समाचार पत्र ले मोंडे द्वारा बुधवार सुबह प्रकाशित अफवाहों के बाद वह खबर आई जिसका सभी को इंतजार था। लंबी बातचीत के बाद, इटली और फ्रांस Stx-Fincantieri मामले पर एक समझौते पर पहुँचे हैं। जबकि प्रधान मंत्री, पाओलो जेंटिलोनी और गणतंत्र के राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रॉन के बीच शिखर सम्मेलन था ल्योन में अभी भी चल रहा है सरकारी स्रोतों (इतालवी और फ्रेंच दोनों) से पुष्टि हुई है। फिर, द्विपक्षीय शिखर सम्मेलन के अंत में, नेताओं की टिप्पणियां स्वयं पहुंचीं। "Stx पर और ल्योन-ट्यूरिन पर इटली और फ्रांस ने एक साथ जीत हासिल की है", मैक्रॉन शुरू करते हैं जिसने हाई-स्पीड ट्रेन के लिए फ्रांस की पूर्ण प्रतिबद्धता की पुष्टि की और आश्वासन दिया कि 2018 की पहली तिमाही के अंत तक, पेरिस "मुख्य सुरंग की भविष्य की शर्तों को स्पष्ट करेगा". Fincantieri के साथ, उन्होंने जारी रखा, "यह एक जीत-जीत समझौता है और जो लोग कहते हैं कि यह एक भयानक समझौता है, मैं आपको याद दिलाना चाहता हूं कि कुछ महीने पहले तक शिपयार्ड के अधिकांश शेयरधारक कोरियाई थे"।
"हमें Stx शिपयार्ड पर बहुत अच्छा सौदा मिला है. हमने पाया है, दोस्ती में काम करते हुए, एक समाधान जो भागीदार और शेयरधारक को प्रबंधन करने की अनुमति देता है और फ़्रांस को तकनीकी कार्य के संदर्भ में गारंटी देने के लिए फ़्रांस को अनुमति देता है, जिसे फ़्रांस ने मांगा था", बदले में पाओलो जेंटिलोनी ने टिप्पणी की, " पाया गया समाधान इन दो जरूरतों की गारंटी देता है ”। "यह समझौता वैश्विक नौसैनिक परिदृश्य में एक महान नवीनता पैदा करेगा", "यह केवल एक महत्वाकांक्षी परियोजना का पहला कदम है, जो नागरिक और सैन्य नौसैनिक उद्योग में एक प्रमुख वैश्विक खिलाड़ी बनाने की कोशिश कर रहा है"।
इतालवी दिग्गज के हाथ में Stx का भाग्य होगा। समझौते के विवरण में जा रहे हैं, Fincantieri सीधे 50% को नियंत्रित करेगासंत नज़ीर। इस प्रतिशत में का एक हिस्सा जोड़ा जाता है"वापसी के अधिकार" के साथ ट्रांसलपाइन राज्य से 1% ऋण, इसका मतलब यह है कि अगले "12 वर्षों" के लिए फ्रांस Stx शिपयार्ड को वापस लेने में सक्षम होगा यदि Fincantieri अधोहस्ताक्षरित औद्योगिक प्रतिबद्धताओं का सम्मान नहीं करता है। इन "प्रतिबद्धताओं" को पार्टियों के बीच नियमित नियुक्तियों के दौरान सत्यापित किया जाएगा।
वे ट्राइस्टे कंपनी में जाएंगे नियंत्रण और शासन दोनों निर्माण स्थलों की। यह आप पर निर्भर करेगा कि आप सीईओ और चेयरमैन दोनों को नियुक्त करें, जिनके पास टाई (तथाकथित कास्टिंग वोट) की स्थिति में एक प्रमुख वोट होगा।
Giuseppe Bono के नेतृत्व वाली कंपनी ने महीनों और महीनों की बातचीत के बाद बहुमत हासिल किया, जो कि पिछले जुलाई में अपने चरमोत्कर्ष पर पहुंचने वाले मजबूत घर्षण की अवधि की विशेषता थी, जिसमें मैक्रॉन ने अस्थायी रूप से कंपनी का राष्ट्रीयकरण करने का फैसला किया था। शिखर सम्मेलन के अंत में
अर्थव्यवस्था मंत्रालय के सूत्रों और अंसा द्वारा उद्धृत आर्थिक विकास के सूत्रों ने रेखांकित किया कि समझौता "सभी दृष्टिकोणों से पिछले एक में सुधार है"। उपरोक्त सूत्रों ने प्रेस एजेंसी को जो बताया, उसके अनुसार, Fincantieri "51% की प्रत्यक्ष उपलब्धता होगी, पिछले समझौते में कुछ नहीं दिया गया था जो कि Fincantieri को 48% और एक इतालवी वित्तीय संस्थान को 4% प्रदान करता था। इतालवी कंपनी में निर्णायक मत के माध्यम से बोर्ड में अध्यक्ष, मुख्य कार्यकारी अधिकारी और बहुमत भी होगा।
नागरिक से सेना तक, लेकिन इसमें समय लगेगा
समझौता नागरिकों से संबंधित है, जबकि सेना के संबंध में अभी भी कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है। अपेक्षाओं के आधार पर, वार्ता अधिक लंबी होगी। इसका उद्देश्य एक यूरोपीय नौसैनिक दिग्गज बनाना है, जिसे पहले से ही "समुद्रों का एयरबस" कहा जाता है, जो निर्माण, सिस्टम इंजीनियरिंग और सेवाओं में उत्कृष्ट प्रदर्शन करने में सक्षम है। "एक बार एसटीएक्स मामले को अनब्लॉक कर दिया गया - वही स्रोत अंसा को बताते हैं - इटली और फ्रांस के बीच समान साझेदारी के माध्यम से नौसेना, नागरिक और सैन्य क्षेत्र में विश्व चैंपियन के निर्माण के अध्ययन के साथ आगे बढ़ना संभव होगा"। हालांकि विस्तार में जाए बिना खुद मैक्रों ने इसका जिक्र किया है “गहन सैन्य सहयोग होगा लेकिन विश्व स्तरीय चैंपियन के लिए हमारे नौसैनिक उद्योगों के साथ शुरुआत करके इसे बढ़ाया जाएगा, सहयोग को जमीन पर मजबूत किया जाएगा ”।
पहुंचे समझौते की खबर ने एक टेलस्पिन भेजा स्टॉक एक्सचेंज पर Fincantieri स्टॉक: घोषणा के कुछ ही मिनटों के बाद, शेयर 1,06 यूरो के एक दिन के निचले स्तर पर पहुंच गए, जो 2% के लाल रंग को चिह्नित करता है। 17.30 बजे स्टॉक 0,6% गिरकर 1,09 यूरो पर आ गया। बहुत अधिक मात्रा। आज सुबह से अब तक 21 मिलियन से अधिक टुकड़ों का हस्तान्तरण हो चुका है।
इस संदर्भ में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि वर्ष की शुरुआत के बाद से Fincantieri में 132,8% की वृद्धि हुई है। समझौते के आधिकारिक होने से पहले, स्टॉक ने पहले ही सुबह में वृद्धि को कम कर दिया था, समता तक पहुंच गया।
लीबिया पर परिभाषित एक रोड मैप। विवेंडी-टिम गाँठ
"हमने लीबिया पर एक रोड मैप स्थापित किया है: मानव तस्करी को रोकने के लिए, लीबिया में आतंकवादी समूहों की स्थापना के खिलाफ संयुक्त कार्रवाई और अंततः प्रवासी दबाव को स्थिर करने के लिए", मैक्रॉन ने तब घोषणा की। "हम लीबिया में प्रवासन मुद्दे को स्थिर करने के लिए सहयोग करेंगे। यह आवश्यक है कि शरणार्थी शिविरों में अंतर्राष्ट्रीय नियमों का सम्मान किया जाए”। "यूरोप में पहले से ही द्विपक्षीय रूप से आगे बढ़ने में सक्षम होने के लिए हमें और अधिक करने और एक संयुक्त एजेंडे पर काम करने में सक्षम होना चाहिए"।
शिखर सम्मेलन संभवतः इटली-फ्रांस संबंधों में एक और नाजुक अध्याय पर भी छुआ, अर्थात् टिम पर विवेंडी का नियंत्रण। "मैं सामयिक संबंध को समझता हूं, क्योंकि मेरे देश में इस पर चर्चा हो रही है, लेकिन विवेंडी-टेलीकॉम, Stx-Fincantieri से बहुत अलग कहानी है। वे निजी कंपनियां हैं जिनसे हम केवल इटली के कानूनों और यूरोपीय नियमों के अनुपालन के लिए कहते हैं, जैसा कि फ्रांस में है", जेंटिलोनी ने खुद को रेखांकित करने तक सीमित रखा. "हमें दूरसंचार और अन्य के बीच विनम्र होना होगा, ये निजी खिलाड़ी हैं, हमारे पास उन्हें बाध्य करने का साधन नहीं है, उनके पास निजी पूंजी है। यह राज्य की नीति नहीं है, ”इसके बजाय फ्रांसीसी राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रॉन ने कहा।
बुधवार 21,00 सितंबर को 27 बजे अपडेट किया गया
