Il म्यूज़ो नाज़ियोनेल dell'Automobile di Torino मैं बताता हूँ फिएट 50 के 127 साल, गुरुवार से 17 जून नायक की दिखाता है "व्हाट ए कार!", पत्रकार द्वारा संपादित जोशुआ बोएटो कोहेन के सहयोग से मंज़ोनी फाउंडेशन। ऐतिहासिक कार और उसके आकार की कल्पना करने वाले व्यक्ति का जश्न मनाने के लिए एक प्रदर्शनी: पियो मंज़ोनी, कला मंज़ू में, गियाकोमो के पुत्र, एक स्थापित मूर्तिकार। प्रदर्शनी पूरे गर्मियों में दिखाई देगी, सितंबर 5 तक.
7 में प्रस्तुत की गई छोटी कार के 1971 मॉडल प्रदर्शित किए गए और अगले वर्ष "कार ऑफ द ईयर" की प्रशंसा की गई: सभी परिस्थितियों के लिए उपयुक्त कार, एक ही समय में विशाल और बाहर छोटी, शानदार और स्पोर्टी, कई वर्षों में उत्पादन में बनी रही। 16 साल के लिए संस्करण। 127, पांच मिलियन से अधिक इकाइयों में उत्पादित, इतालवी ऑटोमोटिव उद्योग में फिएट के इतिहास में सबसे सफल कारों में से एक थी, जो विश्व उत्पादन को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करने के लिए नियत थी। प्रदर्शनी के आगंतुक द्वारा प्रेषित भावनाओं को पुनः प्राप्त करने में सक्षम होंगे मोस्ट ब्यूटीफुल 127 प्रोडक्शन में चला गया: पहली श्रृंखला से दो 127, रस्टिका, द स्पोर्ट, द टॉप, पैनोरमा और सिटी टैक्सी। 1964 AutonovaFAM के मूल चित्र भी होंगे, जिसे उसी लेखक द्वारा डिज़ाइन किया गया था, जो हमारे युग का पहला छोटा मिनीवैन है, साथ में इसका GT संस्करण और Autobianchi Coupè का स्केल मॉडल भी है।
«फिएट 127 मेरी पहली कार थी - racconta बेनेडेटो कैमराना, उमाटो के अध्यक्ष -, उसके बाद तीन अन्य, जिनमें से एक स्पोर्ट मॉडल था। वर्षों पहले, अभी भी एक लड़का है, मुझे 127 सेकंड सीरीज़ में फियोरानो में ट्रैक पर ले जाया गया था, व्हील पर कार्लोस रुटेमैन, जैक्स लैफ़ाइट, विटोरियो ब्रांबिला के हाथ। Pio Manzù मेरे पिता Oddone के घनिष्ठ मित्र थे, जो कई वर्षों से Fiat के विज्ञापन और छवि के प्रमुख थे। मैं अक्सर उन्हें घर पर याद करता हूं, मैं सिर्फ एक बच्चा था, लेकिन उनकी तेज बुद्धि, बड़े चश्मे के पीछे जीवंत आंखों से चकित था। 60 और 70 के दशक में इटली के महत्वपूर्ण मूल्यों, अंतरंग और सार्वजनिक, स्मृति में एकजुट होने वाली इस प्रदर्शनी के एक ओर, और दूसरी ओर, खुश होने के दो बहुत अच्छे कारण हैं।'.
कारों के आगे, Pio Manzù द्वारा बनाई गई कुछ प्रतिष्ठित डिज़ाइन वस्तुओं को प्रदर्शित किया जाएगा: लैंप से जनकजी - डिजाइन के इतिहास में अद्वितीय माना जाता है, सभी संग्रहालयों में प्रदर्शित एक संदर्भ मॉडल, कम्पासो डी'ओरो पुरस्कार (1979), संस्कृति और पीढ़ियों को पार करने वाला सबसे अच्छा और लंबा विक्रेता - एक क्रोनोटाइम - पहली ट्रांजिस्टर घड़ी; से दस्ताना बॉक्स Kartell की परियोजना के लिए पार्किंग मीटर - औद्योगिक डिजाइन का उत्पाद, लेकिन संचार का भी, शहरी उपकरणों की सुगमता और दृश्यता के पहलुओं के कारण ध्यान देने के लिए। प्रदर्शन पर विभिन्न मूल चित्र और रेखाचित्र, उस समय की फिल्में और डिजाइन की दुनिया की हस्तियों के साथ साक्षात्कार, साथ ही पियो मंज़ू द्वारा डिज़ाइन की गई अन्य वस्तुएँ होंगी।
MAUTO के निदेशक मारिएला मेंगोज़ी जोड़ता है: «देखनाइस प्रदर्शनी का जन्म विशेष अर्थ और संतुष्टि का स्रोत है। उन्हेंऑटो सबसे कठिन समय में से एक में अपनी जीवन शक्ति और सक्रिय क्षमता को बनाए रखा है। और आज यह दो नायकों के साथ पुरुषों और कारों की कहानियां सुनाता है:l127 तक, आज की तरह बिल्कुल नया पचास साल पहले, जो फिएट को यूरोप में लाया और पाँच मिलियन से अधिक इकाइयाँ बेचीं, और Pio Manzù, एक डिज़ाइनर जो अन्य सभी से अलग है। मैं जेम्स को विशेष रूप से धन्यवाद देना चाहता हूं पियो के बेटे मंज़ोनी, जिन्होंने उदारतापूर्वक प्रदर्शन के लिए सभी कार्यों को मंजूरी दी है, और संग्राहक जिन्होंने प्रदर्शनी के लिए अपनी कारों को उधार दिया है".
मिलानी डिजाइनर और फिएट 127 की उत्सव प्रदर्शनी शनिवार 12 जून को MAUTO में फिएट 127 की सभा से पहले हुई थी, जिसमें लगभग 40 कारों ने भाग लिया था; मंगलवार 6 जुलाई, 10.30 बजे इसके बजाय आयोजित किया जाएगा - MAUTO सभागार में - a बैठक जिसमें भाग लेंगे - दूसरों के बीच - प्रो. लुसियानो गलिमेबरती, एडीआई के अध्यक्ष, रॉबर्टो गियोलिटोहेरिटेज प्रमुख, स्टेलेंटिस, Rodolfo गैफिनो रॉसी, MAUTO के पूर्व निदेशक, जो उस समय सेंट्रो स्टाइल फिएट में थे और उन्होंने आर्क के साथ सहयोग किया। नए मॉडल के निर्माण में लुइगी रापी, एल्डो सेसानोसेंट्रो स्टाइल फिएट के डिजाइनर, जिन्होंने पियो मंज़ू के साथ सहयोग किया। पॉलिटेक्निक, एकेडेमिया अल्बर्टिना, IED और IAAD के छात्रों की भागीदारी अपेक्षित है।
