फिनमेकेनिका वर्ष के पहले नौ महीनों के साथ पुरालेख करें मूल्य लाभ 160 मिलियन यूरो के लिए, 24 की इसी अवधि में दर्ज 2014 मिलियन की शुद्ध हानि के मुकाबले। परिवहन गतिविधियों पर विचार किए बिना - अंसाल्डो ब्रेडा और अंसाल्डो एसटीएस, जिनकी हिताची को बिक्री अभी-अभी संपन्न हुई है - मुनाफा अभी भी 150 मिलियन तक पहुंच गया है, इसके मुकाबले जनवरी-सितंबर 54 की अवधि में 2014 की हानि।
से संबंधित कारोबार, 4,6% बढ़कर 9 बिलियन हो गया, जबकि एबिटा ने +44,7% बढ़कर 745 मिलियन हो गया। आदेश वे 2,6% बढ़कर 7,79 बिलियन हो गए, भले ही ऑर्डर बैकलॉग 1,8% गिरकर 28 बिलियन हो गया। ल'शुद्ध वित्तीय ऋण पिछले वर्ष के पहले नौ महीनों में 5,12 बिलियन और 5,35 के अंत में 3,96 बिलियन की तुलना में 2014 बिलियन हो गया।
इस बीच, "24 फरवरी को हस्ताक्षरित समझौतों और 0,15 यूरो के लाभांश के वितरण के बाद, जैसा कि 6 मार्च 2015 को सूचित किया गया था, के शेयरों की खरीद मूल्य अंसाल्डो सेंट बेची गई संपूर्ण हिस्सेदारी के लिए 9,50 मिलियन यूरो के कुल विचार के लिए प्रति शेयर 761 यूरो के बराबर", फिनमेकेनिका और हिताची के एक नोट में लिखा है।
के वर्तमान व्यवसाय के लिए खरीद समझौते के तहत समापन पर Finmeccanica को भुगतान किया गया कुल शुद्ध विचार अंसलदो ब्रेडा, अचल संपत्ति संपत्तियों सहित, लगभग 30 मिलियन यूरो की राशि।
Finmeccanica ने दोहराया कि, रेलवे क्षेत्र के एकीकरण के परिणामस्वरूप, ऋण में लगभग 600 मिलियन की कमी होगी और लगभग 250 मिलियन का पूंजीगत लाभ होगा। हिताची अंसाल्डो एसटीएस के शेष शेयरों पर एक अनिवार्य निविदा प्रस्ताव लॉन्च करेगी।
