एक आंतरिक क्रांति, जो परंपरा के अनुसार, विशेष रूप से कर्मचारियों को महंगी पड़ेगी। फोर्ड ने एक "गहरी और मौलिक" पुनर्गठन योजना शुरू की जिसमें 24 छंटनी भी शामिल होगी। अमेरिकी वाहन निर्माता अपने वैश्विक कार्यबल में 12% की कटौती करने की तैयारी कर रहा है। यह खबर विभिन्न ब्रिटिश अखबारों द्वारा दी गई थी, जबकि आधिकारिक घोषणा आने वाले महीनों में होनी चाहिए।
अफवाहों के अनुसार, यूरोपीय श्रमिकों, जर्मन और स्पेनिश प्राइमिस में, लेकिन ब्रिटिश भी, उच्चतम कीमत चुकाएंगे। कुल मिलाकर, यूरोपीय कारोबार के पुनर्गठन की लागत करीब 11 अरब डॉलर होने की उम्मीद है।
2020 से कर्मचारियों की संख्या में कमी के बाद समूह के चार ऐतिहासिक मॉडलों जैसे मोंडो, सी-मैक्स, एस-मैक्स और गैलेक्सी को भी विदाई दी जाएगी। फोर्ड के एक प्रवक्ता ने टेलीग्राफ को बताया कि मोंडियो बाजार धीमा हो रहा है, यह "यूरोप में हमारे उत्पाद लाइनअप का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बना हुआ है।"
आंतरिक क्रांति उत्पादन को भी प्रभावित करेगी: वर्ष की शुरुआत में, फोर्ड ने नई सेडान विकसित नहीं करने की घोषणा की, इस प्रकार एसयूवी और कॉम्पैक्ट कारों पर ध्यान केंद्रित किया। इसके अलावा, अगले तीन वर्षों में और कटौती इंजीनियरिंग, मार्केटिंग और बिक्री जैसे प्रमुख क्षेत्रों को प्रभावित करेगी। कुल मिलाकर, डेट्रायट ऑटो दिग्गज को लगभग 25,5 बिलियन डॉलर की बचत की उम्मीद है।
