के 6 इस्तीफा देने वाले निदेशक इटा एयरवेज वे चार्ज पर लौटते हैं। Lelio Fornabaio, Alessandra Fratini, Simonetta Giordani, Cristina Girelli, Silvio Martuccelli और Angelo Piazza ने अर्थव्यवस्था और वित्त के नए मंत्री को लिखा, जियानकार्लो जियोर्जेटी, प्रक्रिया के केंद्र में एयरलाइन बोर्ड से उनका इस्तीफा स्वीकार करना बिक्री एकमात्र शेयरधारक, Mef द्वारा।
इटा एयरवेज, छह निदेशक: "हम छोड़ना चाहते हैं" और फिर से "गंभीर कठिनाइयों और गंभीर तनाव"
पत्र में वे लिखते हैं कि ''29 मार्च को उन्होंने अपना पेश किया कार्यालय से इस्तीफा" पिछली कार्यकारिणी को "डेले" के आधार पर गंभीर कठिनाइयाँ और गंभीर तनाव कॉरपोरेट गवर्नेंस के संदर्भ में उत्पन्न हुआ, जिसने समान कार्य को शांतिपूर्ण ढंग से करना मुश्किल बना दिया"।
लेकिन "प्रतिस्थापित नहीं किए जाने के कारण, वे पद पर बने रहे, कंपनी और शेयरधारक के हितों की रक्षा के प्रयास में किसी भी मामले में अत्यधिक प्रतिबद्धता के साथ जारी रहे", अर्थात एमईएफ। लेकिन अब "वे इसे अपरिहार्य और जरूरी मानते हैं कि शेयरधारक स्वयं अपने इस्तीफे की स्वीकृति के साथ और प्रतिस्थापन के साथ आगे बढ़े"।
अल्ताविला के साथ संघर्ष
राष्ट्रपति अल्फ्रेडो अल्ताविला के विपरीत, अब महीनों के लिए, 6 ने पिछले मार्च में अपना इस्तीफा सौंप दिया था द्राघी सरकार लेकिन प्रबंधन में निरंतरता सुनिश्चित करने के लिए उन्हें कभी स्वीकार नहीं किया गया। राष्ट्रपति के साथ टकराव हाल के हफ्तों में अपने चरम पर पहुंच गया जब दो सत्रों में निदेशक मंडल एयरलाइन की मैं 6 सदस्य उन्होंने मतदान किया सभी प्रॉक्सी रीसेट करें राष्ट्रपति का संचालन, उस पर भी शामिल है निजीकरण कंपनी का। निरसन द्वारा विरोध किया गया था ट्रेड यूनियन परिषद कंपनी के और, ज़ाहिर है, उसी के द्वारा अल्ताविला जिन्होंने इटा के खिलाफ और 6 निदेशकों के साथ-साथ सीईओ फैबियो लेज़ेरिनी के खिलाफ एक दीवानी मुकदमा दायर किया।
दो नए बोर्डों की ओर ITA
इस बीच, सड़क जो की ओर ले जाएगी इटा एयरवेज का निजीकरण, Alitalia की राख से पैदा हुई कंपनी भी शेयरधारकों की बैठक के मद्देनजर बुलाई गई है8 नवम्बर (पहली कॉल पर) और11 नवम्बर (सेकंड में)। जैसा कि समाचार पत्र ला रिपब्लिका द्वारा बताया गया है, निदेशक मंडल में दो नए बिंदु हैं: राष्ट्रपति के रूप में अल्ताविला का निरसन और "बोर्ड की संख्यात्मक संरचना" (सरकार इसे वर्तमान 5 से 9 तक लाना चाहेगी)। एक नई व्यवस्था जो वर्तमान में कार्यालय में बोर्ड के पूर्ण उन्मूलन का कारण बन सकती है। इसलिए 6 इस्तीफा देने वालों का अनुरोध।
समानांतर में। नवंबर के अंत तक 400 मिलियन यूरो के संवितरण की उम्मीद है पुनर्पूंजीकरण ब्रसेल्स द्वारा स्वीकृत 1,2 बिलियन, जिसके बाद 250 में 2023 मिलियन का पालन करना होगा।
इटा एयरवेज की बिक्री: गतिरोध जारी है
31 अक्टूबर को, एमईएफ ने यूएस फंड के साथ जो विशेष बातचीत शुरू की थी, वह बिना किसी समझौते के समाप्त हो गई प्रमाण पत्र और एयरलाइंस डेल्टा एयर लाइन्स e एयर फ़्रांस-केएलएम इतालवी एयरलाइन की बिक्री के लिए। खेल पिछले कुछ घंटों में फिर से खुल गया है एमएससी-लुफ्थांसा वो मैं हूं खेल में वापस जाओ. जर्मन कंपनी ने कहा, "लुफ्थान्सा इतालवी बाजार में दिलचस्पी रखता है।"
