इटली में रणनीतिक कार्यों को पूरा नहीं करने की लागत 640 बिलियन यूरो से अधिक है। अगले 2,1 वर्षों के लिए जीडीपी का 16% प्रति वर्ष ऊर्जा और पर्यावरण, सड़कों और रेलवे, रसद और दूरसंचार क्षेत्रों में रणनीतिक कार्यों को पूरा करने में विफलता की लागत है। 85% रणनीतिक कार्य देर से होते हैं, दोगुने से अधिक (औसतन 110%)। 67% ने 80% तक की लागत वृद्धि का अनुभव किया। सबसे आकर्षक उदाहरण हैं रोम की मेट्रो सी, ब्रेबेमी, सोरजेंटे-रिज़िकोनी पावर लाइन, पेडेमोंटाना लोम्बार्डा
ये CNF वेधशाला के 2015 के अध्ययन के मुख्य परिणाम हैं, जो प्रो. एंड्रिया गिलार्डोनी और डॉ. स्टेफानो क्लैरिसी द्वारा समन्वित है, जिसे एक्स वर्कशॉप "द कॉस्ट ऑफ़ नॉट डूइंग" के दौरान प्रस्तुत किया गया है जिसका शीर्षक है "बुनियादी सुविधाओं का चयन कैसे करें। मध्य-उत्तरी इटली का मामला" जो आज मिलान में, पलाज्जो तुराती के सम्मेलन कक्ष में हुआ।
संस्थानों, कंपनियों और वित्त के प्रमुखों ने भाग लिया; विशेष रूप से मिलान नगर पालिका के फ्रेंको डी'अल्फोन्सो, लिगुरिया क्षेत्र के एडोआर्डो रिक्सी, लोम्बार्डी क्षेत्र के एलेसेंड्रो सॉर्टे, पीडमोंट क्षेत्र के फ्रांसेस्को बलोको और एमिलिया-रोमाग्ना क्षेत्र के महानिदेशक पाओलो फेरेची; RFI के जियोर्जियो बोटी, ANAS के उगो डिबेंनार्डो, Acea के एंड्रिया बॉसोला, Enel के Gianluigi Fioriti, Hera के रॉबर्टो बारिली, Terna के Adel Motawi, Vodafone के Michaelangelo Suigo, Arpinge के Federico Merola और EIB के Andrea Tinagli।
घटना के दौरान, 2015 इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट अवॉर्ड प्रस्तुत किया गया था, जिसे रिविस्टा मैनेजमेंट डेले यूटिलिटीज ई डेल्ले इंफ्रास्ट्रक्चर द्वारा आयोजित किया गया था। पिछले 15 वर्षों के प्रभावशाली शहरी पुनर्विकास और ढांचागत विकास योजना के लिए मिलान के मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र को पुरस्कार प्रदान किया गया। पुरस्कार पियरफ्रांसेस्को मारन, गतिशीलता, पर्यावरण, भूमिगत, सार्वजनिक जल, मिलान की नगर पालिका की ऊर्जा, और लोम्बार्डी क्षेत्रीय परिषद के अध्यक्ष राफेल कट्टानियो द्वारा एकत्र किया गया था।
"2015 बुनियादी ढांचे के क्षेत्र के लिए एक विशेष रूप से महत्वपूर्ण वर्ष है - ऑब्जर्वेटरी के निदेशक स्टेफानो क्लैरिसी कहते हैं - कई रणनीतिक कार्य पूरे किए गए हैं (उदाहरण के लिए टीईईएम, मिलान में मेट्रो 5, ब्रेबेमी, सालेर्नो-रेगियो कैलाब्रिया और वैरिएंट डी वैलिको के खंड ), और अवसंरचनात्मक प्राथमिकताओं की पुनर्योजना और युक्तिकरण की प्रक्रिया चल रही है (MIT ने प्रमुख कार्यों को 400 से घटाकर 30 कर दिया है, बंदरगाहों और रसद, अल्ट्रा ब्रॉडबैंड, अपशिष्ट के लिए कई विकास योजनाएं; और खरीद कोड में सुधार चल रहा है)। हालाँकि, सिस्टम की गंभीर सीमाएँ अभी भी सामने आती हैं: रोम में मेट्रो सी निर्माण स्थल की रुकावट, मेसिना में जल संकट, लिगुरिया, कैम्पानिया और कैलाब्रिया में हाइड्रोजियोलॉजिकल अस्थिरता और सिसिली में पुलों का ढहना इसके कुछ उदाहरण हैं। "।
CNF ऑब्जर्वेटरी द्वारा 2015 के अध्ययन का अनुमान है कि 2015-2030 की अवधि में, बुनियादी ढांचे के निर्माण में विफलता के कारण देश 600 बिलियन यूरो से अधिक की लागत को बनाए रख सकता है: पर्यावरण और ऊर्जा क्षेत्रों में 99 बिलियन, परिवहन और रसद में 152 बिलियन और दूरसंचार में 389 अरब। न केवल महान कार्य बल्कि तकनीकी उन्नयन और आधुनिकीकरण जैसे मौजूदा बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए हस्तक्षेप भी बहुत महत्वपूर्ण हैं। उन्हें नहीं करना (उनमें से कुछ) अगले 8 वर्षों में देश को 14 से 16 बिलियन यूरो के बीच खर्च करना होगा।
प्राथमिकता के 85 फीसदी काम लेट हैं। समय में औसत वृद्धि 110% है, यानी वे दोगुने से अधिक हैं। निर्माण लागत भी बढ़ रही है: विश्लेषित कार्यों में से 67% में औसतन 37% की वृद्धि हुई है। एक अरब यूरो से अधिक के कार्यों के लिए, वृद्धि 80% से अधिक है।
"कार्यों के निर्माण में देरी से बचने के लिए और परिणामस्वरूप लागत समुदाय द्वारा वहन की जाती है, और हमारे पास मौजूद वित्तीय संसाधनों का सर्वोत्तम उपयोग करने के लिए, कम से कम तीन चीजों की आवश्यकता होती है - बोकोनी के प्रोफेसर एंड्रिया गिलार्डोनी, राष्ट्रपति कहते हैं वेधशाला का:
- गुणवत्ता के साथ डिजाइन करने के लिए दिशानिर्देशों को परिभाषित करें, पीए को संपूर्ण और मुख्य जोखिम कारकों के रूप में परियोजनाओं का प्रबंधन करने में मदद करने के लिए उपयोगी;
- एक सामाजिक रेटिंग विकसित करें जो पीए की प्रतिबद्धता, सामाजिक रिटर्न में रुचि रखने वाले कई निवेशकों की पसंद और हितधारकों और आबादी द्वारा परियोजना के मूल्यांकन को प्रभावित कर सके;
- देश के भविष्य के लिए कई सामरिक परियोजनाओं के लिए 50 पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन करने के लिए 150 मिलियन यूरो का कोष बनाएं - जो सह-वित्तपोषण के साथ 100 मिलियन तक पहुंच सकता है।
