अल्फा रोमियो और मासेराती की प्रतीक्षा में, जिसने इस बीच पहले से ही बाजारों को फिब्रिलेशन में डाल दिया है, एफसीए हाउस में वास्तव में वर्तमान और प्राथमिकता स्पिन-ऑफ घटक हाउस मैग्नेटी मारेली का है। जबकि संभव अल्फ़ा-मासेराती परिकल्पना के लिए - संभव है, क्योंकि मार्चियन खुद इसे परिपक्व नहीं मानते हैं - शायद अगले साल से पहले कुछ भी नहीं चलेगा, मारेली के लिए - जो तकनीकी रूप से ऑटोमोटिव है, कार नहीं - इसके बजाय यह कुछ का मामला हो सकता है महीने, यदि सप्ताह नहीं: स्पिन-ऑफ़ को तुरंत कार्य करने में सक्षम होने से कुछ भी नहीं रोकता है और 2017 के अंत तक ऑपरेशन पूरा किया जा सकता है।
सबसे अधिक संभावना है कि मार्चियन इस बात की ओर इशारा कर रहे थे जब उन्होंने समझाया कि "शेयरधारकों के लिए मूल्य बनाने और एफसीए को एक पर्याप्त बिल्डर बनाने के लिए हमें स्टॉक को साफ करना होगा। यह बारह महीने से पहले किया जाना चाहिए ”। यदि ऐसा है, तो क्या मैग्नेटी मारेली वास्तव में स्पिन-ऑफ रोड पर CNH और फेरारी का अनुसरण करने वाली अगली समूह कंपनी है, यह जल्द ही देखा जाएगा। इस बीच, इन परिकल्पनाओं के उत्तराधिकार पर, एफसीए स्टॉक स्टॉक एक्सचेंज पर उड़ना जारी रखता है: पियाज़ा अफ़ारी में, आज फिर से, बुधवार 12 अगस्त के सत्र में प्रति शेयर 23 यूरो से अधिक होने के बाद, अभी भी लगभग 5% कमाने के लिए आया है दिन के मध्य में, 12,5 यूरो से अधिक।
