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Fincantieri: राजस्व नीचे, लेकिन बाजार मार्गदर्शन पसंद करता है। शीर्षक बढ़ रहा है

समूह ने 2020 को राजस्व में 11% की कमी और 245 मिलियन के नकारात्मक परिचालन परिणाम के साथ बंद कर दिया - 2021% से अधिक की वृद्धि और 25 के लिए अपेक्षित लाभ पर वापसी - दो पनडुब्बियों के लिए 1,35 बिलियन अनुबंध - शीर्षक ऊपर जाता है

Fincantieri: राजस्व नीचे, लेकिन बाजार मार्गदर्शन पसंद करता है। शीर्षक बढ़ रहा है

Fincantieri के लिए कोविड प्रभाव जो 2020 के साथ समाप्त होता है राजस्व पास-थ्रू संपत्तियों को छोड़कर 11% से € 5,191 बिलियन तक। एबिटडा 314 मिलियन (20 में 2019 मिलियन) था, जबकि ऑपरेटिंग परिणाम यह €245 मिलियन के लिए नकारात्मक है (148 में €2019 मिलियन के लिए नकारात्मक) Covid-19 (€196 मिलियन) से संबंधित शुल्क और €52 मिलियन के बराबर एस्बेस्टस विवादों पर शुल्क। समायोजित परिचालन परिणाम यह 42 मिलियन (71 में -2019 मिलियन) से नकारात्मक है, महामारी के प्रभावों के बावजूद एक सुधार।

2020 का वित्तीय वर्ष “एक असाधारण वर्ष को दर्शाता है, जो एक महामारी की विशेषता है जिसने विश्व स्तर पर अर्थव्यवस्था को प्रभावित किया और फिनकैंटिएरी को प्रभावित किया 20% उत्पादन हानि जो योजना बनाई गई थी उसकी तुलना में", फिनकैंटिएरी ने एक नोट में टिप्पणी की।

कंपनी यह बताती है कि उसने अनुपालन किया है कूिरयर योजनाबद्ध क्रूज इकाइयां, उत्पादन कार्यक्रमों के स्थगन के बावजूद: 7 क्रूज इकाइयां वितरित की गईं, जिनमें से 4 दूसरी छमाही में, महामारी के बीच में, एक ब्रांड प्रिंसेस क्रूज के लिए फिनकैंटिएरी, एंचांटेड प्रिंसेस द्वारा निर्मित सौवां क्रूज जहाज भी शामिल है। कार्निवल समूह की। 

सोलो के लिए चौथी तिमाही, राजस्व 1,675 बिलियन था, जबकि एबिटा 114 मिलियन (चौथी तिमाही के पहले से ही सकारात्मक परिणामों की तुलना में + 42% और + 40%) था। समूह की वित्तीय जरूरतों को पूरा करने के लिए पर्याप्त 2,3 बिलियन के लिए उपलब्ध तरलता और क्रेडिट लाइनों के साथ पूंजी की स्थिति ठोस है। "चौथी तिमाही समूह के उत्पादन में सुधार की पुष्टि करती है जो 2021 में मार्जिन में सुधार और लाभ की वापसी के साथ अपने विकास पथ को फिर से शुरू करेगी", कंपनी रेखांकित करती है।

Il कारिको डि लावोरो कुल 116 जहाजों के लिए है, 2029 तक डिलीवरी के साथ, और 35,7 बिलियन, राजस्व के 6,1 गुना के बराबर, जिसमें से लगभग 7,9 बिलियन यूरो का सॉफ्ट बैकलॉग है। 4,5 इकाइयों के लिए 18 बिलियन यूरो की राशि प्राप्त करने के आदेश, जिनमें से 5 सैन्य और 2 समुद्री पवन खेतों में संचालन के लिए हैं। वर्ष के दौरान, 19 शिपयार्डों से 11 इकाइयां वितरित की गईं, जिनमें से 7 क्रूज, जिसमें 2 अभियान क्रूज और 4 सैन्य शामिल हैं, और 500 से अधिक नौकरियां सीधे इटली में और 2.500 संबंधित उद्योगों में कर्मियों में वृद्धि के साथ बनाई गईं। 

Gli निवेश 309 मिलियन की राशि की गई: इतालवी शिपयार्ड और विदेशी शिपयार्ड (नॉर्वे, रोमानिया और संयुक्त राज्य अमेरिका) में परिचालन दक्षता में सुधार के लिए काम जारी है। 2019 में शुरू हुए पुनर्गठन संचालन और इतालवी सर्वोत्तम प्रथाओं के साथ संरेखण के परिणामस्वरूप वर्द ने एबिटा की पुष्टि की।

कोविद परिदृश्य के अपडेट के लिए, फिनकैंटिएरी ने निर्दिष्ट किया है कि मुख्य क्रूज ऑपरेटरों के लिए गतिविधि की वसूली 2021 के अंत में वसंत और 2021 की दूसरी छमाही के लिए ऐतिहासिक लोगों के बराबर बुकिंग स्तर की उम्मीद है।

सीईओ ज्यूसेप बोनो उन्होंने टिप्पणी की: '2020 में महामारी ने विश्व अर्थव्यवस्था को एक गंभीर परीक्षा में डाल दिया, किसी भी क्षेत्र को नहीं बख्शा, अकेले बड़े उद्योग को छोड़ दिया। इस परिदृश्य में हमने संगठनात्मक प्रक्रियाओं की समीक्षा के साथ-साथ अपनी प्रस्तुतियों को पुनर्निर्धारित करके जवाब देने की उल्लेखनीय क्षमता का प्रदर्शन किया है।" 

बोनो ने तब निष्कर्ष निकाला: "उपचार और टीकाकरण के मामले में वैज्ञानिक दुनिया से अपेक्षित प्रगति के साथ-साथ, हम वर्तमान वर्ष के लिए उम्मीद करते हैं 25% से अधिक की वृद्धि, पोर्टफोलियो में बड़ी संख्या में ऑर्डर और मार्जिन में सुधार के साथ लाभ की वापसी की गारंटी।

कॉन्फ्रेंस कॉल के दौरान, प्रबंधक ने कहा कि वह आश्वस्त था "2021 में लाभ की वापसी जो 2022 में शुरू होने वाले स्थायी लाभांश भुगतान को फिर से शुरू कर सकता है," उन्होंने जोर देकर कहा। अगले साल की योजना में उन्होंने कहा, "10% की राजस्व वृद्धि और 9 से 10% के बीच ईबीआईटीडीए मार्जिन दिखाएगा" उन्होंने कहा।

Fincantieri ने यह भी घोषणा की कि OCCAR (अंतर्राष्ट्रीय आयुध सहयोग संगठन) के साथ प्रमुख ठेकेदारों के हस्ताक्षर आज के लिए निर्धारित हैं, 2 पनडुब्बियों के निर्माण का अनुबंध इतालवी नौसेना के U2NFS (नियर फ्यूचर सबमरीन) अधिग्रहण कार्यक्रम के भीतर अतिरिक्त 212 इकाइयों के विकल्प के साथ नई पीढ़ी। संबंधित रसद समर्थन सहित पहले दो जहाजों के अनुबंध का कुल मूल्य 1,35 बिलियन यूरो है। 

"हमें गर्व है कि नौसेना और जर्मन साझेदार द्वारा हमारी क्षमताओं की मान्यता ने संबंधों के विकास को प्रेरित किया है जैसे कि हमें एक तरफ डिजाइन प्राधिकरण की भूमिका की गारंटी देना है, और दूसरी ओर प्रमुख ठेकेदार की - ग्यूसेप ने कहा बोनो - पिछली कक्षा की पनडुब्बियों की तुलना में, हम एक वास्तविक तकनीकी छलांग लगाएंगे, जो लियोनार्डो के साथ मिलकर विकसित की गई डिजाइन और युद्ध प्रणाली से शुरू होगी और जिसे हम बोर्ड पर एकीकृत करने के प्रभारी हैं।

लियोनार्डो और फिनकैंटिएरी ने वास्तव में पहली दो पनडुब्बियों के लिए उपकरणों की आपूर्ति के लिए लगभग 150 मिलियन यूरो के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं। यह इतालवी और अंतरराष्ट्रीय पानी के नीचे की जगहों की निगरानी और सुरक्षा के लिए एक नोट, सामरिक उपकरण बताता है।

पियाज़ा अफ़ारी में द फिनकैंटिएरी शीर्षक Ftse All Share में 2% की गिरावट के मुकाबले 0,7075% बढ़कर 0,55 यूरो हो गया। विश्लेषकों द्वारा घोषित और "आक्रामक" निर्णय लेने वाले 2021 लक्ष्यों से स्टॉक की कीमतों को लाभ होता है।

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