शुद्ध आय उड़ती है और शेयर बाजार में स्टॉक में तेजी आती है। फेरारी 2018 में 787 मिलियन यूरो के शुद्ध लाभ के साथ बंद हुआ, जो 46 से 2017% अधिक है। समायोजित शुद्ध लाभ 20% तक ऊपर स्थिर I शुद्ध राजस्व, जो 3,42 बिलियन यूरो (+0,1%) पर बसा। तीव्र वृद्धि मेंसमायोजित एबिटा जो 8 के अंत में 1,114% से 32,6% मार्जिन के साथ 30,3% बढ़कर 2017 बिलियन हो गया, जबकिसमायोजित लाभ यह पिछले वर्ष की तुलना में 825% की वृद्धि के साथ 6 मिलियन पर बसा।
एल 'पतला ईपीएस €4,14 (+47%) है और समायोजित पतला ईपीएस €3,40 (+21%) है। इसके नीचेऔद्योगिक ऋणजो 473 के अंत में 2017 मिलियन से गिरकर आज 440 मिलियन हो गया है।
जहां तक बिक्री का सवाल है, प्रैंसिंग हॉर्स ने 9.251 कारों की डिलीवरी की (पिछले वर्ष की तुलना में +10,2%)। यह परिणाम 19,6-सिलेंडर (V12) मॉडल की बिक्री में 12% की वृद्धि के कारण हुआ, जबकि 8-सिलेंडर (V8) मॉडल में 7,3% की वृद्धि हुई।
आज प्रकाशित आंकड़े इसकी गवाही देते हैं वर्ष के सभी लक्ष्य पूरे कर लिये गये या पार कर लिये गये।
सोलो के संदर्भ में चौथी तिमाही 2018845 कारों की डिलीवरी (+1%) के साथ, फेरारी ने 2017 मिलियन यूरो (2.398 में +19%) का शुद्ध राजस्व दर्ज किया। त्रैमासिक समायोजित शुद्ध लाभ 191 मिलियन (+40%), समायोजित एबिटा 274 मिलियन (+6%) और समायोजित एबिटा 195 मिलियन (+1%) के बराबर था।
2019 के लिए फेरारी को 3,5 बिलियन से अधिक राजस्व की उम्मीद है यूरो और एबिट 6% बढ़कर 850 और 900 मिलियन के बीच। समायोजित EBITDA €1,2 और €1,25 बिलियन के बीच होने की उम्मीद है, जो 10 के परिणामों पर लगभग 2018% अधिक है। समायोजित पतला ईपीएस 3,50 में लगभग 3,70% की वृद्धि के साथ €6 और €2018 के बीच होने की उम्मीद है। अंत में, औद्योगिक मुक्त नकदी प्रवाह लगभग 450 मिलियन यूरो (+10%) होने की उम्मीद है।
पियाज़ा अफ़ारी में, फेरारी शीर्षक, जो सबसे पहले लगभग एक प्रतिशत अंक नीचे चला जाता है, पाठ्यक्रम को उलट देता है और फिर से बढ़ना शुरू कर देता है जब तक कि यह प्रति शेयर 100 यूरो को फिर से पार नहीं कर लेता, आखिरी बार 22 जनवरी को देखा गया था। 16.25 पर शेयर 9,18% बढ़कर 106,8 यूरो पर पहुंच गए।
(अंतिम अपडेट: 16.25 जनवरी को 31)।
