Fincantieri-Saint-Nazaire ऑपरेशन की उलटी गिनती। लॉयर के ऐतिहासिक शिपयार्ड के इतालवी समूह द्वारा खरीद वास्तव में इन घंटों में तय की जाती है, भले ही सौदे की विफलता कभी भी करीब हो: वास्तव में, गुरुवार 31 दिसंबर तक Fincantieri को यूरोपीय संघ को मना लेना चाहिए इस तथ्य पर कि चेंटिएर्स डी ल'अटलांटिक के साथ विलय नौसेना क्षेत्र में प्रतिस्पर्धा के लिए एक बाधा का प्रतिनिधित्व नहीं करता है, जैसा कि ब्रसेल्स द्वारा बार-बार सुझाव दिया गया है।
लेकिन ट्राइस्टे समूह के प्रेस कार्यालय द्वारा दिए गए बयानों के अनुसार, FIRSTonline द्वारा परामर्श किया गया, एक सकारात्मक परिणाम की उम्मीद अब एक झिलमिलाहट में कम हो जाएगी, और एक तकनीकी प्रकृति के बजाय एक राजनीतिक विकल्प के लिए छोड़ दिया जाएगा: "हमें लगता है कि हमने हर संभव प्रयास किया है, हमारे लिए और अधिक करना संभव नहीं है", फिनकंटियरी ने कहा, जिन्होंने कहा कि "निर्णय अब केवल एक राजनीतिक हो सकता है, ब्रसेल्स से या दोनों देशों की सरकारों से। हालांकि, इस बात पर जोर दिया जाना चाहिए कि सेना में सहयोग संतोषजनक ढंग से आगे बढ़ रहा है और भविष्य में समान यूरोपीय रक्षा पर काम करने के मामले में भी ऐसा ही होगा।
विवाद वर्षों से खींच रहा है, यहां तक कि यूरोपीय आयोग - डोजियर की नजाकत को ध्यान में रखते हुए और एकाधिकार बनाने के जोखिम पर विचार कर रहा है - 2019 में शुरू में अपेक्षित फैसला, कई बार स्थगित किया गया था, Fincantieri और Stx फ्रांस के बीच समझौते पर हस्ताक्षर करने के एक साल बाद, जो कि 50% पूंजी में ट्राएस्टे समूह के प्रवेश के लिए प्रदान किया गया था, 1% छोड़कर जो फ्रांसीसी राज्य के हाथों में पूर्ण बहुमत देता। हालांकि इस बार, ब्रसेल्स द्वारा दी जा सकने वाली और स्थगन को छोड़कर, समय सीमा वास्तव में समाप्त हो गई है। अपने हिस्से के लिए, फिनकैंटिएरी ने यह सुनिश्चित करना जारी रखा है कि वैश्विक स्तर पर प्रतिस्पर्धी तुलना की जानी चाहिए, यह देखते हुए कि नौसेना क्षेत्र का उपरिकेंद्र तेजी से चीन है, और यह कि यूरोपीय चैंपियन बनाने से केवल लाभ ही होगा।
हालाँकि, यूरोप केवल इस तथ्य पर ध्यान दे सकता है कि क्रूज जहाजों के निर्माण में महाद्वीपीय खिलाड़ी इस प्रकार तीन से दो तक जाएंगे: सेंट-नज़ायर-फिनकैंटिएरी और जर्मन समूह मेयर वेरफ़्ट. फ्रांसीसी प्रेस सावधानी से स्थिति की निगरानी कर रहा है, यह देखते हुए कि इतालवी ऑपरेशन शुरू से ही विरोधी प्रतिक्रियाओं को जगाता है: एक ओर, लेस इकोस को याद करते हैं, "वही लोग जो इटालियंस के लिए घोटाले का रोना रोते हैं, वे भूल जाते हैं कि वर्षों के लिए चंटियर्स डी ल 'अटलांटिक एक कोरियाई समूह, एसटीएक्स के नियंत्रण में था”।
दूसरी ओर, हालांकि, राज्य फ़्रांस में रोजगार की रक्षा के लिए और - अपने दृष्टिकोण से - फिनकैंटिएरी द्वारा "चोरी" करने के लिए इतालवी समूह को बहुत अधिक स्थान नहीं देने के लिए तुरंत बहुत सावधान था, इसके अलावा, जो इसे चीनी भागीदार CSCC के साथ साझा करेगा (और इस बात को और संदेह के साथ अनुभव किया गया)। यही कारण है कि Stx के दिवालिया होने के बाद, सेंट-नज़ायर को नियंत्रित करने वाली कोरियाई मूल कंपनी, पेरिस ने ऊर्जावान रूप से हस्तक्षेप किया, 84,3% पूंजी प्राप्त की और समूह के समान कर्मचारियों के लिए एक छोटा सा हिस्सा (2,4%) भी छोड़ दिया। Fincantieri के साथ 2018 में (लंबी बातचीत के बाद) समझौते में, फ्रांसीसी राज्य ने औपचारिक रूप से अपने लिए 1% का 51% रखने का अधिकार सुरक्षित रखा था, जो शुरू में इतालवी हाथों में समाप्त होने वाला था, इसे केवल "ऋण पर" छोड़कर और इसे वापस लेने के अधिकार के साथ अगर Fincantieri ने समझौतों का सम्मान नहीं किया।
