2016 इंफ्रास्ट्रक्चर क्षेत्र के लिए दोनों निर्माण के लिए एक वाटरशेड है, लेकिन शायद सबसे ऊपर, उनकी योजना में प्रतिमान बदलाव के लिए भी। देश की अवसंरचनात्मक अक्षमता, सालेर्नो-रेगियो कैलाब्रिया, वेरिएंट डी वैलिको और ट्रेविग्लियो-ब्रेशिया हाई-स्पीड रेलवे के प्रतीक के रूप में वर्षों से तीन कार्यों का निष्कर्ष परिवर्तन और अतीत के साथ टूटने का संकेत दर्शाता है।
क्षेत्र सुधार प्रक्रिया प्राथमिकता के उद्देश्यों की समीक्षा और नियामक ढांचे में परिणामी परिवर्तनों की ओर अग्रसर है। नए सार्वजनिक खरीद कोड के अनुमोदन के बारे में सोचें, उद्देश्य कानून पर काबू पाने, सार्वजनिक कार्यों में निवेश के मूल्यांकन के लिए एमआईटी दिशानिर्देशों का मुद्दा। यह सब बुनियादी ढांचे की योजना और निर्माण के लिए एक नए दृष्टिकोण का परिणाम है जो काम की गुणवत्ता और इसकी प्रभावी आर्थिक, पर्यावरण और सामाजिक उपयोगिता पर केंद्रित है।
परिवर्तन का एक अन्य पहलू नई तकनीकों, विशेष रूप से डिजिटल वाले, और प्रदान की गई सेवाओं के पुनर्विकास और उनकी लागत को कम करने के लिए मौजूदा बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए कंपनियों का बढ़ता ध्यान है। संक्षेप में, लोग तेजी से स्टील और कंक्रीट के बजाय इंफ्रास्ट्रक्चर इंटेलिजेंस की ओर देख रहे हैं।
इन कारणों से, 2016 का एगीसी इन्फ्रास्ट्रक्चर यूनिट का अध्ययन निम्नलिखित विषयों पर केंद्रित है:
* नई अवसंरचनात्मक प्राथमिकताओं की पहचान और 2016-2030 के समय क्षितिज में न करने की लागतों की गणना;
* राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बुनियादी ढांचे में निवेश के मूल्यांकन के लिए मुख्य पद्धतियों का विश्लेषण और लागत-लाभ विश्लेषण पर ध्यान केंद्रित करना;
* अवसंरचना की सेवा में मुख्य IoT प्रौद्योगिकियों का अध्ययन।
विभिन्न विश्लेषणों से, जो उभर कर आता है, वह सबसे पहले, 2016-2030 की अवधि में इटली में प्राथमिकता वाले कार्यों को पूरा करने में विफलता के कारण €606 बिलियन के बराबर लागत है। इसलिए, न करने की लागत देश द्वारा आर्थिक, पर्यावरण और सामाजिक दृष्टि से वहन की जाती है जो 2015 में विभिन्न उपलब्धियों के बावजूद अभी भी बहुत अधिक है: ऊर्जा और पर्यावरण क्षेत्रों में 90 बिलियन; गतिशीलता और रसद क्षेत्रों में 137 बिलियन; टीएलसी (अल्ट्रा-ब्रॉडबैंड) क्षेत्र में 380 बिलियन।
विशेष रूप से दुर्लभ सार्वजनिक संसाधनों के साथ बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए एक स्पष्ट मूल्यांकन, चयन और निगरानी पद्धति की आवश्यकता पर भी ध्यान आकर्षित किया जाता है, ताकि सही मायने में प्राथमिकता वाले कार्यों के लिए निवेश किया जा सके, गुणवत्तापूर्ण कार्यों को अंजाम दिया जा सके और संसाधनों के सही आवंटन का पक्ष लिया जा सके। हाल के दशकों में, विभिन्न तरीके विकसित किए गए हैं, जिन पर, हमारी राय में, लागत-लाभ विश्लेषण (CBA) उत्कृष्टता प्राप्त करता है।
अंत में, नई प्रौद्योगिकियां भी सीमित संसाधनों के संदर्भ में कुशल और गुणवत्तापूर्ण बुनियादी ढांचे के विकास में एक मौलिक भूमिका निभाती हैं। डिजिटल प्रौद्योगिकियां, विशेष रूप से इंटरनेट ऑफ थिंग्स (IoT) उपकरण, बुनियादी ढांचे की दुनिया के लिए अपार अवसर प्रदान करते हैं। दुनिया भर में हो रहे रुझानों को देखते हुए, जैसे कि प्रगतिशील और अजेय शहरीकरण, और यूरोपीय और राष्ट्रीय शहरों की स्थिरता के लिए नीतियां, यह उभरती हैं कि कैसे डिजिटलीकरण और IoT प्रौद्योगिकियां लचीला और टिकाऊ वातावरण विकसित करने के लिए मौलिक हैं, जो जोखिमों के जोखिमों का प्रभावी ढंग से जवाब देती हैं। प्रदूषण, ऊर्जा की खपत और जलवायु परिवर्तन, यानी स्मार्ट शहरों का विकास। इंफ्रास्ट्रक्चर यूनिट की वार्षिक कार्यशाला के अवसर पर संस्थानों, उपयोगिताओं, उद्योग और वित्त के महत्वपूर्ण प्रतिनिधियों की उपस्थिति में मिलान में 8 फरवरी को अध्ययन के परिणाम प्रस्तुत किए जाएंगे: आधारभूत संरचना निवेश योग्यता। अपशिष्ट को कम करने के लिए अनुभव और उपकरण।
कार्यशाला के अंत में, 2016 का इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट अवार्ड इंफ्रास्ट्रक्चर एंड ट्रांसपोर्ट मंत्रालय (MIT) के तकनीकी मिशन स्ट्रक्चर के समन्वयक प्रो. एन्नियो कास्केटा को दिया जाएगा, जिन्होंने MIT के एक जटिल चरण में योजना बनाई थी। , शेड्यूलिंग और देश के बुनियादी ढांचे के कार्यों का चयन।
