निर्माण क्षेत्र में दो बड़े समूहों के साथ लेखा सत्र जारी है: एटलांटिया और वीबिल्ड। पहले ने 2021 के पहले नौ महीनों को बंद कर दिया राजस्व 17% से 4,6 बिलियन यूरो एड EBITDA 27% से 2,9 बिलियन की वृद्धि, एक आंकड़ा जिस पर मोटरवे यातायात की प्रवृत्ति का सकारात्मक प्रभाव पड़ा (+27%)।
मैं देखता हूंपरिचालन राख प्रवाह के विरुद्ध 2 बिलियन (+49%) तक पहुँच जाता है निवेश 0,7 बिलियन (+12%) और a शुद्ध वित्तीय ऋण 27,8 बिलियन, 2 के अंत से 2020 बिलियन कम। इसी अवधि में, कंपनी ने एक रिकॉर्ड किया समेकित लाभ 613 मिलियन का जो पिछले वर्ष में 957 मिलियन के नुकसान के साथ तुलना करता है। कंपनी ने कहा कि इस बात पर जोर दिया जाना चाहिए कि खातों को "बिक्री समझौते पर हस्ताक्षर करने के बाद ऑटोस्ट्रेड प्रति एल 'इटालिया समूह के योगदान को छोड़कर" प्रस्तुत किया गया था।
प्राप्त परिणामों के आधार पर, अटलांटा ने सुधार किया है 2021 के लिए मार्गदर्शन, यह कहते हुए कि उन्हें 6 बिलियन यूरो के राजस्व और 2,4 बिलियन के ऑपरेटिंग कैश फ्लो की उम्मीद है। यातायात के पूर्वानुमान भी बढ़ रहे हैं, जो सकारात्मक विकास के लिए धन्यवाद, 5 पर केवल 2019% (पिछले -8% से) कम हो जाएगा, एस्पी समूह को छोड़कर। स्टॉक एक्सचेंज का प्रदर्शन सकारात्मक था, स्टॉक सुबह के मध्य में 0,35% बढ़कर 17,06 यूरो प्रति शेयर हो गया।
वीबिल्ड की ओर मुड़ते हुए, पिएत्रो सेलिनी के नेतृत्व वाले समूह ने 9 के 2021 महीनों में "नए पुरस्कारों का रिकॉर्ड प्राप्त करने के आदेशों में अभूतपूर्व वृद्धि" दर्ज की, समूह एक नोट में कहता है। विस्तार से, आई नए आदेश अधिग्रहीत और अंतिम रूप से कुल 10,5 बिलियन यूरो की राशि, जिसमें से 95% मुख्य बाजारों (इटली, ऑस्ट्रेलिया, यूएसए, फ्रांस और स्विट्जरलैंड) में और 9,5 बिलियन स्थायी गतिशीलता में है। इनमें टेक्सास में हाई-स्पीड लाइन के लिए 16 अरब डॉलर (13,1 अरब यूरो) के मैक्सी अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए हैं।
La समग्र पाइपलाइन समूह की वाणिज्यिक संपत्ति 25 बिलियन यूरो से अधिक है और इसमें 8 बिलियन यूरो से अधिक के लिए प्रस्तुत और प्रतीक्षारत निविदाएं शामिल हैं। इसी समय "इटली में मजबूती जारी है जहां समूह वर्तमान में पीएनआर के निष्पादन में लगभग 70% परियोजनाओं का विकास कर रहा है"। वीबिल्ड बताते हैं कि हमारे देश में और अधिक होने की उम्मीद है 24 बिलियन इंफ्रास्ट्रक्चर निवेशजिनमें से 20 बिलियन से अधिक हाई-स्पीड रेल परियोजनाओं से संबंधित हैं। वर्तमान में, उच्च गति/उच्च क्षमता वाले मार्गों पर इटली में 2021 में प्राप्त किए गए नए आदेशों सहित, समूह पीएनआर के निष्पादन में लगभग 70% रेलवे परियोजनाओं का विकास कर रहा है।
WeBuild ने थोड़ा बदलाव किया मार्गदर्शन पूरे साल में। राजस्व लक्ष्यों की पुष्टि की गई, जबकि "महामारी के प्रभाव और कच्चे माल की कीमत में वृद्धि के कारण एबिटा मार्जिन पर संभावित मामूली संशोधन है, जो अगले वर्ष पुनर्प्राप्त करने योग्य है, साथ ही पीएनआर परियोजनाओं के त्वरण के बाद भी"। शुद्ध वित्तीय ऋण के संबंध में, "लक्ष्य की पुष्टि, कार्यशील पूंजी में सुधार से जुड़ी संभावित वृद्धि"; अंत में, "नकदी प्रवाह उत्पादन और सकल ऋण में कमी पर संभावित उछाल"।
पियाज़ा अफ़ारी में वीबिल्ड शीर्षक यह 2,4% गिरकर 2,11 यूरो पर आ गया।
