इसकी ध्वनि की तुलना महान क्लासिक्स के संगीत से भी की जाती है। एक शक्तिशाली, गर्व की दहाड़, इतनी व्यक्तिगत और पहचानने योग्य कि यह एक पंजीकृत और अप्राप्य ट्रेडमार्क भी है। विशेषताएं जो जल्द ही विस्मरण में समाप्त हो सकती हैं, सबसे उत्साही प्रशंसकों को कुल निराशा में भेजती हैं, जिसके लिएहार्ले डेविडसन सिर्फ मोटरसाइकिल नहीं हैं, वे पंथ वस्तुएं हैं।
LiveWire शून्य-उत्सर्जन प्रोटोटाइप की प्रस्तुति के चार साल बाद, प्रसिद्ध मिल्वौकी-आधारित कंपनी ने वास्तव में घोषणा की है पहली इलेक्ट्रिक हार्ले डेविडसन का आगमन, यहां तक कि शुरुआत की सांकेतिक तारीख भी प्रदान करते हैं: "केवल 18 महीनों में हम एक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के साथ बाजार में होंगे"। बहुत शांत, पर्यावरण के अनुकूल, बहुत हल्का। "सामान्य हार्ले" के बिल्कुल विपरीत, संक्षेप में, हालांकि, यह मुख्य विशेषताओं में से एक को बनाए रखेगा: शक्ति। इसकी रेंज 160 किमी होगी और यह 0 सेकेंड में 100 से 4 की रफ्तार पकड़ने में सक्षम होगी।
मोटरसाइकिल निर्माता का उद्देश्य दो गुना है: एक ओर, बनने के क्रम में प्रतियोगिता को समय पर हरा दें मोटरसाइकिल के विद्युतीकरण में विश्व के नेता, दूसरी ओर, बिक्री को पुनर्जीवित करने के लिए जो कुछ समय के लिए तेजी से पर्याप्त गिरावट दर्ज की गई है।
30 जनवरी को प्रकाशित त्रैमासिक के अनुसार, गिरावट 2018 में जारी रहेगी, 236.000 मोटरसाइकिलों की विश्व स्तर पर डिलीवरी हुई, जबकि 241.498 में यह 2017 थी। पिछले साल, मोटरसाइकिलों द्वारा उत्पन्न कारोबार 6,8% गिरकर 4,92 बिलियन हो गया। संख्याएँ जो मजबूर करती हैं हार्ले डेविडसन कैनसस सिटी कारखाने को बंद करने के लिए, 800 लोगों को घर पर छोड़कर और जो वॉल स्ट्रीट के निवेशकों द्वारा बुरी तरह पचाए गए थे, जिन्होंने कल के सत्र में एक वास्तविक कार्यान्वयन किया था बेच दो ले जाने बाजार पूंजीकरण के साथ स्टॉक 8,4 बिलियन डॉलर से नीचे 8,45% खोने के लिए।
हार्ले डेविडसन के शीर्ष प्रबंधन के अनुसार, "पुनर्जन्म" इसलिए बिजली से गुजरता है, उम्मीद है कि "लाइव टू राइड एंड राइड टू लिव" लोग, जो पहले से ही नवीनता के खिलाफ उठ चुके हैं, इसके साथ समझौता करेंगे।
