जैसा कि रेडियोकोर को योग्य स्रोतों द्वारा रिपोर्ट किया गया है, बॉम्बार्डियर और हिताची परिवहन व्यवसाय के लिए फिनमेकेनिका को एक प्रस्ताव पेश करने के लिए दौड़ में शेष दो समूह हैं (अंसल्डोब्रेडा और अंसाल्डो एसटीएस जो समूह 40% के साथ नियंत्रित करता है)। कैनेडियन बॉम्बार्डियर का नाम, पहले से ही FS के लिए नई Frecciarossa 1000 हाई-स्पीड ट्रेन के क्रम में ब्रेडा का एक भागीदार है और सिग्नलिंग क्षेत्र में बढ़ने में रुचि रखता है, पिछले कुछ समय से है।
दूसरी ओर, जापानी हिताची हाल के दिनों में अधिक एकांत में थे, जो किसी भी मामले में इस खेल में रुचि दिखाने वाले पहले लोगों में से थे, जो कि फिनमेक्केनिका के परिवहन क्षेत्र के संभावित निपटान पर वर्षों से खेले जा रहे हैं। इसलिए, इंसिग्मा और चीन सीएनआर कॉर्प के चीनी की रुचि, कुछ महीने पहले ब्रेडा और एसटीएस के लिए दिखाई गई, ऐसा लगता है कि फ्रेंच थेल्स के रूप में कम हो गया है, जो किसी भी मामले में केवल अंसाल्डो सेंट्स के उद्देश्य से है।
आज Finmeccanica के सीईओ और महाप्रबंधक मौरो मोरेटी ने वित्तीय समुदाय के साथ अपनी पहली बैठक के दौरान कहा कि दो कंपनियों के खातों पर समूह द्वारा खोले गए डेटा रूम में इस समय रुचि रखने वाले दो समूह हैं। वे समूह जिन्होंने बोली लगाने में सक्षम होने के लिए अगस्त के अंत तक विस्तार मांगा है। मोरेटी ने आश्वासन दिया कि किसी भी प्रस्ताव पर निर्णय अक्टूबर के महीने में किया जाएगा।
