फेरारी के लिए रिकॉर्ड संख्या और स्टॉक स्टॉक एक्सचेंज में जाता है, जहां पिछले वित्तीय वर्ष के परिणामों के प्रकाशन के बाद यह सत्र के मध्य में 5,5% की वृद्धि के साथ FtseMib पर खड़ा होता है, 100 की सीमा से अधिक यूरो प्रति शेयर, 102 यूरो दोपहर 13.38 बजे। एक वर्ष में, शेयर की कीमत दोगुनी हो गई है (€57,6 1 फरवरी 2017 को कीमत)। द प्रेंसिंग हॉर्स ने बढ़ती संख्या जारी की है और "एक और रिकॉर्ड वर्ष" के बारे में बात की है: 2017 में शुद्ध लाभ वृद्धि 34% से 537 मिलियन यूरो थी (+26% समायोजित) और 1 बिलियन से अधिक का समायोजित एबिटा (असाधारण मदों का शुद्ध परिचालन मार्जिन), व्यवसाय योजना में निर्धारित समय से दो साल पहले भी।
कैवलिनो का मार्जिन 30,3% है, जो अब राजस्व के एक तिहाई के करीब है: बाद वाला भी 10 यूनिट (+3,417%) के बराबर डिलीवरी (सुपर कारों सहित) के साथ, 8.398% से बढ़कर 5 बिलियन यूरो हो गया है। ). निदेशक मंडल ने € 0,71 प्रति शेयर के लाभांश का प्रस्ताव करने का निर्णय लिया है. इस बीच, 473 के अंत में शुद्ध औद्योगिक ऋण 653 मिलियन यूरो से गिरकर 2016 मिलियन यूरो हो गया। यह परिणाम - मारानेलो हाउस बताते हैं - 25,1-सिलेंडर मॉडल (V12) की बिक्री में 12% की वृद्धि से प्रेरित था, विशेष रूप से GTC4Lusso और 812 सुपरफास्ट, जबकि 8-सिलेंडर (V8) मॉडल पिछले वर्ष के अनुरूप थे।
सर्जियो मार्चियोने के नेतृत्व में समूह इसने 2018 के लिए अपने अनुमानों को भी अपडेट किया, अब 9 से अधिक डिलीवरी (सुपर कारों सहित) और शुद्ध राजस्व 3,4 बिलियन से अधिक होने का अनुमान है। EBITDA (गैर-आवर्ती वस्तुओं का शुद्ध) 1,1 बिलियन से ऊपर देखा गया है। नोट मध्यम अवधि के पूर्वानुमानों को भी अपडेट करता है: "वर्तमान पोर्टफोलियो और नई उत्पाद विकास पहलों की विस्तृत समीक्षा के बाद, समूह को 2 बिलियन के समायोजित एबिटा और 1,2 बिलियन के एक औद्योगिक मुक्त नकदी प्रवाह की उम्मीद है जो बाद में 2022 और शून्य शुद्ध से अधिक नहीं होगा। औद्योगिक ऋण (लाभांश भुगतान सहित और शेयर बायबैक को छोड़कर) 2021 से बाद में नहीं ”।
आधिकारिक प्रेस विज्ञप्ति पढ़ने के लिए यहां क्लिक करें: "2017 एक और रिकॉर्ड वर्ष है"
