एफसीए और फ्रांसीसी सरकार के बीच के प्रयासों को पिघलाएं के बाद जॉन एल्कैन का अचानक कदम पीछे हटना 15% के साथ Renault के एक प्रमुख शेयरधारक, ट्रांसलपाइन राज्य के बहुत अधिक प्रतीक्षा और देखने के कारण - यदि प्रतिकूल नहीं - रवैया।
फ्रांसीसी समूह और फिएट क्रिसलर के बीच विलय परियोजना बनी हुई है "एक महान अवसर, ”फ्रांसीसी अर्थव्यवस्था मंत्री ब्रूनो ले मायेर ने कहा, टोक्यो के एक मिशन पर, इस शर्त पर कि निसान के साथ "गठबंधन की निरंतरता" और "औद्योगिक रोजगार" को संरक्षित रखा जाए।
ये शब्द निवेशकों की भावना को फिर से मजबूत करने के लिए पर्याप्त थे, विवाद के दिनों से कमजोर हुए, लेकिन इतालवी ऑटो सेक्टर के आंकड़ों से भी, जिनके अप्रैल में उत्पादन 17% से ज्यादा गिरा. मिलान में, द एफसीए शीर्षक डेटा को अनदेखा करता है और Ftse Mib के सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शनों में से एक रिकॉर्ड करता है, जो 2,14% बढ़कर 11,92 यूरो हो गया है। तक Exor (+0,82%), जबकि पेरिस में रेनॉल्ट शेयरों वे 1,94% से 57,73 यूरो कमाते हैं।
बाजार को रौशन करने की भी अफवाहें हैं रायटरजिसके हिसाब से दोनों वाहन निर्माता कंपनियां देख रही हैं प्रारंभिक वार्ता को फिर से खोलने का एक तरीका, निसान मोटर्स से भी हरी बत्ती हासिल करना, रेनॉल्ट के साथी, जिनके समर्थन की कमी पिछले विवाह प्रयास की विफलता के मुख्य कारणों में से एक थी। रायटर्स बताते हैं कि जापानी कंपनी विलय के समर्थन के बदले समूह में रखी गई 43,4% हिस्सेदारी को महत्वपूर्ण रूप से कम करने के लिए फ्रांसीसी से कह सकती है।
हालाँकि, स्थिति थोड़ी अधिक जटिल हो सकती है, क्योंकि ले मैयर द्वारा अपनी हिस्सेदारी को कम करने की इच्छा व्यक्त करने के बावजूद, के अनुसार फाइनेंशियल टाइम्स, रेनॉल्ट ने निसान को संबोधित एक पत्र में अनुमान लगाया होगा कि अगली विधानसभा के संदर्भ में वह जापानी बोर्ड द्वारा विकसित शासन में बदलाव के पक्ष में मतदान नहीं करेगी। इसके जवाब में, जापानियों ने बोर्ड में एक फ्रांसीसी कार्यकारी की उपस्थिति का विरोध किया "हितों का टकराव" और रेनॉल्ट के इरादों को "बेहद निंदनीय" के रूप में परिभाषित किया। इसलिए पिघलने का प्रयास झगड़ों और विवादों से बनी वास्तविकता से टकरा सकता है।
वहीं आज 10 जून, योकोहामा में जॉन एलकैन के दाहिने हाथ टोबी मायरसन के आने की उम्मीद है सीईओ, हिरोटो सैकावा सहित जापानी समूह के कुछ शीर्ष प्रबंधकों के साथ बात करने के लिए।
