एटीआर के लिए स्पष्ट रूप से सकारात्मक वार्षिक समापन। 2013 के अंत में यह टर्नओवर में 13% की वृद्धि के साथ 1,63 बिलियन डॉलर हो गया। Alenia Aermacchi (Finmeccanica group) और Airbus Group के बीच 195/89 संयुक्त उद्यम, जो टर्बोप्रॉप विमान का निर्माण करता है, ने 106 विमान तक के ऑर्डर दर्ज किए (115 फ़र्म ऑर्डर और 2012 विकल्प, जबकि 74 में कुल 41 की तुलना में 16 फ़र्म थे। आदेश और 74 विकल्प)। 2013 विमानों की आपूर्ति में भी 221% की वृद्धि हुई। XNUMX के अंत में ऑर्डर बुक में XNUMX विमान थे।
आदेश 14 अलग-अलग ग्राहकों से आते हैं और पिछले वर्ष की तुलना में 20% वृद्धि का प्रतिनिधित्व करते हैं। पांच से अधिक वर्षों के लिए - एक नोट बताता है - एटीआर ने लैटिन अमेरिका और दक्षिण पूर्व एशिया के विकासशील देशों में 85 से कम सीटों वाले विमानों की बिक्री का लगभग 90% रिकॉर्ड किया है, जो लघु-विकास में क्षेत्रीय एयरलाइनों की रुचि की पुष्टि करता है। रेंज नेटवर्क। दिसंबर के अंत में ऑर्डर बैकलॉग का अनुमानित मूल्य 5,3 बिलियन डॉलर था जो तीन साल के उत्पादन की गारंटी के लिए पर्याप्त था।
2013 में, ATR ने दुनिया भर में पंद्रह एयरलाइनों के साथ वैश्विक रखरखाव समझौते (GMA) की पुष्टि की, जिसमें $164 मिलियन मूल्य के कुल 330 विमान शामिल थे। आज तक, दुनिया भर में सेवा में लगभग 30% एटीआर विमान एयरलाइंस और कंपनी के बीच हस्ताक्षरित जीएमए अनुबंधों द्वारा कवर किए गए हैं।
प्रबंध निदेशक फ़िलिपो बैगनाटो ने कहा कि वे "कंपनी के नए रिकॉर्ड परिणामों से बहुत संतुष्ट हैं। साथ ही इस वर्ष हम दुनिया में अपनी उपस्थिति बढ़ाने और लगभग 190 ऑपरेटिंग कंपनियों पर अपने उत्पादों और सेवाओं के आकर्षण को मजबूत करने में कामयाब रहे हैं। हमें बहुत गर्व है कि हमारे पास क्षेत्रीय विमान निर्माताओं में सबसे बड़ा ऑपरेटर पोर्टफोलियो है। हम अपने विमानों में सुधार करना जारी रखेंगे और अपनी उत्पादन क्षमता का विस्तार करेंगे, और हम अपने ऑपरेटरों को समर्थन की पेशकश को और विकसित करेंगे जिसे एटीआर की सफलता के स्तंभ माना जा सकता है।
13.03 पर Finmeccanica 2% बढ़कर 6,63 हो गया।
