14% तक समेकित राजस्व, 2022 को लाभ के साथ बंद करना, और 40 की तुलना में ट्रेनों में यात्रियों में 2021% से अधिक की वृद्धि, हाई-स्पीड वालों के लिए 110% की चोटियों के साथ। के संकेत उत्तम हैं एफएस समूह फेरोवी डेलो स्टेटो के प्रबंध निदेशक द्वारा घोषित वर्ष के अंत में शेष राशि लंबित है लुइगी फेरारिस रोम टिबर्टिना स्टेशन में प्रेस के साथ अभिवादन के आदान-प्रदान के अवसर पर।
अच्छे वाले 2022 परिणाम वे "ऊर्जा की लागत में वृद्धि के बावजूद, एक निहित मूल्य निर्धारण नीति के लिए धन्यवाद" प्राप्त किए गए थे। इस प्रकार हम यात्रियों में वृद्धि के कारण मूल्य वृद्धि को अवशोषित करने में कामयाब रहे हैं और हम पिछले साल प्राप्त कोविद योगदान के बिना भी समेकित रूप से लाभ में बंद हो जाएंगे", सीईओ ने कहा।
एफएस ग्रुप: 2022 में अच्छे परिणाम, हम उन्हें 2023 में दोहराने की उम्मीद करते हैं
फेरारिस के अनुसार, देश “धीरे-धीरे सामान्य हो रहा है। यह हमारे लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण और सकारात्मक वर्ष रहा है - उन्होंने कहा - जो एक नाटकीय अवधि के बाद आता है जिसे हम सभी ने अनुभव किया है, महामारी के साथ, चल रहे युद्ध के प्रभावों के साथ, सामग्री में 40- तक की वृद्धि के साथ। 50%। के मोर्चे पर आधारिक संरचना हम शेड्यूल मीटिंग की समय सीमा के अनुसार मार्च कर रहे हैं, हम बड़ी संख्या में टेंडर लॉन्च कर रहे हैं, हम निवेश कर रहे हैं। हम बड़ी प्रतिबद्धता और बड़े उत्साह के साथ आगे बढ़ रहे हैं।"
E 2023 के लिए? आशा 2022 में प्राप्त अच्छे परिणामों को दोहराने की है "उन सभी महत्वपूर्ण मुद्दों के साथ जो अभी भी युद्ध की दृढ़ता और मुद्रास्फीति के उच्च स्तर से जुड़े हो सकते हैं, यह अभी भी ट्रेन के उपयोग में एक समेकन देखता है, और हमें देता है आशा"।
इटा के निजीकरण पर फेरारी: "हम विमान प्रबंधन के लिए सक्षम नहीं हैं"
"हम एक वाणिज्यिक दृष्टिकोण से हवाई परिवहन में रुचि रखते हैं, एक एकीकरण के रूप में, उदाहरण के लिए, हवाई और रेल के बीच टिकट। परिवहन के साधनों को बोलना चाहिए। लेकिन हमारे पास विमान का प्रबंधन करने का कौशल नहीं है।" यह बात एफएस के प्रबंध निदेशक लुइगी फेरारिस ने आईटीए निजीकरण डोजियर में रुचि पर एक सवाल के जवाब में कही।
