के बीच बातचीत Tesoro e लुफ्थांसा "अच्छी तरह से आगे बढ़ रहा है": हस्ताक्षरित ज्ञापन में का हिस्सा इटा एयरवेज बिक्री के लिए "20 और 40 मिलियन यूरो के परिव्यय के लिए 250 और 300% के बीच एक कांटे में शामिल है"। इस बात की जानकारी डोजियर के करीबी सूत्रों से मिली है। किसी भी मामले में, "उद्देश्य जितनी जल्दी हो सके प्रारंभिक बिक्री पर हस्ताक्षर करना है" और फिर "यूरोपीय संघ आयोग से जल्दी से आगे बढ़ना", उन्हीं स्रोतों को रेखांकित करते हुए बताते हैं कि जर्मन कंपनी का आईटीए में परिचालन प्रवेश है "एल 'गर्मी" के लिए अपेक्षित।
इटा-लुफ्थांसा: "दक्षिण अमेरिका और अफ्रीका के लिए फिमिसिनो हब"
ऑपरेशन "उत्तरी अमेरिका के मार्गों पर लुफ्थांसा के पक्ष में फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख हब को नहीं खिलाएगा", सबसे अधिक लाभदायक माना जाता है। तिरंगा कंपनी "लुफ्थांसा पर भरोसा नहीं करेगी", सूत्र आश्वस्त करते हैं कि "फ्रैंकफर्ट में अब क्षमता नहीं है" अन्य यात्रियों को संभालने के लिए। वास्तव में कल, बुधवार 1 फरवरी को अर्थव्यवस्था मंत्री द्वारा कही गई बातों के अनुसार, जियानकार्लो जियोर्जेट्टी रोम में लेगा की एक चुनावी बैठक के दौरान, ऑपरेशन "सबसे अधिक फ़्यूमिशिनो को लाभान्वित करेगा, जो कि लुफ्थांसा के प्रस्ताव के रणनीतिक डिजाइन में, दक्षिणी गोलार्ध के लिए संदर्भ केंद्र बन जाएगा, एक विकास परिप्रेक्ष्य के साथ जो एक राष्ट्रीय या उससे कहीं आगे जाता है। महाद्वीपीय आयाम"।
इसलिए "इतालवी यात्री इटली से सीधे संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए इटा के साथ उड़ान भरने में सक्षम होंगे", जैसा कि समूह के अन्य केन्द्रों के मामले में है: फ्रैंकफर्ट, मोनाको, वियना, ज्यूरिक e ब्रुसेल्स, "जिससे आप यूएसए के लिए उड़ान भरते हैं"। फिर से उन्हीं सूत्रों के अनुसार, “यूरोपीय आयोग एक आसान स्थिति में नहीं है। उन्होंने इटालियन सरकार से इटा को बेचने के लिए कहा, इटालियन सरकार ठीक वही कर रही है जो उन्होंने कहा और अब वे यह नहीं कह पाएंगे: 'अब आप इसे नहीं बेच सकते'"। ऑपरेशन "आयोग से हरी बत्ती प्राप्त करेगा"।
अलीतालिया ब्रांड की वापसी
इतिहासकार की वापसी हो सकती है मार्क पुरानी राष्ट्रीय एयरलाइन की। इटा द्वारा "एलिटालिया ब्रांड को खरीदना एक बुद्धिमान निर्णय था"। सूत्र बताते हैं, "हो सकता है कि 5-10 वर्षों में लंबी अवधि में, कोई यह देखकर कि इटा लाभदायक और विकसित हो गया है, पुराने एलीटालिया ब्रांड को धूल चटाने के बारे में सोच सकता है।"
गांठें खोलना: रोजगार
जहां तक रोजगार का संबंध है, "एक संभावना है" कि पुराने अलीतालिया कर्मचारियों को "वापस लिया जा सकता है" लेकिन फिलहाल कोई निश्चित जानकारी नहीं है। इसके बजाय, कारण अब खुले हैं, कोई "संभावनाएं नहीं हैं क्योंकि" आईटीए और एलिटालिया "दो अलग-अलग कंपनियां हैं और इसलिए नए आईटीए के लिए कोई सहारा नहीं हो सकता है"।
अंत में, सूत्र स्पष्ट करते हैं कि यूनियनों का अनुरोध a वेतन में वृद्धि ट्रेजरी और लुफ्थांसा के बीच बातचीत के लिए ITA कर्मचारियों की संख्या "बाधा नहीं है"।
