मैं अलग हो गया

जनरल इलेक्ट्रिक 3 में विभाजित: अंतिम विशाल को अलविदा

जनरल इलेक्ट्रिक, एक बार बड़े अमेरिकी विनिर्माण बहुराष्ट्रीय कंपनियों के मानक वाहक, गिरावट को तीन में विभाजित करके रोकने की कोशिश कर रहे हैं: लक्ष्य महिमा और भव्यता के सपनों को अलविदा कहने की कीमत पर भी दक्षता को पुनर्प्राप्त करना है

जनरल इलेक्ट्रिक 3 में विभाजित: अंतिम विशाल को अलविदा

जीवित रहने के लिए, अमेरिकी दिग्गज जनरल इलेक्ट्रिक तीन में बांटा गया है: ऊर्जा और स्वास्थ्य सेवा वर्ग नई और स्वायत्त कंपनियां बन जाएंगी, जबकि विमानन क्षेत्र मूल कंपनी पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखेगा। ऑपरेशन का लक्ष्य है कुशलता वृद्धि, के लिए भी वॉल स्ट्रीट पर खोई हुई जमीन को पुनः प्राप्त करें, जहां ऑपरेटर आमतौर पर इस तरह की पहल का सकारात्मक मूल्यांकन करते हैं।

1892 में शेनेक्टैडी, न्यूयॉर्क में स्थापित, जनरल इलेक्ट्रिक लंबे समय से है बड़े अमेरिकी विनिर्माण बहुराष्ट्रीय कंपनियों के मानक वाहक और आज तक मूल डॉव जोन्स का अंतिम प्रतिनिधि है (हालांकि सूचकांक पर इसका कार्यकाल 2018 में समाप्त हो गया)।

समूह की गिरावट 2008 में शुरू हुई, जब संकट ने वित्त विभाग को घुटनों पर ला दिया। उस समय, कंपनी के पास टेलीविज़न सहित विभिन्न उद्योगों में हिस्सेदारी थी, जहाँ इसने NBC को नियंत्रित किया। यह व्यवसाय करने का एक तरीका था जो इस विश्वास पर आधारित था कि सफल होने के लिए उच्चतम संभव स्तर के विविधीकरण की आवश्यकता थी। लेकिन 900 के दशक से दुनिया बदल गई थी - जैसा कि सिलिकॉन वैली के दिग्गजों के उदय से पता चलता है - और जनरल इलेक्ट्रिक अब संकट से उबरने में सक्षम नहीं था।

एक के बाद एक, संपत्तियों को बेच दिया गया था या बंद कर दिया गया था (तेल से गैस तक, घरेलू उपकरणों से लोकोमोटिव तक, वित्तीय सेवाओं से गुजरते हुए), लेकिन तब तक बहुत देर हो चुकी थी: इनमें से कोई भी ऑपरेशन रीलॉन्च को ट्रिगर करने के लिए पर्याप्त नहीं था। और इसलिए, 2018 में, एक बाहरी प्रबंधक समूह का नेतृत्व करने आया, लैरी कल्प, जिन्हें समूह में क्रांति लाने का काम सौंपा गया था। पहली चाल थी कर्मचारियों को आधा करके लागत में कटौती, 300 में 2014 से कम होकर आज 161 हो गया है। सौदा अब तीन भागों में जनरल इलेक्ट्रिक के विभाजन के साथ पूरा हुआ।

स्वास्थ्य सेवा क्षेत्र, जो मुख्य रूप से अस्पतालों के लिए मशीनरी के उत्पादन से संबंधित है, को पीटर अर्दुनी को सौंपा जाएगा, जबकि स्कॉट स्ट्राज़िक इसका नियंत्रण संभालेंगे। ऊर्जा विभाजन, जो नवीनीकरण के साथ विलय कर दिया गया है। अंत में, जॉन स्लेटी नेतृत्व करेंगे विमानन और Culp स्पिनऑफ़ को पूरा करने के प्रबंधन के लिए अध्यक्ष और सीईओ की सीटों को बनाए रखेगा, जीई का नेतृत्व करने के लिए शेष रहने की संभावना के साथ, जो कि विमान को समर्पित हिस्सा है।

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