निर्माण कंपनियों के राष्ट्रीय संघ (एनसीई) के अनुसार, 2019 में निर्माण क्षेत्र में पिछले वर्ष की तुलना में निवेश में 1,7% की वृद्धि हुई, लगभग 130 बिलियन यूरो की राशि. हालांकि, उद्योग कुछ प्रमुख खिलाड़ियों के दिवालिया होने से बुरी तरह प्रभावित हुआ है और 2008-09 के बाद से सबसे कठिन समय में से एक है। एट्राडियस द्वारा प्रकाशित 2020 के लिए आउटलुक, कोरोनावायरस प्रभाव, मामूली या कोई आर्थिक विकास (नवीनतम पूर्वानुमान अधिकतम +0,3% की बात करते हैं) और राजनीतिक अनिश्चितता के कारण अनिश्चित बना हुआ है।
पिछले साल आवासीय भवनों में निवेश में 5,4% की वृद्धि हुई और कर प्रोत्साहन द्वारा समर्थित +0,7% की वृद्धि हुई; हालांकि, चौथी तिमाही में नए गृह स्वीकृतियों की संख्या में 0,9% की कमी आई, जिससे 2020 में धीमी वृद्धि के लिए मंच तैयार हुआ। औसत बिक्री मूल्य में 15% से अधिक की कमी आई है, लेकिन यह रिबाउंड निवेश में तेज गिरावट (51 और 2007 के बीच की अवधि में -2019%) को ऑफसेट करने के लिए पर्याप्त नहीं था। सरकारी निवेश के बारे में अनिश्चितता, भविष्य की परियोजनाओं के लिए राजनीतिक समर्थन और लगातार सार्वजनिक व्यय में देरी ने इस वर्ष के लिए विकास की उम्मीदों को और कम कर दिया है।
इस वर्ष 39 की तुलना में 2019 बिलियन यूरो तक की सार्वजनिक निविदाओं में 40% की वृद्धि होगी, जो मुख्य रूप से नगरपालिका निर्माण परियोजनाओं द्वारा संचालित है। हालाँकि, निर्माण शुरू होने में वर्षों लग सकते हैं, मुख्य रूप से जटिल कानूनी अनुपालन और प्रमुख राज्य निकायों ANAS (सड़क, पुल, सुरंग) और RFI (रेलवे बुनियादी ढांचा) द्वारा वित्तीय खर्च में देरी के कारण। 2019 की तीसरी तिमाही में, गैर-आवासीय बिल्डरों के लिए ऋण में 30% की कमी आई है, जबकि पिछले सितंबर के अंत में इस क्षेत्र ने €16 बिलियन के गैर-निष्पादित ऋण जमा किए थे, जो कॉर्पोरेट गैर-में कुल €55 बिलियन में से थे। इटली में ऋण प्रदर्शन।
मुख्य रूप से 200-240 दिनों तक बढ़ने वाले क्षेत्र में भुगतान की औसत अवधि के साथ मूल्य श्रृंखला के साथ शीर्ष खिलाड़ियों और छोटे और मध्यम आकार के उद्यमों को प्रभावित करने वाली वित्तीय कठिनाइयाँ सरकारी तंत्र की सुस्ती के कारणविदेशों में (मुख्य रूप से वेनेज़ुएला और अल्जीरिया में) काम में देरी को भुलाए बिना, क्रेडिट तक सीमित पहुंच और बांड जैसे महंगे उपकरणों के माध्यम से तरलता की जरूरतों को पूरा करने की आवश्यकता है।
बड़ी कंपनियों के दिवालिया होने में वृद्धि ने कई उपठेकेदारों के लिए समस्याएँ खड़ी कर दी हैं: बकाया दावे, रुक-रुक कर चलने वाले सार्वजनिक कार्य और क्रेडिट की कमी के कारण कई एसएमई दिवालिया हो गए हैं। विश्लेषकों को उम्मीद है कि 2020 में गैर-भुगतान सूचनाओं और विलंब दोनों की संख्या अधिक रहेगी, शीर्ष खिलाड़ी तरलता की समस्याओं से जूझते रहेंगे।
इस परिदृश्य में, इतालवी सरकार बड़ी सार्वजनिक परियोजनाओं के कार्यान्वयन में सुधार करने के लिए एक बड़े और मजबूत इमारत समूह की स्थापना के लक्ष्य के लिए प्रतिबद्ध है, और साथ ही विदेशों में अधिक प्रतिस्पर्धी हो। बस विदेश में देख रहे हैं और इंतजार कर रहे हैं सेलिनी-इम्प्रेगिलो द्वारा लॉन्च किया गया प्रोगेटो इटालिया, जिसका अब नाम बदलकर वीबिल्ड कर दिया गया है निश्चित रूप से कार्रवाई करें, पोलैंड में 2,6 के दौरान निर्माण और असेंबली कार्यों के उत्पादन में 2019% की वृद्धि हुई, सांख्यिकी पोलैंड का डेटा।
मुख्य योगदानकर्ता चल रही सड़क और रेल अवसंरचना परियोजनाएं, आवास, कार्यालय और गोदाम निर्माण थे। हालांकि, चूंकि निर्माण गतिविधि आर्थिक चक्र से मजबूती से संबंधित है, इसलिए इस क्षेत्र में विकास धीमा होने की संभावना है पोलिश जीडीपी में गिरावट के अनुरूप दो साल की अवधि 2020-21 के दौरान। कम ब्याज और बेरोजगारी दर और तेजी से बढ़ती मजदूरी उच्च मांग में योगदान दे रही है।
वर्तमान में पोलैंड में 2-2,5 मिलियन घरों की आवश्यकता है; हालाँकि, जनसंख्या में गिरावट के कारण, अगले दस वर्षों में अंतर कम हो जाएगा। और अभी भी मजबूत मांग के बावजूद, आवासीय निर्माण कंपनियां उच्च श्रम और सामग्री/कच्चे माल की लागत के साथ कर्मचारियों को खोजने और रखने के लिए संघर्ष कर रही हैं। साथ ही पिछले साल, वाणिज्यिक निर्माण क्षेत्र में, नए कार्यालय भवनों में लगभग 15% की वृद्धि हुई।
कम रिक्ति दर निवेश को प्रोत्साहित करती है, विशेष रूप से बड़े शहरों में: वितरित खुदरा-संबंधित भवनों की संख्या में 6% की वृद्धि हुई; हालांकि शॉपिंग सेंटर बाजार की संतृप्ति पहले से ही उच्च है, जबकि गोदामों की मांग (8% तक) रसद ऑपरेटरों द्वारा संचालित है। एट्रेडियस बताते हैं कि बुनियादी ढांचे का विकास अभी भी जारी है, विशेष रूप से सड़क बुनियादी ढांचा: 2020 में सड़क निर्माण की अनुमानित लागत 23,5 बिलियन पोलिश ज़्लॉटी (5,5 बिलियन यूरो) है।
हालांकि, 2015 और 2016 के लिए कंपनियों द्वारा पेश की गई कीमतें अक्सर बजट से काफी नीचे थीं: इन लंबी अवधि के अनुबंधों ने 2018-19 में समग्र परिणामों पर नकारात्मक प्रभाव डाला, मुख्य रूप से सामग्री की कीमतों में वृद्धि के कारण निर्माण (विशेष रूप से डामर और कंक्रीट), श्रम और उप-अनुबंध। यह कोई संयोग नहीं है कि निवेशकों ने कई अनुबंध समाप्त कर दिए हैं कार्य की धीमी प्रगति के कारण और इस वर्ष अभी भी उच्च लागत (सामग्री, श्रम, ऊर्जा) के कारण सार्वजनिक निर्माण कंपनियों की लाभप्रदता कम रहेगी।
निर्माण कंपनियों के मुनाफे में वृद्धि हुई है, लेकिन अभी भी एक संतोषजनक स्तर से बहुत दूर हैं: वृद्धि ने 2018 में गिरावट की भरपाई नहीं की है, जब कीमतों में भारी वृद्धि और निर्माण सामग्री, मजदूरी और उप-ठेकेदारी के खर्चों में भारी वृद्धि हुई थी। यहाँ तो कई निर्माण कंपनियां हैं महत्वपूर्ण नुकसान हुआ कीमतों के साथ परियोजना अनुबंधों के कारण अग्रिम में तय किया गया।
पोलैंड में निर्माण में भुगतान औसतन 75 दिन लें: पिछले दो वर्षों में प्रवृत्ति नकारात्मक रही है, पिछले बकाया के साथ 30 दिनों तक काफी सामान्य है, जबकि इस वर्ष कीमतों और उत्पादन में कम वृद्धि के कारण गैर-भुगतान अधिसूचनाओं की संख्या में लगभग 10% की वृद्धि होने की उम्मीद है।
