F2i इतालवी हवाई अड्डों में मुख्य इक्विटी निवेश के पुनर्गठन को शुरू करता है, जो F2i एयरोपोर्टी होल्डिंग में प्रवाहित होता है। हाल के दिनों में, रेडियोकोर के अनुसार, SEA और Sagat में पहले फंड द्वारा खरीदे और रखे गए शेयरों को F2i एयरोपोर्टी में स्थानांतरित कर दिया गया था, जो पहले से ही अप्रत्यक्ष रूप से कैपोडिचिनो के प्रबंधक गेसैक के 70% को नियंत्रित करता है।
पुनर्गठन का उद्देश्य आपूर्ति श्रृंखला को सरल बनाना और विशिष्ट अर्न्स्ट एंड यंग मूल्यांकन के माध्यम से अनुमानित व्यक्तिगत संपत्तियों को फंड द्वारा निर्दिष्ट मूल्य का पुनर्निर्माण करना है।
विशेष रूप से, पुनर्गठन F2i एयरोपोर्टी में F2i sgr द्वारा दोहरे योगदान का प्रावधान करता है, जो इस प्रकार 50,79% सगत को नियंत्रित करेगा, जिसे ट्यूरिन और सिंटोनिया नगर पालिका ने एक साल पहले ही ले लिया था, और 35,7% सागर, जिसमें 29,75% खरीदा गया शामिल है। 2011 में मिलान नगर पालिका द्वारा और 5,94 के अंत में मिलान प्रांत द्वारा खरीदे गए पूरे शेयर (14,56% के बराबर) के कारण अन्य 2012% (F2i से किए गए दूसरे संग्रह के लिए धन्यवाद)।
अर्न्स्ट एंड यंग के लिए, सगत का 50,79% (ट्यूरिन हवाई अड्डे का संचालक जो अप्रत्यक्ष रूप से फ्लोरेंस हवाई अड्डे के 33% और बोलोग्ना के 7% को भी नियंत्रित करता है) का मूल्य 66,4 से 70 मिलियन के बीच है और 35,69% सागर का मूल्य 472,2 और 518 मिलियन के बीच है। दूसरी ओर, F2i ने क्रमशः 63,5 और 445 मिलियन पर अधिक रूढ़िवादी मूल्यों पर योगदान दिया।
