इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारों के लिए प्रोत्साहन: सरकार द्वारा पारित नया फरमान यही प्रदान करता है

बुधवार को, सरकार ने एक डिक्री पारित की जो एक संरचनात्मक तरीके से नया स्वरूप और वित्त प्रदान करती है इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड और कम उत्सर्जन वाली कारों और मोटरसाइकिलों की खरीद के लिए प्रोत्साहन. प्रावधान 650 से 2022 तक प्रति वर्ष 2024 मिलियन यूरो का आवंटन करता है, जो ऑटोमोटिव फंड के संसाधनों के अंतर्गत आता है, जिसके लिए 8,7 तक 2030 बिलियन के बजट की परिकल्पना की गई है।

इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कार प्रोत्साहन: वे कैसे काम करते हैं

इलेक्ट्रिक कारें: 3 से 5 यूरो तक प्रोत्साहन

विस्तार से, नई श्रेणी के वाहनों की खरीद के लिए 1-0 ग्राम/किमी उत्सर्जन सीमा में एम20 (बिजली), कीमत के साथ 35 हजार यूरो प्लस वैट तक, 3 हजार यूरो के योगदान का अनुरोध करना संभव है, जिसमें यूरो 2 से कम वर्ग में स्वीकृत कार को एक ही समय में रद्द कर दिया जाता है, जिसमें अतिरिक्त 5 हजार यूरो जोड़े जा सकते हैं। इको-बोनस की इस श्रेणी को वित्तपोषित किया जाता है 220 में 2022 मिलियन, 230 में 2023 मिलियन और 245 में 2024 मिलियन।

प्लग-इन हाइब्रिड कारें: 2 से 4 यूरो तक प्रोत्साहन

नए वाहन की खरीदारी के लिए 1-21 ग्राम/किमी उत्सर्जन सीमा में श्रेणी एम60 (प्लग-इन संकर), कीमत के साथ 45 हजार यूरो प्लस वैट तक, 2 हजार यूरो के योगदान का अनुरोध करना संभव है, जिसमें अतिरिक्त 2 हजार यूरो जोड़े जा सकते हैं यदि यूरो 5 से कम वर्ग में स्वीकृत कार को एक साथ स्क्रैप किया जाता है। इको-बोनस की इस श्रेणी को 225 में 2022 मिलियन के साथ वित्तपोषित किया गया है। , 235 में 2023 मिलियन और 245 में 2024 मिलियन।

कम उत्सर्जन वाली एंडोथर्मिक कारें: 2 यूरो का प्रोत्साहन

साथ ही वह जारी है सरकारी नोट, नए वाहनों की खरीद के लिए 1-61 ग्राम/किमी उत्सर्जन सीमा में श्रेणी एम135 (कम उत्सर्जन एंडोथर्म), कीमत के साथ 35 हजार यूरो प्लस वैट तक, यदि यूरो 2 से कम वर्ग में स्वीकृत कार को एक साथ स्क्रैप किया जाता है तो 5 हजार यूरो के योगदान का अनुरोध करना संभव है। इको-बोनस की इस श्रेणी को 170 में 2022 मिलियन, 150 में 2023 मिलियन और 120 में 2024 मिलियन के साथ वित्तपोषित किया गया है। .

प्रोत्साहन का हकदार कौन है

इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड, प्लग-इन और एंडोथर्मिक वाहनों की खरीद के लिए प्रोत्साहन दिया जाता है केवल प्राकृतिक व्यक्तियों के लिए. इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड और प्लग-इन वाहनों की खरीद के लिए कार शेयरिंग कंपनियों के लिए धन का एक छोटा प्रतिशत आरक्षित है।

एसएमई के लिए प्रोत्साहन

छोटे और मध्यम आकार के उद्यमों के पक्ष में, कानूनी व्यक्तियों सहित, अपने स्वयं के खाते के लिए या तीसरे पक्ष के लिए परिवहन गतिविधियों को अंजाम देने के लिए, N1 और N2 श्रेणी के वाणिज्यिक वाहनों की खरीद के लिए भी योगदान की परिकल्पना की गई है, जो विशेष रूप से बिजली से संचालित हैं।

यूरो 4 से कम श्रेणी में स्वीकृत वाहन के साथ-साथ स्क्रैपिंग के साथ प्रोत्साहन दिया जाता है।

इसलिए 4 यूरो का योगदान 1 टन तक के N1,5 वाहनों के लिए, 6 टन से अधिक के N1 वाहनों के लिए 1,5 यूरो और 3,49 टन तक के N12 वाहनों के लिए, 2 के N3,5 वाहनों के लिए 7 यूरो, 2 टन तक 7 टन तक के योगदान को मान्यता दी गई है। N12 वाहनों के लिए 14 टन से अधिक और XNUMX टन तक, XNUMX हजार यूरो के योगदान को मान्यता दी गई है।

इकोबोनस की इस श्रेणी को 10 में 2022 मिलियन, 15 में 2023 मिलियन और 20 में 2024 मिलियन के साथ वित्तपोषित किया गया है।

इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड स्कूटर और मोटरसाइकिल की खरीद के लिए प्रोत्साहन

इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड मोपेड और मोटरसाइकिल (श्रेणियां L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7) की खरीद के लिए भी प्रोत्साहन प्रदान किया गया है: खरीद मूल्य का 30% अधिकतम 3 हजार यूरो और 40% 4000 हजार यूरो तक अगर यूरो 0 से 3 तक की श्रेणी में एक मोटरबाइक को खत्म कर दिया जाता है। इस इको-बोनस को 15, 2022 और 2023 के लिए 2024 मिलियन यूरो से वित्तपोषित किया जाता है।

मोपेड और थर्मल मोटरसाइकिल

मोपेड और मोटरसाइकिल के लिए थर्मल, एकदम नया (श्रेणियाँ L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7) इसके बजाय, 5% विक्रेता छूट के साथ, खरीद मूल्य का 40% का योगदान और स्क्रैपिंग के साथ 2500 यूरो तक। ईको-बोनस की इस श्रेणी को 10 में 2022 मिलियन, 5 में 2023 मिलियन और 5 में 2024 मिलियन के साथ वित्तपोषित किया गया है। यह उपाय ऑडिटर्स के न्यायालय द्वारा पंजीकरण और आधिकारिक राजपत्र में प्रकाशन के बाद लागू होगा।

जियोर्जेटी की टिप्पणी

"प्रोत्साहन के लिए हरी बत्ती के साथ, हम मोटर वाहन क्षेत्र को एक ठोस और लंबे समय से प्रतीक्षित प्रतिक्रिया दे रहे हैं जो गंभीर पीड़ा से गुजर रहा है - आर्थिक विकास मंत्री जियानकार्लो जियोर्जेटी ने टिप्पणी की - बहु-वर्षीय उपाय कंपनियों को बनाने की अनुमति देगा विकास की राह पर औद्योगिक योजना। प्रोत्साहन, मुझे विश्वास है, इस क्षेत्र में संकट के लिए निर्णायक नहीं हैं, जिसे गहराई से नवीनीकृत करने की आवश्यकता है, लेकिन वे एक कठिन दौर से गुजरने के लिए एक आपातकालीन उपकरण का प्रतिनिधित्व करते हैं। पहले महामारी, कच्चे माल की कमी और अब युद्ध भी इस क्षेत्र पर दबाव डाल रहे हैं जो इटली में हमारे एक फ्लैगशिप का प्रतिनिधित्व करता है। कर्तव्यपरायण पारिस्थितिक संक्रमण पर एक प्रतिबिंब खोलना पहले से कहीं अधिक आवश्यक है जो टिकाऊ, संभव होना चाहिए और मृत और घायलों को पीछे नहीं छोड़ना चाहिए"।

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