फिएट क्रिसलर गाडियां (एफसीए) ई रेनॉल्ट-निसान-मित्सुबिशी वे एकल ऑटो विशाल बन सकते हैं। एफसीए वास्तव में है रेनॉल्ट को एक आधिकारिक प्रस्ताव पेश किया जिन्होंने इसे दिलचस्प और जांच के लायक बताया।
लेकिन दो समूहों के विलय से कौन सी इकाई उत्पन्न होगी? और किन फायदों के साथ? आइए दो निर्माताओं की ताकत और एक्स-रे में उनके अंतर पर एक नज़र डालें।
एफसीए 110,4 में इसका कारोबार 2018 बिलियन यूरो का था, उसी वर्ष के दौरान 4 मिलियन कारों की डिलीवरी हुई (842 मिलियन समेकित इकाइयाँ)। पिछले साल यह शेयरधारकों को वितरित किया गया प्रति शेयर 0,65 यूरो का कूपनऔर, एक दशक के बाद लाभांश की ओर लौट रहे हैं। क्षेत्र के संबंध में 2018 राजस्व मिट्टी का तेल के बराबर थे अरब 72,3, क्षेत्र के लिए लैटम्स 8,1 बिलियन, क्षेत्र के लिए एपैक 2,6 बिलियन, क्षेत्र ईएमईए 22,7 बिलियन, के लिए मासेराती 2,6 बिलियन.
I शुद्ध राजस्व एफसीए में पहली तिमाही 2019 के बराबर थे अरब 24,481 यूरो, एक साल पहले इसी अवधि में 25,733 अरब से नीचे। व्यायाम का परिणाम है 29% की गिरावट 1,1 बिलियन यूरो तक 4,4% मार्जिन के साथ, जबकि एक साल पहले यह 6% था।
एल 'शुद्ध लाभ 619 मिलियन तक गिर गयामैं 1,021 बिलियन यूरो से, समायोजित शुद्ध आय में गिरावट के साथ 570 मिलियन से 963 मिलियन. संचालन से शुद्ध आय में कमी आई 508 मिलियन से 951 मिलियन एक साल पहले से। कुल मिलाकर वैश्विक प्रसव की राशि 1.037.000 वाहन, 14% नीचे, मुख्य रूप से ओवरलैपिंग 2018 जीप रैंगलर उत्पादन और यूरोप में वाणिज्यिक रणनीतियों की योजनाबद्ध पुनर्रचना के कारण।
FCA के 198 कार्यालयों और संयंत्रों में दुनिया भर में 102 कर्मचारी हैं, जिनमें से 27 इटली में, 13 यूरोप के बाकी हिस्सों में, 26 संयुक्त राज्य अमेरिका में, 12 ब्राजील में, 9 मैक्सिको में, 6 कनाडा में और 3 अर्जेंटीना में हैं। उपस्थिति का।
FCA समूह के ब्रांड, इसके अलावा Maserati, मैं हूँ: फिएट, फिएट प्रोफेशनल, क्रिसलर, अल्फा रोमियो, लैंसिया, जीप, राम, डॉज, एसआरटी, अबार्थ और मोपर. 3 फरवरी 20 तक 2019% से अधिक पूंजी या मतदान अधिकार रखने वाले तीन शेयरधारक हैं: Exor जो पूंजी का 28,98% (मतदान अधिकारों का 42,11%) रखता है, टाइगर ग्लोबल मैनेजमेंट 5,25% ई के साथ हैरीस 3,81% के साथ। इसके अलावा, 31 जनवरी 2019 तक, FCA की 29% शेयर पूंजी संयुक्त राज्य अमेरिका में थी।
अब हम आते हैं रेनॉल्ट-निसान. फ्रांसीसी समूह की जापानी निसान के साथ साझेदारी है और कई बार इसके पुनर्निमाण की बात हुई है। निर्माता ने बंद कर दिया 2018 साथ राजस्व 57,4 के बराबर अरब यूरो और लगभग की बिक्री 3,9 मिलियन वाहन दुनिया में, अपने इतिहास के रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गया। रेनॉल्ट समूह उसी को नियंत्रित करता है रीनॉल्ट (2.532.567 में 2018 वाहन बेचे गए), तब डेसिया (700.798) रुपये (84.954 के साथ रेनॉल्ट सैमसंग मोटर्स), अल्पाइन (2.091) और लाडा (398.282)। 2018 में, प्राप्त बिक्री परिणामों के लिए धन्यवाद पहली फ्रांसीसी कार निर्माता.
रेनॉल्ट समूह के 183 देशों में 37 कर्मचारी हैं और 36 कारखानों का नेटवर्क है। वित्तीय ऋण 53,1 बिलियन यूरो तक पहुंच गया। 2018 में, Renault ने शेयरधारकों को €3,55 प्रति शेयर का लाभांश वितरित किया। 31 दिसंबर, 2018 तक, यह है शेयरधारक नक्शा: फ्रांसीसी राज्य के पास राजधानी का 15,01% (28,6% मतदान अधिकार के साथ) है, निसान के पास 15% पूंजी है, लेकिन मतदान के अधिकार के बिना, डेमलर पेंशन फंड की हिस्सेदारी 3,10% (मतदान अधिकारों का 5,91%) है, द कर्मचारियों और पूर्व कर्मचारियों की निधि 2,44% (4,14%)। ट्रेजरी स्टॉक में 1,71% हिस्सेदारी है, जबकि फ्री फ्लोट 62,74% है।
