एक अंतिम मोड़ जो खुश कर सकता है - और बहुत कुछ - यूरोप। व्हाइट हाउस छोड़ने से पहले अपने उत्तराधिकारी जो बिडेन को, डोनाल्ड ट्रम्प क्लीन स्वीप के साथ यूरोपीय संघ पर लगाए गए टैरिफ को रद्द कर सकते हैं बोइंग और एयरबस के बीच अंतहीन विवाद के कारण।
यह उसे प्रकट करता है प्रेस मामले में शामिल औद्योगिक स्रोतों का हवाला देते हुए। ट्यूरिन अखबार के मुताबिक, ट्रंप का चेहरा दुनिया को यह दिखाने की इच्छा से पैदा होगा कि वह मध्यस्थता और कूटनीतिक रूप से उस विवाद को हल करने में सक्षम हैं, जो वर्षों से चल रहा है। 2024 में राष्ट्रपति पद के लिए एक संभावित पुन: नामांकन कि वर्तमान राष्ट्रपति अगले 20 जनवरी को आधिकारिक रूप से घोषणा करें, उसी दिन जिस दिन बाइडेन व्हाइट हाउस में कार्यभार संभालेंगे।
टैरिफ पर ट्रम्प के संभावित बदलाव ने ब्रसेल्स का ध्यान पहले ही आकर्षित कर लिया होगा, जो अभी तक एक और लाभ उठाने के लिए तैयार है तख्तापलट टाइकून का। ध्यान रहे, कई विश्लेषक पहले से ही इसकी भविष्यवाणी कर रहे हैं जो बिडेन के मंच पर प्रवेश के साथ, संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोपीय संघ के बीच संबंध मौलिक रूप से बदल जाएंगे, अतीत के गौरव की ओर लौट रहे हैं। यूरोपीय संघ आयोग के अध्यक्ष, उर्सुला वॉन डेर लेयेन ने राष्ट्रपति-चुनाव के साथ टेलीफोन पर बातचीत के बाद ट्विटर पर लिखा कि जो बिडेन का आगमन 'एक नई शुरुआत' का प्रतीक है यूरोपीय संघ और अमेरिका के बीच वैश्विक साझेदारी के लिए। बिंदु, इस मामले में, समय में निहित है। जैसा कि वह बताते हैं प्रेस, नए प्रशासन के साथ बातचीत शुरू करने का अर्थ होगा इस मुद्दे को हल करने में सक्षम होने से पहले कम से कम छह से आठ महीने प्रतीक्षा करना, एक प्रतीक्षा जो यूरोपीय संघ के देशों के लिए और अधिक लागत लाएगी। अगर, दूसरी ओर, ट्रम्प को स्वायत्तता से शुल्कों को रद्द करना था, पुराने महाद्वीप के लिए सकारात्मक प्रभाव तत्काल होंगे।
हम यह भी याद करते हैं कि पोस्ट से उन लोगों के जवाब में अमेरिकी सामानों के खिलाफ यूरोपीय संघ द्वारा पेश किए गए टैरिफ के बाद यूरोपीय सामानों पर अमेरिकियों द्वारा सार्वजनिक सहायता के लिए एयरबस, यूरोपीय संघ के व्यापार आयुक्त, वाल्डिस डोंब्रोव्स्की के साथ एक साक्षात्कार में ब्लूमबर्ग, उसने न्याय किया "संभव" अगले 20 जनवरी तक एक समझौता, अमेरिकी सामानों पर यूरोपीय संघ द्वारा लगाए गए 4 बिलियन डॉलर के टैरिफ को हटाने के लिए अमेरिका के सामने पेश किए गए प्रस्ताव को दोहराते हुए यदि वाशिंगटन पहले से पेश किए गए 7,5 बिलियन डॉलर के टैरिफ पर ऐसा ही करता है।
वाशिंगटन और ब्रुसेल्स के बीच व्यापार विवाद 2004 में पैदा हुआ था, लेकिन ट्रम्प राष्ट्रपति के तहत 2018 में अपने चरम पर पहुंच गया। विवाद के आधार हैं राज्य सहायता जो संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोपीय संघ दोनों ने क्रमशः बोइंग (यूएस) और एयरबस (फ्रेंच) को प्रदान की है। 2019 में, विश्व व्यापार संगठन (डब्ल्यूटीओ) से प्राधिकरण प्राप्त करने के बाद, अमेरिका ने ईयू से आयात पर कुल 7,5 बिलियन डॉलर का टैरिफ लगाया, जो कि ब्रसेल्स द्वारा एयरबस को दी गई सब्सिडी के मुआवजे के रूप में था। बदले में, यूरोपीय संघ ने पिछले 10 नवंबर को संयुक्त राज्य अमेरिका में 4 अरब डॉलर के कुल मूल्य के उत्पादों की एक श्रृंखला पर नए टैरिफ लगाए। इनमें विभिन्न कृषि और खाद्य उत्पाद शामिल हैं।
यूएस ऑफिस ऑफ कॉमर्स के आंकड़ों के अनुसार, सितंबर 2020 में संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोपीय संघ के बीच व्यापार में पिछले वर्ष के इसी महीने की तुलना में -12,7% की गिरावट दर्ज की गई। इतालवी आंकड़ा और भी भारी है: -18,1% सितंबर 2019 की तुलना में, इस तथ्य के बावजूद कि स्थानीय उत्पादों को कर्तव्यों पर युद्ध से आंशिक रूप से बचाया गया है।
