ईएनएवी द्वारा शुरू किए गए नवाचार कार्यक्रमों के कारण कुछ मार्गों पर नया ट्रैफिक और अधिक फ्रीक्वेंसी। 2017 में, इटली के आसमान में उड़ान भरने वाली एयरलाइनों ने वास्तव में लगभग 30 मिलियन किलोग्राम के पर्यावरण में कम CO2 उत्सर्जन के साथ लगभग 95 मिलियन किलोग्राम ईंधन की बचत की।
0,74 यूरो प्रति किग्रा के विमानन ईंधन की औसत लागत को ध्यान में रखते हुए, वाहकों के लिए लाभ 22 मिलियन यूरो से अधिक हो गया।
प्रमुख यूरोपीय सेवा प्रदाताओं में से पहला ENAV, जिसे दिसंबर 2016 में इतालवी हवाई क्षेत्र में लागू किया गया था, के फ्री रूट प्रक्रिया के कारण यह महत्वपूर्ण परिणाम प्राप्त हुआ।
फ्री रूट 11.000 मीटर से ऊपर उड़ान भरने वाले सभी विमानों को रूट नेटवर्क का जिक्र किए बिना सीधा रूट चुनने की अनुमति देता है।
छोटे मार्गों की योजना बनाने की संभावना के कारण और ENAV द्वारा समय की पाबंदी और सेवा की गुणवत्ता के संदर्भ में गारंटी देने वाले उत्कृष्ट प्रदर्शन को देखते हुए, 2017 में कई मार्गों का अधिग्रहण किया गया था जो अतीत में इतालवी हवाई क्षेत्र को पार नहीं करते थे। विशेष रूप से, इस्तांबुल-कराकास मार्ग को 2017 में अधिग्रहित किया गया था, जो लगभग 108 किमी प्रति उड़ान की औसत दूरी के साथ 730 बार इटली को पार कर गया था; इस्तांबुल-हवाना जो प्रति उड़ान लगभग 165 किमी की औसत दूरी के साथ 575 बार इटली को पार कर गया। अंत में, शंघाई-बार्सिलोना मार्ग लगभग 96 किमी प्रति उड़ान की औसत दूरी के साथ इटली को 490 बार पार कर गया। पेरिस-तेल अवीव और लंदन-एथेंस मार्गों पर उड़ानों की आवृत्ति में भी वृद्धि हुई है।
सीईओ रोबर्टा नेरी ने कहा, "ये डेटा एनाव की क्षमता को उजागर करते हैं - हमारे ग्राहकों, हमारे हितधारकों, पर्यावरण और पूरे क्षेत्र को लाभ प्रदान करने के उद्देश्य से तेजी से अभिनव समाधानों की तलाश करने और मूल्य बनाने के लिए। मुक्त मार्ग बनाने के लिए हमने प्रौद्योगिकियों और हवाई यातायात नियंत्रकों के प्रशिक्षण दोनों में निवेश किया है, जिन्होंने महान व्यावसायिकता दिखाई है। हम पहले से ही गर्मियों के अंत तक यूरोपीय निर्देश से लगभग 9.000 साल पहले फ्री रूट की ऊंचाई को 4 मीटर तक कम करने के लिए काम कर रहे हैं।
Enav समूह ने 9 के पहले 2017 महीनों को बंद कर दिया मजबूती से बढ़ रहा मुनाफा.
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