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Enav: कोविड-19 से ट्रैफिक घटा, 6,2 लाख का नुकसान

राजस्व और EBITDA भी नीचे, शुद्ध वित्तीय स्थिति में सुधार - सीईओ नेरी: "ठोस पूंजी संरचना और पर्याप्त तरलता"

Enav: कोविड-19 से ट्रैफिक घटा, 6,2 लाख का नुकसान

त्रैमासिक सीजन जारी है। 14 मई को अपने खाते पेश करने वाली कंपनियों में Enav भी शामिल है, जिसने 2020 के पहले तीन महीनों को बंद कर दिया। राजस्व 3,8% घटकर 171,6 मिलियन यूरो रह गया, जबकि i अनियमित बाजार से राजस्व दोगुना से अधिक बढ़कर 5,8 मिलियन यूरो हो गया। विशेष उल्लेखनीय है शेष घटक, जो पूर्वानुमानित और वास्तविक ट्रैफ़िक के बीच के अंतर को मापता है, जो 28,4 की पहली तिमाही की तुलना में कुल 35 मिलियन यूरो के राजस्व को 2019 मिलियन यूरो तक सकारात्मक रूप से प्रभावित करता है। 

भी घट रहा है समेकित सकल परिचालन मार्जिन, 6,7% गिरकर 28,9 मिलियन यूरो रह गया। 

साथ ही "सहायक टेक्नो स्काई के सकारात्मक परिणामों पर उच्च करों के परिणामस्वरूप", कंपनी को एक नोट में रेखांकित करता है, चालू वर्ष की पहली तिमाही में Enav ने एक रिकॉर्ड दर्ज किया पर्डिटा जनवरी-मार्च 6,2 में दर्ज 3,6 मिलियन के नकारात्मक समेकित शुद्ध परिणाम के मुकाबले 2019 मिलियन के बराबर। . 

La शुद्ध वित्तीय स्थिति 152,9 मिलियन यूरो के लिए सकारात्मक है, एक आंकड़ा जो 26,6 दिसंबर 31 को दर्ज किए गए आंकड़े की तुलना में 2019 मिलियन यूरो के सुधार का प्रतिनिधित्व करता है, "मुख्य रूप से संग्रह में रुझान और सामान्य संचालन से जुड़े भुगतान और किए गए निवेश के प्रभाव के कारण जिसने एक सकारात्मक नकदी प्रवाह उत्पन्न किया", एनाव बताते हैं। 31 मार्च, 2020 तक बॉक्स उपलब्ध है 478 मिलियन यूरो है।

की ओर मुड़ना traffico, कोरोनावायरस के परिणामस्वरूप, मार्ग यातायात में 12,3% की गिरावट आई, जबकि सेवा इकाइयों के संदर्भ में टर्मिनलों से यातायात 22,4% तक गिर गया। 

के बारे में अनुमान पूरे 2020 के लिए, राजस्व में 2019 की तुलना में मिड-सिंगल डिजिट में कमी आने की उम्मीद है, क्योंकि हवाई यातायात में तेज संकुचन, नियामक सुरक्षा तंत्र द्वारा आंशिक रूप से ऑफसेट; लागत दक्षता पहलों के लिए शुद्ध लाभ उच्च-एकल अंक बनाम 2019 धन्यवाद। 

रोबर्टा नेरी, एनाव के सीईओ ने कहा: "इस अत्यधिक महत्वपूर्ण अवधि के बावजूद, एनाव कभी नहीं रुका है" और "हालांकि आज सामान्य स्थिति में वापसी और हवाई यातायात की पूर्ण वसूली की उम्मीद करना मुश्किल है, मुझे विश्वास है कि सिस्टम समाधान ढूंढ लेगा अल्पावधि में ताकि हम पूर्ण यात्री सुरक्षा में यात्रा फिर से शुरू कर सकें।" 

एनाव ने प्रबंधक को जोड़ा, "एक ठोस पूंजी संरचना और पर्याप्त तरलता है, और एक यूरोपीय नियामक प्रणाली से लाभ है जो यातायात जोखिम से होने वाले प्रभावों को कम करता है। हमने टर्नओवर में कमी को दूर करने और अपने मार्जिन को बनाए रखने के लिए कई महत्वपूर्ण लागत रोकथाम पहलों को भी लागू किया है।"

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