इटबस, चलो चलते हैं। नई इटालो-ब्रांडेड बस सेवा, जो एफएस और फ्लिक्सबस की समान गतिविधि के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी, आधिकारिक तौर पर गुरुवार 27 मई को इतालवी सड़कों पर शुरू हुई। बेड़े में 300 वाहन हैं, जिनमें नवीनतम पीढ़ी के मैन ब्रांडेड बस, वोक्सवैगन समूह, "कोच ऑफ द ईयर 2020" पुरस्कार के विजेता शामिल हैं: उन्हें बाहर किया जाएगा प्रतिदिन 350 कनेक्शन और एक वर्ष में 90 मिलियन किलोमीटर की यात्रा की, और इटालो के उपाध्यक्ष, फ्लेवियो कट्टानियो द्वारा दृढ़ता से वांछित परियोजना, प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से 1.000 से अधिक नई नौकरियां पैदा करने में सक्षम होगी, साथ ही साथ इटालो समूह को फिर से लॉन्च करने में भी सक्षम होगी। प्रस्ताव जो पिछले साल कोविड के कारण रेल परिवहन में गिरावट की भरपाई करेगा, जिसने कंपनी को कनेक्शन कम करने और कुछ वर्गों को निलंबित करने के लिए मजबूर किया है।
इटाबस द्वारा कवर किए गए क्षेत्र लगभग सभी हैं: अब्रूज़ो, बेसिलिकाटा, कैलाब्रिया, कैम्पानिया, एमिलिया रोमाग्ना, लाज़ियो, लिगुरिया, लोम्बार्डी, मार्चे, मोलिसे, पीडमोंट, पुगलिया, टस्कनी, ट्रेंटिनो-अल्टो-अदिगे, उम्ब्रिया और वेनेटो से शुरू, लेकिन कवरेज सिसिली की पहले से ही परिकल्पना की गई है। अभी केवल सार्डिनिया, फ्रूली और वैले डी'ओस्टा बाहर हैं। लक्ष्य सबसे दूरस्थ स्थानों को केशिका मार्ग से, रात में भी, और बंदरगाहों, हवाई अड्डों और रेलवे स्टेशनों के माध्यम से पारगमन से जोड़ना है। 2 वर्ष से कम की औसत आयु की गारंटी के लिए बेड़े को समय-समय पर नवीनीकृत किया जाएगा, और एनी के साथ एक समझौते के माध्यम से पर्यावरण पर ध्यान देने की गारंटी दी जाती है, जो Eni डीजल+डीजल की आपूर्ति करेगाइस प्रकार पारंपरिक ईंधन की तुलना में CO2 उत्सर्जन को कम करने में योगदान देता है। टिम बोर्ड पर 5G इंटरनेट नेटवर्क को भी सक्षम बनाता है। यात्रा के सभी सुख-सुविधाएं बोर्ड पर हैं (वेंडिंग मशीन, शौचालय, प्रत्येक सीट के लिए यूएसबी और पावर सॉकेट) और डबल-डेकर बस में पूरी तरह से बैठने वाली सीटों के साथ एक कम्फर्ट+ और टॉप डबल वातावरण है।
निवेश को भी धन्यवाद दिया गया था इंटेसा सानपोलो ऋण, IMI कॉर्पोरेट और निवेश बैंकिंग प्रभाग के माध्यम से। लुका डी मोंटेजेमोलो भी इस परियोजना में शामिल है, जो 2006 में इटालो के संस्थापक भागीदारों में से एक था।
