ट्रेनीतालिया की रोलिंग स्टॉक आधुनिकीकरण योजना जारी है। 1,25 बिलियन यूरो के लिए पहले से ही ऑर्डर दिए जाने के बाद, प्रबंध निदेशक मोरेटी ने आज 130 इलेक्ट्रिक और डीजल-संचालित महानगरीय और क्षेत्रीय ट्रेनों के लिए एक नई निविदा शुरू करने की घोषणा की, जिसमें स्थानीय परिवहन के लिए आगे 60 ट्रेनों का विकल्प था।
समारोह में मौजूद फिनमेकेनिका समूह की कंपनी अंसाल्डोब्रेडा के प्रबंध निदेशक मौरिज़ियो मैनफेलोट्टो ने आश्वस्त किया कि कंपनी निविदा में भाग लेगी।
नए आदेश कंपनी के लिए एक महान अवसर का प्रतिनिधित्व करते हैं, हाल ही में जापानी हिताची से रुचि का विषय।
Finmeccanica के वित्तीय विवरणों की प्रस्तुति के बाद, 2011 में 2,3 बिलियन यूरो के नुकसान के साथ, प्रबंध निदेशक ओरसी ने वास्तव में समूह की औद्योगिक योजना का अनुमानित हिस्सा लिया था, जिसका उद्देश्य नागरिक क्षेत्र में सहायक कंपनियों को विभाजित करके वित्तीय विवरणों को बहाल करना है। रक्षा, वैमानिकी, इलेक्ट्रॉनिक्स जैसे विशिष्ट क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करने के लिए।
एक पुनर्प्राप्ति योजना जिसने निपटान योजना से प्रभावित समूह की दो कंपनियों, अंसाल्डो ब्रेडा और अंसाल्डो एसटीएस के यूनियनों के विरोध को जगाया है।
सटीक रूप से इस दृष्टिकोण से जापानियों द्वारा हिताची रेल का आकलन शुरू हुआ, लेकिन यूनियनों ने तुरंत इस डर से अपनी ढाल उठा ली कि समूह की बिक्री से कार्यबल का युक्तिकरण हो सकता है।
