फ़्रांस में कार बाज़ार ढह गया, और इसके साथ ही ट्रांसलपाइन देश में फ़िएट समूह का बाज़ार भी ढह गया। प्रतिशत कमोबेश समान है, जो एक ऐसी प्रवृत्ति का संकेत देता है जो मौजूद है और यह पिंड उलटने में असमर्थ है: अक्टूबर में फ़्रांस में -7,8% पंजीकरण, -8% ट्यूरिन समूह की कारों का।
सटीक होने के लिए, सीसीएफए (कॉमिटे डेस कंस्ट्रक्टर्स फ़्रैंकैस डी'ऑटोमोबाइल्स) द्वारा जारी आंकड़ों के मुताबिक, 162.411 पंजीकरण थे। फिएट से भी अधिक, यह स्वयं फ्रांसीसी निर्माता हैं (-15,2% से 86.415) जो अपने प्रतिस्पर्धियों से अधिक नुकसान उठा रहे हैं (+2,5% से 75.996), Psa Peugeot Citroen के साथ -5% से 50.298 और रेनॉल्ट समूह (रेनॉल्ट और डेसिया) -26,4% से 36.008 दर्ज किया गया।
दूसरी ओर, विदेशी समूहों का प्रदर्शन सकारात्मक था: मर्सिडीज (+33,2% से 4.275), हुंडई (+20,8% से 4.903), टोयोटा (+19,4% से 6.932)। सकारात्मक भी वोक्सवैगन (विदेशियों के बीच सबसे बड़ी बाजार हिस्सेदारी के साथ +3,4% से 22.390)। दूसरी ओर, फिएट 8% की गिरावट के साथ 5.382 पर (फिएट ब्रांड -5,3%, अल्फ़ा रोमियो -23%, लैंसिया +1,8%) के साथ सबसे खराब विदेशी है।. जीएम (-7,7% से 6.218), फोर्ड (-10,2% से 8.139), निसान (-2,9% से 5.795) और बीएमडब्ल्यू (-3,3% से 5.961) ने भी खराब प्रदर्शन किया।
