1997 में अपने पैंजर्न पैडल द्वारा जीता गया एकमात्र टूर देने वाले जन उलरिच के अपवाद के साथ साइकिल चलाने में जर्मनी ने कभी भी महान मंच दौड़ में बड़े नामों की चिंता करने में सक्षम साइकिल चालकों को व्यक्त नहीं किया। 60 के दशक में हैंस जंकरमैन और अगले दो दशकों में डीट्रिच थरौ ने कभी भी टूर या गिरो के दिल में प्रवेश नहीं किया। लेकिन स्प्रिंट में, हर किसी के लिए इन दिनों की तरह कभी नहीं, जो कोई भी जर्मन बंदूकों से खुद को बचा सकता है जो पिछले दो सौ मीटर में वाट के विस्फोट को व्यक्त करने में सक्षम है जैसे कि विरोधियों का सफाया करना।
ज़रा देखें कि इस गिरो डी 'इटालिया में क्या हो रहा है: स्प्रिंटर्स के लिए तीन चरणों में जर्मनों ने अपना पेट भर लिया है और अगर बेनेवेंटो में मार्सेल किटेल ने प्रतीक्षा की तिकड़ी के साथ नियुक्ति को याद किया, अंतिम उतार-चढ़ाव पर एक साइकिल पर्यटक की तरह पेडलिंग , यहाँ पूरे दृश्य आंद्रे ग्रेपेल को वापस लेने के लिए तैयार है। एस्टोनियाई रीन तारामाए के डामर पर एक स्किड के कारण होने वाले अंतिम भ्रम की आशंका करने में सक्षम, रोस्टॉक से जर्मन अपने शरीर में फ्रांसीसी डेमारे की सारी शक्ति के साथ फुलमिनेट करता है, दूसरी बार टेउटोनिक द्वारा सम्मान के स्थान पर मजबूर किया गया सर्वोच्चता। ग्रीपेल के लिए यह गिरो में पांचवीं जीत है जो टूर में जीते गए 10 और वुल्टा में 4 में शामिल होती है।
हॉलैंड में एटिक्सक्स-क्विक स्टेप के मार्केंटोनियो के साथ दो बार, कल लोट्टो सौडल के गोरिल्ला के साथ, गिरो स्प्रिंट के पैनज़र्न्स के सामने झुकता है। एक स्कूल जो 60 के दशक में रूडी अल्टिग के साथ पैदा हुआ था, जो 1966 में नर्बुर्गरिंग में विश्व चैंपियन था, और जो एरिक ज़ाबेल (चार मिलान-सनरेमोस, टूर में छह बार हरी जर्सी) के साथ रिकॉर्ड-ब्रेकिंग ऊंचाइयों तक पहुंच गया, लेकिन आज जैसा कभी नहीं चैंपियंस के रूप में समृद्ध: किट्टल, ग्रीपेल और - अंतिम लेकिन कम से कम नहीं - जॉन डेगेनकोल्ब, जो शीतकालीन प्रशिक्षण के दौरान एक गंभीर दुर्घटना के बाद काठी पर वापस आ रहा है, एक सच्चा चैंपियन अपने आप को बड़ा करने के लिए एक नायक के रूप में खुद को वापस मैदान में फेंकने के लिए तैयार है। 10 में मिलान-सनरेमो और पेरिस-रूबैक्स की जोड़ी से पहले से ही अलंकृत रोल ऑफ ऑनर, साथ ही वुल्टा के 2015 चरण और गिरो में एक।
पांचवे चरण के 233 किमी में गिरो स्प्रिंट्स के Deutsch uber alles का पाठ करते हुए - जो एक बेनेवेंटो में समाप्त हुआ और साथ ही सेरी बी में फुटबॉल टीम की पहली पदोन्नति का जश्न मनाया - गुलाबी जर्सी में टॉम डुमौलिन की पुष्टि की और अप्रत्याशित रूप से चार सेकंड का मौका दिया। विन्सेन्ज़ो निबाली और मिकेल लांडा के खिलाफ अलेजांद्रो वाल्वरडे को वापसी। यह सब निबाली और लांडा द्वारा ध्यान भंग करने से नहीं बल्कि पिछले 3 किमी में एक दुर्घटना से उत्पन्न हुआ, जिससे मर्सियानो के मूविस्टार राइडर को फायदा हुआ।
सभी के लिए समय के निष्प्रभावी होने की उम्मीद थी, लेकिन जूरी ने दौड़ के अंतिम 3 मीटर को देखते हुए, फैसला किया कि आने वाले पहले 13 धावकों के समूह के बीच का अंतर, जिसमें ग्रीपेल, वाल्वरडे और जुंगेल्स शामिल हैं, और वह समूह जिसमें निबाली, लांडा और डुमौलिन पाए गए थे जो न तो दुर्घटना के लिए जिम्मेदार थे और न ही तारामे में आखिरी कोने में दुर्घटना के लिए। स्टैंडिंग में डुमौलिन 20” से 16” की बढ़त के साथ शीर्ष पर बनी हुई है, जो दूसरे नंबर पर है, जो जंगल्स है। वाल्वरडे निबाली से एक सेकंड के अंतर को कम कर देता है। रोकारासो में आज की पहली उच्च ऊंचाई की समाप्ति की पूर्व संध्या पर सेकंड की छोटी-छोटी बातें, जहां गिरो 29 साल बाद लौटता है। 1987 में वहां जीतने वाला आखिरी मोरेनो अर्जेंटीना था।
