मैं अलग हो गया

फेरारी अब ट्रैक पर जीतना नहीं जानता लेकिन शेयर बाजार में उड़ जाता है

ट्रैक पर, रॉसा ने 2007 के बाद से ड्राइवर्स वर्ल्ड चैंपियनशिप नहीं जीती है, लेकिन स्टॉक एक्सचेंज में इसकी सफलता आश्चर्यजनक है, यहां तक ​​कि पूंजीकरण के मामले में स्टेलेंटिस को भी पीछे छोड़ दिया है। 2015 में एक सक्शन 52 डॉलर का था: आज 293% की वृद्धि के साथ 463 डॉलर!

फेरारी अब ट्रैक पर जीतना नहीं जानता लेकिन शेयर बाजार में उड़ जाता है

यह 2007 के बाद से किया गया है कि फेरारी अब नहीं जीतता ड्राइवर्स वर्ल्ड चैंपियनशिप फॉर्मूला 1 का। वो किमी का जमाना था राइकोनेन. अनंत काल पहले। फ्लेवियो की विडंबना के लायक ब्राइटोर: “एक साल हो गए हैं Maranello वे कहते हैं: यह अगले साल के लिए होगा ”। ट्रैक पर, रेड्स का उपवास अंतहीन था। लेकिन में बैग यह पूरी तरह से अलग संगीत है। और यहाँ फेरारी सबसे सनसनीखेज ओवरटेकिंग का आनंद लेती है: एक अप स्टेलेंटिस, आम मूल कंपनी का युद्धपोत एक्सोर। संख्याएं अपने लिए बोलती हैं और दो पर्याप्त हैं। स्टॉक एक्सचेंज पर आज फेरारी, जो एक हजार घंटे में मुनाफा पीसता है, की कीमत 51,9 बिलियन यूरो है: स्टेलेंटिस 48,1 बिलियन पर बंद हो गया है। इतना ही नहीं: जब, उस जीनियस सर्जियो की दृढ़ इच्छा से Marchionne, 2015 में फेरारी को सूचीबद्ध किया गया था वॉल स्ट्रीट उनके प्रत्येक शेयर की कीमत $52 थी। आज, फेरारी के एक शेयर का मूल्य $293 है, जो 463% की वृद्धि है। एक पागल त्वरण जो आपके सिर को घुमाता है और ऑटोमोटिव कंपनियों के बीच इसकी कोई बराबरी नहीं है, स्टॉक एक्सचेंज में जिनके शेयर - जैसा कि कोरिएरे डेला सेरा ने कल रिपोर्ट किया था - औसतन 50% की वृद्धि हुई है। लेकिन अब तक फेरारी को विलासिता की जादुई दुनिया में वर्गीकृत किया गया है जो इंजनों की तुलना में अधिक चिंगारी पैदा करता है।

समीक्षा