फिएट, पांच साल पहले आखिरी असेंबली जिसने अपने अमेरिकी सपने को मार्चियन के साथ ताज पहनाया

XNUMX अगस्त को पांच साल पहले यह लिंगोट्टो सभागार में हुआ था नवीनतम फिएट शेयरधारकों की बैठक ट्यूरिन में बुलाई गईजहां उनका जन्म 115 साल पहले हुआ था।

एक ऐतिहासिक सभा। यह आया अमेरिकी क्रिसलर के साथ फिएट के विलय को मंजूरी दी और एक नई कंपनी का जन्म हुआ, द फिएट क्रिसलर ऑटोमोबाइल (FCA), जिसके परिवर्णी शब्द से फैब्रीका इटालियाना ऑटोमोबिली टोरिनो के लिए टी गायब हो गया, मानो उसे रेखांकित करने के लिए समूह का पंजीकृत कार्यालय नीदरलैंड में एम्स्टर्डम और यूनाइटेड किंगडम में कर अधिवास लंदन में स्थानांतरित हो गया.

जबकि निदेशक मंडल, उस क्षण से, वास्तव में लंदन में आयोजित किया जाएगा, बाद के शेयरधारकों की बैठकें नीदरलैंड में होंगी, अधिक लचीले कॉर्पोरेट कानून से लाभ होगा और विशेष रूप से अधिक "वरिष्ठता" के साथ साझा होने वाले अधिक वजन से। बैठक कॉर्पोरेट में है (समाधान बाद में अन्य इतालवी कंपनियों द्वारा अपनाया गया और हाल ही में मेडियासेट द्वारा भी)।

एम्स्टर्डम में बैठक के कदम ने बैठक के "ऐतिहासिक गड़बड़ी" की उपस्थिति में भारी गिरावट का एक संपार्श्विक लाभ (पूरी तरह से उपाख्यान) दिया, छोटे शेयरधारकों (कभी-कभी एक ही शेयर के मालिक) जिन्होंने चुनौती देने के लिए ट्यूरिन में पारंपरिक रूप से हस्तक्षेप किया उत्तेजक रूप से कंपनी के प्रबंधन के फैसले और जो अब खुद को हॉलैंड में बैठकों में भाग लेने के लिए एक लंबी यात्रा के खर्च को वहन करने की स्थिति में पाते हैं।

प्रारंभिक 900

क्रिसलर के साथ विलय और FCA का जन्म है फिएट में मौजूद उस "अमेरिकी सपने" की प्राप्ति, इतालवी कंपनियों में सबसे अधिक अमेरिकी, अपने इतिहास की शुरुआत के बाद से.

जिया 900 की शुरुआत में वास्तव में, यूरोपीय निर्माताओं के बीच अद्वितीय फिएट ने खुद को राज्यों में स्थापित किया था Poughkeepsie, New York में एक ऑटोमोबाइल प्लांट, जिनकी गतिविधि, द्वितीय विश्व युद्ध के फैलने पर, राजनीतिक कारणों से बंद हो गई। ऐतिहासिक अभिलेखागार की रिपोर्ट है कि XNUMX के दशक में न्यूयॉर्क में घूमने वाली टैक्सियाँ फिएट थीं न कि फोर्ड।

सालों में साढ़े आठ बजे, और अभी भी वर्षों से पचास, फिएट के इंजीनियर डेट्रायट जा रहे थे फोर्ड कारखानों में यह देखने के लिए कि लिंगोटो और मिराफियोरी कारखानों में बड़े पैमाने पर उत्पादन और फोर्डिस्ट-टेलरिस्ट कार्य संगठन के सिद्धांतों को कैसे लागू किया जाए।

फोर्डिस्ट संगठन और WCM

अमेरिकी मॉडल पर कॉरपोरेट संगठन इस्तेमाल करना शुरू करेगा विशुद्ध रूप से सैन्य शब्द जैसे उत्पादन प्रभाग, वाणिज्यिक प्रभाग, तकनीकी प्रभाग, संयंत्रों को विभागों और विभागों में टीमों में विभाजित किया जाता है, बैठक कक्षों को "रिपोर्ट रूम" कहा जाता है और अपने बॉस से मिलने का समय पूछना "संपर्क में रहना" है, जबकि कार्य का प्रदर्शन श्रेणीबद्ध-कार्यात्मक है निपटान कौन करता है और कौन निष्पादित करता है, के बीच स्पष्ट विभाजन के आधार पर।

विटोरियो वालेटा द्वारा वांछित फोर्डिस्ट संगठन (प्रोफेसर जिन्होंने 50 वर्षों तक फिएट का नेतृत्व किया), यद्यपि XNUMX के दशक में कम उत्पादन द्वारा किए गए परिवर्तनों के साथ, यह सर्जियो मार्चियोने के आने तक जीवित रहा, जो पूरी तरह से कॉर्पोरेट डिजाइन और पर आधारित एक नए कार्य संगठन के साथ कारखाने के काम में क्रांति लाना चाहते थे शारीरिक थकान दूर करना, संचालन की जुनूनी दोहराव, नामित श्रमिकों की सक्रियता और भागीदारी WCM (वर्ल्ड क्लास मैन्युफैक्चरिंग).

प्रतिशोध के कानून द्वारा, उनके संगठन को अमेरिकी संयंत्रों से आयात किए जाने के दशकों बाद, फिएट के लोगों ने क्रिसलर संयंत्रों को नए WCM संगठन की सर्वोत्तम प्रथाओं का निर्यात किया, जिनके सिद्धांत, कॉइनवोल्गिमेंटो और सहभागिता, इस बीच रसद से लेकर डिजाइन, बिक्री आदि तक अन्य व्यावसायिक क्षेत्रों तक बढ़ाए गए थे।

"रेड स्टार" और ग्लेडियो विभाग

फिएट और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच संबंध मजबूत हुए हैं पचास के दशक जब, रोम क्लेयर बूटे लूस में अमेरिकी राजदूत के संकेत और दबाव के तहत, जिसने इटली में साम्यवाद को रोकने के लिए मार्शल योजना के तहत अमेरिकी सहायता की शर्त रखी थी, वैलेटटा ने एक अपनाया कारखानों में कम्युनिस्ट श्रमिकों को अलग-थलग करने की नीति तथाकथित के निर्माण के साथ फिएट "रेड स्टार" विभाग.

इन्हीं वर्षों में फिएट में, जैसा कि जांच के संसदीय आयोग से उभरा है Gladio XNUMX के दशक में, NATO संगठन, स्टे-बिहाइंड का गुप्त ढांचा बनाया गया था, जो कंपनी के अधिकारियों और कम्युनिस्ट विरोधी ट्रेड यूनियनों से बना था।

अपने अमेरिकी संबंधों के लिए धन्यवाद, 1962 में व्हाइट हाउस में राष्ट्रपति कैनेडी से मिलने के बाद वालेटा को विदेश विभाग से हरी झंडी मिल जाएगी, फ्रांसीसी के विरोध के बावजूद (उस समय जर्मनों का इस मामले में कोई कहना नहीं था) हस्ताक्षर करने के लिए बनाने के लिए सोवियत सरकार के साथ एक समझौता, पहली यूरोपीय कंपनी, एक रूस में ऑटोमोबाइल संयंत्र.

70, 80 और 90 के दशक

वर्षों की आलोचनाओं पर काबू पाएं सत्तर, तेल संकट के कारण, संघ संघर्षों के लिए लेकिन, सबसे ऊपर, के बाद वालेटा का गायब होनासार्वजनिक परिवहन (एसआईसी!), फिएट के पक्ष में कार को ओवरटेक करने के दृढ़ विश्वास के आधार पर, एक भ्रमित कॉर्पोरेट दृष्टि के लिए धन्यवाद विक्टर गिडेला ऑटो सेक्टर के शीर्ष पर, वर्षों की शुरुआत में अस्सी, संकट पर काबू पा लेता है और यूरोपीय बाजार में पहली स्थिति के लिए वोक्सवैगन के साथ प्रतिस्पर्धा करके खुद को फिर से लॉन्च करता है।

दुर्भाग्य से यूरोपीय बाजार की सफलताओं को अमेरिकी बाजार में दोहराया नहीं जाएगा। फिएट ए से मिलेंगे Fiat Ritmo और Alfa 164 के साथ दो शोरगुल वाली विफलताएं; इसके अलावा, वर्षों बाद फिएट के शीर्ष पर राष्ट्रपति ओबामा यह मानेंगे कि एक छात्र के रूप में Ritmo उनकी पहली कार थी।

यह विफल रहा इसके अलावा 1986 में भी करने का प्रयास विटोरियो गिडेला द्वारा फोर्ड यूरोप का अधिग्रहण करने के लिए, घिडेला के बीच टकराव का कारण बना, जिस पर "स्व-केंद्रित फिएट" और फिएट रोमिती के तत्कालीन सीईओ को चाहने का आरोप लगाया गया था, जो उपयोगिताओं के निजीकरण के लिए कंपनी के मुख्य व्यवसाय को स्थानांतरित करने की ओर उन्मुख था।

घिडेला के दो साल बाद जबरन बाहर निकलने के निशान फिएट ऑटो की प्रगतिशील गिरावट उत्पाद में, गुणवत्ता में, प्रौद्योगिकी में, आर्थिक परिणामों में जो पंद्रह वर्षों तक चलेगा। बाजार पर यूरोपीय प्रधानता के लिए वोक्सवैगन के साथ प्रतिस्पर्धा करने से, और फ्रांसीसी और जर्मन बाजारों में पहली विदेशी कंपनी होने के नाते, फिएट ऑटो यूरोपीय निर्माताओं के बीच अंतिम होने के लिए कम हो जाएगा, शीर्ष प्रबंधन के बवंडर के बाद से कुछ भी नहीं: में का स्थान कुछ साल वे परिणाम के बिना घटित होंगे पांच प्रबंध निदेशक मूल कंपनी में और फिएट ऑटो में चार।

शेयरधारक द्वारा पहचाना गया समाधान अटलांटिक के पार देखना होगा।

नई सहस्राब्दी और जीएम के साथ गठबंधन

13 मार्च 2000 को ए जनरल मोटर्स और फिएट के बीच गठबंधन, जो 20 बिलियन डॉलर के मूल्य के लिए लगभग 5,1% की हिस्सेदारी के साथ GM में फिएट के प्रवेश के बदले फिएट ऑटो में 2,4% हिस्सेदारी की अमेरिकी सदस्यता की परिकल्पना करता है, और इसे अपना पहला निजी शेयरधारक बनाने के लिए।

हालांकि, समझौते की जड़, फिएट के विकल्प अधिकार (तथाकथित "पुट") के पक्ष में मान्यता थी, फिएट ऑटो के शेष 80% को जीएम को चौथे वर्ष से शुरू करने और अगले पांच वर्षों के भीतर स्थानांतरित करने के लिए। गठबंधन का।

समझौते के साथ, फिएट ने एक बार फिर पुष्टि की कि इसका संदर्भ संयुक्त राज्य अमेरिका था। क्रिसलर के साथ सर्जियो मार्चियोन क्या करेगा, इसके विपरीत, "पुट" ने शेयरधारक की गारंटी दी लेकिन इतालवी पौधों और श्रमिकों को हवा में डाल दिया।

"पुट" की तारीख जितनी करीब आएगी, उतना ही अधिक विश्वास होगा कि कंपनी व्यायाम करेगी फिएट ऑटो को जीएम को बेचने का विकल्प.

ज्यूरिख में जीएम यूरोप मुख्यालय में बैठकों में भाग लेने वाले फिएट पुरुषों को प्रवेश द्वार में रिक्त स्थान दिखाया गया था जहां फिएट और अल्फा रोमियो ब्रांड जल्द ही कैडिलैक, ब्यूक, शेवरलेट, ओपल, वोक्सहॉल इत्यादि जैसे जीएम के साथ प्रदर्शित होंगे। .

पुनर्गठन और उत्पादन पुनर्गठन योजना (अमेरिकियों द्वारा अग्रिम रूप से तैयार की गई) ने तब कुछ पौधों को काटने की परिकल्पना की, जाहिर तौर पर "गॉथिक लाइन" के नीचे, जहां संयुक्त उद्यम के वर्षों के दौरान कोई जीएम व्यक्ति, अमेरिकी या जर्मन, का दौरा नहीं करना पड़ा, यदि केवल परसंस्कृतिकरण के लिए, कैसिनो, पोमिग्लिआनो या मेल्फ़ी के प्रतिष्ठान।

मार्चियन का आगमन

1 जून 2004 को, पिछले प्रबंध निदेशक, ग्यूसेप मोर्चियो ने अम्बर्टो एग्नेली की मृत्यु के बाद पूर्ण शक्तियों को ग्रहण करने के अपने प्रयास के कारण, शेयरधारक से इस्तीफा दे दिया। सर्जियो मार्चियोने फिएट ग्रुप के सीईओ बने.

सर्जियो मार्चियोन, एक स्वतंत्र निदेशक के रूप में कुछ वर्षों के लिए निदेशक मंडल में बैठने के बावजूद, न केवल कर्मचारियों के बीच बल्कि शीर्ष स्तर के प्रबंधन के बीच भी पूरी तरह से अज्ञात चरित्र है।

की प्रस्तुति के साथ पदार्पण करता है कठोर लागत रोकथाम योजना और औद्योगिक पुनरुद्धार फिएट की, जैसे कि सकारात्मक प्रतिक्रिया पाने के लिए, वर्षों के बाद, यहां तक ​​कि फियोम सहित यूनियनों के बीच भी।

अगले महीनों में सर्जियो मार्चियोने को ट्यूरिन श्रमिकों के बीच जाना जाने लगा जब ए मीराफोरि की लाइन का उद्घाटन किया नया बिंदु, ऐतिहासिक फिएट संयंत्र में निवेश करने की इच्छा प्रदर्शित करता है।

उद्घाटन का वह दिन उन चंद मौकों में से एक होगा जब कार्यकर्ताओं से घिरे सर्जियो मार्चियोने की तस्वीर खींची जाएगी सूट और टाई में (बाद में ऐसा हुआ कि उन्होंने केवल पोप और गणतंत्र के राष्ट्रपति से मिलने के दौरान जैकेट और टाई पहनी थी, जबकि उन्होंने जून 2018 में अपनी नवीनतम व्यावसायिक योजना की प्रस्तुति के अवसर पर काले स्वेटर पर टाई वापस रख दी, जिससे उनकी पूर्ति हो गई। वादा करता हूं कि वह इसे सालों बाद फिर से पहनेगा, जब तक कि कर्ज शून्य नहीं हो जाता)।

14 साल से सर्जियो मार्चियोन और फिएट श्रमिकों के बीच संबंध कुछ महीनों के बाद पहले ही स्थापित हो चुका है, जब अमेरिकियों को ऑटो क्षेत्र के हस्तांतरण से बचने के लिए जीएम के साथ रस्साकशी जीतता है.

सितंबर 2004 में सर्जियो मार्चियोने ने खेल की शुरुआत की जब उन्होंने घोषणा की कि फिएट द्वारा "पुट" के अभ्यास पर कोई स्थगन नहीं होगा। फिएट ऑटो और सर्जियो मार्चियोने के जबरन अधिग्रहण से बचने के लिए प्रतिबद्ध अमेरिकियों के साथ एक कठिन बातचीत का पालन किया जाएगा, जो "पुट" का प्रयोग करने की अपनी स्थिति से पीछे नहीं हटेंगे।

यह एक तरह का पोकर था (जो सर्जियो मार्चियोन का पसंदीदा कार्ड गेम था)।

अमेरिकियों को बस जाना था और देखना था कि फिएट झांसा दे रहा था या नहीं, "पुट" खंड का प्रयोग करने की घोषित इच्छा में, लेकिन वे जोखिम नहीं लेना चाहते थे और अंतिम समय पर, समय सीमा से पहले और चेहरे पर फिएट द्वारा अपने अधिकारों का दावा करने के इरादे से कानूनी कार्रवाई की धमकी दी गई, फरवरी 2005 में उन्होंने फिएट ऑटो पर कब्जा न करने के लिए एक कठिन समझौते पर हस्ताक्षर किए और हस्ताक्षर किए। जीएम ने फिएट को 1,5 अरब यूरो का नकद भुगतान किया और फिएट ऑटो में अपनी हिस्सेदारी वापस कर दी.

इस क्षण से, सर्जियो मार्चियोन में वह लोकप्रियता और विश्वास फिएट श्रमिकों के बीच पैदा हुआ था, जो पॉमिग्लिआनो, मिराफियोरी और ग्रुगलियास्को के जनमत संग्रह में उत्पादन को फिर से शुरू करने की अपनी योजनाओं के पक्ष में "हां" की जीत में मूर्त रूप से अमल में लाएगा।

क्रिसलर ऑपरेशन: एफसीए पैदा हुआ है

2009 में क्रिसलर ऑपरेशन सर्जियो मार्चियोन को आज के फिएट का वास्तविक "डिमर्ज" बना देगा, न केवल प्रबंधक की महानता के लिए बल्कि वास्तविक उद्यमी की महानता के लिए, यदि स्वयं वैलेटा से बेहतर नहीं है, तो तुलनीय है।

2008 के अमेरिकी संकट के बाद, सर्जियो मार्चियोन के पास अमेरिकी कार बाजार का एक हिस्सा "खरीदने" की प्रतिभा है, को ध्यान में रखते हुए क्रिसलर अब दिवालियापन की कार्यवाही में है.

10 जून 2009 को फिएट को मिला अमेरिकी कंपनी का 20 प्रतिशत. सर्जियो मार्चियोन को राष्ट्रपति बराक ओबामा के समर्थन के साथ सीईओ नियुक्त किया गया है।

यह वह ठोस आधार है जिस पर एक गठजोड़ शुरू होगा जो फिएट को दुनिया के अग्रणी ऑटोमोटिव समूहों में शामिल करेगा।

बाद के वर्षों में फिएट धीरे-धीरे क्रिसलर में अपनी हिस्सेदारी बढ़ाकर 100 में 2014% तक पहुंचाएगा, जब 1 अगस्त को ट्यूरिन में आयोजित नवीनतम शेयरधारकों की बैठक एफसीए बनाने के लिए क्रिसलर के साथ फिएट के विलय को मंजूरी देगी।

Sergio Marchionne हमेशा स्पष्ट रहा है (दिल से एक इतालवी के रूप में) कि बहाल किए गए क्रिसलर में उत्पादित मुनाफे को उन नुकसानों को कवर करना था जो इतालवी पौधों को अभी भी लंबे समय तक भुगतना पड़ेगा नए उत्पादों के लॉन्च की प्रतीक्षा कर रहा है, जैसा कि इसकी नवीनतम बिजनेस प्लान 2018-2022 की उम्मीद है।

इस अर्थ में, उनके उत्तराधिकारी भी मिराफियोरी, ग्रुगलियास्को, पोमिग्लिआनो के श्रमिक हैं, और सामान्य तौर पर फिएट के सभी इतालवी श्रमिक हैं, जिनके काम और "पेचेक" को सर्जियो मार्चियोने द्वारा सुरक्षित किया गया था।