फिएट क्रिसलर गाडियां इसने उम्मीदों के अनुरूप 2014 को बंद कर दिया। कारोबार 11% की वृद्धि के साथ 96,1 बिलियन यूरो (स्थिर विनिमय दरों पर + 12%), और एबिट, असामान्य घटकों को छोड़कर, बढ़कर 3,7 बिलियन हो गया। ल'शुद्ध आय इसके बजाय यह घटकर 632 मिलियन (1,95 बिलियन से) रह गया, पहले बताए गए लक्ष्यों की सीमा के निचले हिस्से में। असामान्य घटकों को छोड़कर, शुद्ध आय 955 मिलियन की राशि, 2013 की तुलना में मामूली सुधार।
खातों को निदेशक मंडल द्वारा अनुमोदित किया गया था, जिसने "वितरण की अनुशंसा नहीं करते हैं पंचवर्षीय योजना का समर्थन करने के लिए वित्तीय साधनों को और मजबूत करने के लिए साधारण शेयरों के लिए लाभांश का।
एल 'औद्योगिक ऋण 2014 के अंत में यह 7,7 बिलियन हो गया, पिछली तिमाही में किए गए पूंजी लेनदेन से 2,3 बिलियन का लाभ हुआ। वैश्विक स्तर पर 4,6 मिलियन वाहन वितरित किए गए, जो 6% अधिक है। जीप ब्रांड के लिए रिकॉर्ड वॉल्यूम, दुनिया भर में दस लाख से अधिक वाहन बेचे गए।
एकल में चौथी तिमाही 2014 में, FCA ने राजस्व बढ़ाकर 27,084 बिलियन (जुलाई-सितंबर की अवधि में 23,943 से) कर दिया, जबकि शुद्ध लाभ गिरकर 420 मिलियन (1,296 बिलियन से) हो गया। शुद्ध औद्योगिक ऋण गिरकर $7,654 बिलियन हो गया (11,372 की चौथी तिमाही में यह $2013 बिलियन था)।
दोपहर की शुरुआत में, स्टॉक एक्सचेंज पर एफसीए स्टॉक, सुबह ऊपर की ओर यात्रा करने के बाद, नकारात्मक (-1,7%, 11,38 यूरो) हो गया।
के लिए के रूप में लक्ष्य 2015FCA को €1 और €1,2 बिलियन के बीच शुद्ध आय (किसी भी असामान्य आइटम को छोड़कर) की उम्मीद है, जिसमें प्रति शेयर आय €0,64 से €0,77 के बीच होगी। वैश्विक डिलीवरी का अनुमान 4,8 और 5 मिलियन वाहनों के बीच है। राजस्व लगभग 108 बिलियन, एबिट 4,1 और 4,5 बिलियन के बीच, शुद्ध औद्योगिक ऋण 7,5 और 8 बिलियन के बीच होने की उम्मीद है। डेटा में फेरारी से संबंधित परिचालनों का कोई प्रभाव शामिल नहीं है।
