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डीजल और पेट्रोल, बढ़ती कीमतें: 2,3 महीने में +6 बिलियन

सेंट्रो स्टडी प्रमोटर के आंकड़ों के अनुसार, जनवरी से जून 2017 तक खर्च में 9,5% की वृद्धि हुई, जबकि खपत में 0,7% की कमी आई। 2016 की पहली छमाही की तुलना में डीजल की कीमत पेट्रोल की तुलना में अधिक बढ़ी है। मूल्य वृद्धि कच्चे तेल की कीमतों की गतिशीलता से संबंधित है

डीजल और पेट्रोल, बढ़ती कीमतें: 2,3 महीने में +6 बिलियन

2017 के पहले छह महीनों में, इतालवी परिवारों और व्यवसायों ने खर्च किया 26,5 बिलियन यूरो कारों के लिए पेट्रोल और डीजल खरीदने के लिए। 2016 की पहली छमाही की तुलना में, 9,5 बिलियन यूरो के उच्च व्यय के अनुरूप 2,3% की वृद्धि हुई थी। ये वे आंकड़े हैं जो सेंट्रो स्टडी प्रमोटर के विस्तार से सामने आए हैं। 

0,7% की खपत में गिरावट के बावजूद, खर्च में वृद्धि हुई, विशेष रूप से पंप कीमतों में प्रवृत्ति के कारण। 

के लिए पेट्रोल, 8 की पहली छमाही में भारित औसत कीमत 2017% बढ़ी, जो 1,423 से 1,537 यूरो प्रति लीटर हो गई। ऑटोमोटिव डीजल के लिए वृद्धि और भी अधिक है। 2016 की पहली छमाही की तुलना में, भारित औसत मूल्य + 1,248% की वृद्धि के लिए 1,389 से 11,30 यूरो प्रति लीटर हो गया। 

जैसा कि प्रमोटर बताते हैं, ईंधन की कीमत दो अलग-अलग घटकों से बनी होती है: औद्योगिक एक और राजकोषीय एक। पूर्व तेल उद्योग और उसके वितरण नेटवर्क को पारिश्रमिक देता है, जबकि बाद वाला राज्य को लाभ देता है, जो भारी उत्पाद शुल्क और वैट की आय से बनता है, जो औद्योगिक मूल्य और उत्पाद शुल्क के योग पर लागू होता है। 

La ईंधन मूल्य वृद्धि यह कच्चे तेल की कीमत में प्रवृत्ति से जुड़ा है, और अनिवार्य रूप से व्यय में वृद्धि का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा औद्योगिक घटक को जाता है, जो वास्तव में पहली छमाही में 1,983 बिलियन तक बढ़ गया। इससे समग्र उद्योग और वितरण राजस्व पहली छमाही के लिए $9,733 बिलियन हो गया।

दूसरी ओर, कर राजस्व में वृद्धि अधिक मामूली (311 मिलियन) थी, लेकिन जो हिस्सा पूरे व्यय के कर अधिकारियों के पास जाता है वह उससे कहीं अधिक सुसंगत है जो उद्योग में जाता है और वास्तव में पहली बार में 16,769 बिलियन तक पहुंच गया। आधा वर्ष।

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