फिएट ने 26 जुलाई की बोर्ड बैठक की तैयारी के लिए समूह की वेबसाइट पर दूसरी तिमाही के लिए लगभग बीस वित्तीय विश्लेषकों के आम सहमति अनुमानों की सूचना दी है। अपेक्षित शुद्ध लाभ 110 मिलियन यूरो है, जो न्यूनतम 80 मिलियन से अधिकतम 160 मिलियन तक जाता है। परिचालन परिणाम 485 मिलियन यूरो होना चाहिए, जबकि कर-पूर्व लाभ 290 मिलियन यूरो अनुमानित है।
पूरे वर्ष 2011 के अनुमान में 570 मिलियन यूरो का शुद्ध लाभ, 2,22 बिलियन का परिचालन लाभ और 4,83 बिलियन का शुद्ध औद्योगिक ऋण होने का अनुमान लगाया गया है। कंपनी ने निर्दिष्ट किया कि दूसरी तिमाही के अनुमान में क्रिसलर के एक महीने के परिणाम शामिल हैं, 2011 के पूर्वानुमानों में 7 शामिल हैं। 2012 में, विश्लेषकों के अनुसार, शुद्ध लाभ 1,6 बिलियन यूरो तक पहुंचना चाहिए। फिएट ग्रुप ऑटोमोबाइल्स के संबंध में, 175 मिलियन यूरो का परिचालन लाभ अनुमानित है, क्रिसलर के लिए 155 और फेरारी और मासेराती के लिए 95।
इस बीच, इतालवी संयंत्रों में निवेश को लेकर विवाद से जूझ रहे लिंगोटो रूस में कार असेंबली के लिए जगह तलाश रहे हैं। हाल के सप्ताहों में, रूसी आर्थिक विकास मंत्री एलविरा नबजुलिना ने फिएट के साथ समझौतों की घोषणा की, जिसमें ट्यूरिन और मॉस्को के बीच लंबे समय से चले आ रहे संबंधों के लिए अधिक रियायतों का संकेत दिया गया।
गज़ समूह के साथ जो समझौता निज़नी नोवोगॉर्ड में उत्पादन लाने वाला था, वह फीका पड़ गया है, क्योंकि वीडब्ल्यू और जीएम ने वोल्गा पर शहर में संयंत्रों के लिए पहले ही एक समझौते पर हस्ताक्षर कर दिए हैं। इस प्रकार रूसी बैंक सर्बैंक ने ट्यूरिन स्थित कंपनी को काकेशस में चर्केस्क में साइट का प्रस्ताव दिया है, जहां दो चीनी कंपनियों के साथ संयुक्त उद्यम में एक रूसी निर्माता डेरवेज़ का मुख्यालय है। इनगॉट द्वारा रूस में आठ मॉडलों का उत्पादन करने की उम्मीद है, मुख्य रूप से फिएट और क्रिसलर।
