% कमाता है। एक वृद्धि जो में गिरावट के बावजूद आती हैशुद्ध आय 2018 के पहले तीन महीनों में दर्ज: -2,9% से 3,22 बिलियन यूरो। हालाँकि, समानांतर में बिक्री वे 3,6% बढ़कर 58,228 बिलियन हो गए। IFRS 9 लेखांकन नियमों से संबंधित "परिचालन आय में गिरावट विशेष रूप से एक नकारात्मक प्रभाव के कारण है", समूह ने एक बयान में समझाया। जर्मन समूह 2018 आउटलुक की पुष्टि करता है।

I राजस्व ब्लूमबर्ग ने जो लिखा है, उसके मुताबिक वुल्फ्सबर्ग हाउस का हिस्सा 58,2 और 56,44 अरब के बीच की सीमा में शामिल अनुमानों के मुकाबले 59,50 अरब यूरो था। पूर्व-कर लाभ की राशि €4,48 बिलियन थी जबकि परिचालन लाभ €4,21 बिलियन था।

वोक्सवैगन इस वर्ष के लिए लक्ष्यों की पुष्टि करता है। "समूह एक ठोस आर्थिक स्थिति में है," नए मुख्य कार्यकारी हर्बर्ट डायस ने कहा।

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