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के अतिरिक्त, खर्चों का लाभ पर भार पड़ता है लेकिन ऑर्डर बढ़ते हैं

राजस्व (2 बिलियन से अधिक) और ऑर्डर (4 बिलियन से अधिक, लगभग 16 के पोर्टफोलियो के साथ) पहली छमाही में बढ़ा - मुख्य कार्यकारी अधिकारी ग्यूसेप बोनो संतुष्ट थे: "हमने ऐतिहासिक परिणाम प्राप्त किए हैं, विशेष रूप से क्रूज में"।

के अतिरिक्त, खर्चों का लाभ पर भार पड़ता है लेकिन ऑर्डर बढ़ते हैं

2015 की पहली छमाही में वित्तीय शुल्कों में तेज वृद्धि का वजन Fincantieri पर है: कंपनी ने घोषणा की कि उसने इसे एक के साथ बंद कर दिया समूह के लिए शुद्ध लाभ 12 मिलियन से नीचे 24 की इसी अवधि में 2014 मिलियन की तुलना में, जबकि वर्ष के लिए शुद्ध परिणाम 19 की पहली छमाही के 33 मिलियन शुद्ध लाभ से 2014 मिलियन नकारात्मक था।

जैसा कि उल्लेख किया गया है, वित्तीय शुल्क विशेष रूप से भारी थे: वे बढ़कर 62 मिलियन (28 की इसी अवधि में 2014 मिलियन) हो गए। दूसरी ओर, राजस्व 2,22 की पहली छमाही में 1,98 से बढ़कर 2014 बिलियन हो गया, ऑर्डर बढ़कर 4,17 बिलियन (3,48 में लगभग 2014 बिलियन) हो गया और ऑर्डर पोर्टफोलियो जो 16 बिलियन के करीब है. एबिटा 128 में 142 से गिरकर 2014 मिलियन हो गया, एबिटा मार्जिन 5,8% (7,1 जून 30 को 2014%) तक गिर गया, जबकि एबिटा 74 मिलियन (93 में 2014 मिलियन) तक गिर गया। शुद्ध वित्तीय स्थिति 220 मिलियन से नकारात्मक है, जबकि 44 के अंत में यह 2014 मिलियन से सकारात्मक थी। परिवर्तन - समूह से नोट बताता है - मुख्य रूप से गतिविधियों में वृद्धि के परिणामस्वरूप वित्तीय आवश्यकताओं में वृद्धि के लिए जिम्मेदार है। क्रूज जहाजों का व्यावसायिक क्षेत्र।

"जहां तक ​​​​सैन्य जहाजों का संबंध है - प्रेस विज्ञप्ति बताती है - वर्ष कम उत्पादन की मात्रा की विशेषता होगी, भले ही गतिविधियों के लिए इतालवी नौसेना का बेड़ा नवीनीकरण कार्यक्रम. इसके अलावा, कंपनी इटली में पूरक समझौते के नवीनीकरण के लिए ट्रेड यूनियन संगठनों के साथ बातचीत में लगी हुई है, जिसे मूल समय सीमा के बाद दो साल के लिए बढ़ा दिया गया था और इस साल की शुरुआत से लंबी चर्चा के बाद रद्द कर दिया गया था। 30 मार्च 2015 को Fincantieri - नोट जारी है - उम्मीद है कि संघ संबंध हासिल किए जा सकते हैं जो वैश्विक बाजार में प्रतिस्पर्धा के लिए अधिक उपयुक्त हैं, एक केंद्रीय बिंदु के रूप में दक्षता, उत्पादकता और लचीलेपन के मानकों में निर्णायक सुधार की आवश्यकता को उठाया गया है इटली में श्रमिकों की।

कंपनी, प्रतिस्पर्धात्मक चुनौतियों का सामना करने के बावजूद और जिनका वर्णन ऊपर किया गया है, इसलिए आने वाले वर्षों के लिए काफी काम का बोझ सुनिश्चित करने के लिए खुद को आश्वस्त करती है। किस चिंता के लिए अपतटीय खंड, 2015 के शेष भाग को एक वैश्विक बाजार संदर्भ की विशेषता होगी जो अभी भी बहुत कठिन है, विशेष रूप से उत्तरी सागर में, हालांकि कुछ अवसर आला बाजारों और क्षेत्रों में बने हुए हैं। इन अवसरों को विकसित करने में सक्षम होने के लिए, वार्ड अत्यधिक नवीन वाहनों के लिए नई अवधारणा डिजाइनों के विकास पर ध्यान केंद्रित करेगा। "सहायक भी जारी रहेगा - नोट जारी है - विभिन्न बाजार परिदृश्यों में अपनी उत्पादन क्षमता को आकार देने के लिए आवश्यक दक्षता और लागत में कमी के कार्यों को आगे बढ़ाने के लिए, कार्यबल को कम करना लेकिन संभावित अवसरों की वसूली के लिए सक्षम होने के लिए आवश्यक प्रमुख कौशल को संरक्षित करना क्षेत्र। सिस्टम्स, कंपोनेंट्स और सर्विसेज सेगमेंट में, 2015 के शेष भाग में वॉल्यूम में और वृद्धि की उम्मीद है, जो कंपनी द्वारा कार्यान्वित रणनीतिक विविधीकरण कार्यों और पिछली अवधि में दर्ज सकारात्मक मार्जिन की पुष्टि से प्राप्त हुई है।

"समूह प्रबंधन का प्रदर्शन पहली छमाही में हमारी उम्मीदों को दर्शाता है, वर्तमान में उत्पादन में क्रूज जहाजों के लिए कम मार्जिन की विशेषता वाले ऑपरेटिंग प्रदर्शन के साथ, वॉल्यूम में मजबूत वृद्धि से जुड़ी उत्पादन जटिलता और अंत में तेल और गैस क्षेत्र में संकट की दृढ़ता से ": वह पुष्टि करता है Fincantieri के सीईओ, ग्यूसेप बोनो, जो टिप्पणी करते हैं कि "2015 की पहली छमाही में हमने काफी व्यावसायिक परिणाम प्राप्त किए। वास्तव में, समूह की ऑर्डर बुक और वर्कलोड अब तक के उच्चतम स्तर पर दर्ज किए गए, 16 और 12 बिलियन यूरो पर बसना, जो 7,2 बिलियन के सॉफ्ट बैकलॉग पर गिना जाता है, क्रमशः 23 और 19 बिलियन से अधिक के अपेक्षित मूल्यों तक पहुंचना संभव बनाता है। इस तरह के कार्यभार का समर्थन करने के लिए - बोनो जोड़ता है - हम इतालवी साइटों के पुनर्गठन के मार्ग पर चल पड़े हैं जिसमें छंटनी शामिल नहीं है और हमने पिछले 380 महीनों में 18 से अधिक नए संसाधनों को पेश करके समूह के कौशल को मजबूत किया है, साथ ही काम कर रहे हैं संबंधित उद्योगों के पुनर्गठन पर, जो संकट के वर्षों से गंभीर रूप से प्रभावित हुए हैं। पिछले वर्ष की तुलना में राजस्व में भी काफी वृद्धि हुई है, मुख्य रूप से क्रूज शिप व्यवसाय में दर्ज की गई गतिविधियों की उच्च मात्रा के कारण, 11 इकाइयां निर्माणाधीन हैं। हालांकि अपतटीय खंड अभी भी लाभप्रदता में संकुचन से ग्रस्त है, मुख्य रूप से तेल और गैस क्षेत्र में संकट के बने रहने और ब्राजील में गतिविधियों से संबंधित समस्याओं के जारी रहने के कारण, समूह से संबंधित परिणाम सकारात्मक है और प्रयास हम कर रहे हैं - बोनो का निष्कर्ष - आने वाले वर्षों में उत्पादन की मात्रा में उल्लेखनीय वृद्धि की अनुमति देगा।

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