पियाज़ा अफ़ारी सकारात्मक रूप से खुलता है लेकिन बैंकों के कारण कमजोर रहता है। इसके बजाय, की छलांग Atlantia स्टार्टअप पर (+1,1%)। की होल्डिंग कंपनी है autostrade e एरोपोर्टी डि रोमा (एडीआर) को कई कारणों से पुरस्कृत किया जाता है: एक तरफ पिछले शुक्रवार को प्रकाशित त्रैमासिक विपक्ष; दूसरी ओर, Adr के अच्छे परिणाम और राजधानी में 40% हिस्सेदारी की बिक्री की उम्मीदें; अंत में, Variante di Valico के कार्यों की प्रगति। इस प्रकार इंटरमोंटे ने अपने पूर्वानुमानों की पुष्टि की, जबकि इक्विटा ने अपने "खरीद" निर्णय को बनाए रखा, विशेष रूप से AdR के प्रदर्शन पर जोर दिया, जिसके परिणाम "दोहरे अंकों से बढ़ रहे हैं" और सुझाव देते हैं कि एक शेयर की बिक्री "आकर्षक कीमतों पर होगी"।
यह सही है 40% बिक्री di Aeroporti (95,91% अटलांटिया द्वारा नियंत्रित, फिमिसिनो की नगर पालिका सहित कुछ स्थानीय संस्थाओं के हाथों में दो छोटे शेयरों के साथ) जो बाजार के ध्यान का केंद्र है, जबकि सप्ताहांत में अटलांटिया ने प्रमुख माटेओ रेन्ज़ी की उपस्थिति में मनाया। के अंतिम छिद्र का खुलना वैल डी साम्ब्रो गैलरी, नए प्रमुख राजमार्ग के साथ जो वर्तमान A1 बोलोग्ना-फ्लोरेंस के किनारे होगा। "सभी द्वारा जीती गई एक चुनौती" सीईओ जियोवन्नी कैस्टेलुची को रेखांकित करती है।
हाल के सप्ताहों में चल रही अफवाहों के अनुसार, अटलांटिया ने एक सौंदर्य प्रतियोगिता के माध्यम से एडीआर में शुरुआती 20 प्रतिशत हिस्सेदारी बेचने के लिए इंफ्रास्ट्रक्चर निवेशकों और सॉवरेन वेल्थ फंड्स का एक सर्वेक्षण शुरू करने के लिए गोल्डमैन सैक्स को नियुक्त किया है। ब्रसेल्स द्वारा लेन-देन की पुष्टि होने के बाद, एक और 20 प्रतिशत अलीतालिया-एतिहाद एयरवेज ऑपरेशन के भीतर, अबू धाबी फंड आदिआ में समाप्त हो जाना चाहिए। सच में, अटलांटिया ने अफवाहों का खंडन किया है, लेकिन बाजार इस पर दांव लगाना जारी रखता है, इस विश्वास में कि डोजियर पहले से ही दुनिया के प्रमुख संप्रभु धन कोषों की मेज पर है, जो रोमन हवाई अड्डों पर यातायात वृद्धि की संख्या और संभावनाओं में रुचि रखते हैं। भूमध्य सागर से यूरोप का प्रवेश द्वार। नवीनतम प्रेस अफवाहें उल्लेख करती हैं कुवैट और बुनियादी ढांचा दिग्गज व्रेन हाउस पक्ष के लिए प्रमुख उम्मीदवार के रूप में आदिया, अबू धाबी का कोषनिवेश में।
ऐसा कहा गया कि स्टॉक एक्सचेंज में सुबह की तेजी तिमाही खातों पर विश्लेषकों की राय से समर्थित है। अटलांटा पहले बंद हुआ 9 महीने समूह ए से संबंधित शुद्ध लाभ के साथ वर्ष का मिलियन 623, 65 की इसी अवधि की तुलना में 12 मिलियन (+2013%) की वृद्धि (+10%, यदि हम दायरे में परिवर्तन और गैर-आवर्ती घटनाओं को छोड़ दें)। 9 महीनों के लिए राजस्व 3,969 बिलियन की राशि, 26 की इसी अवधि की तुलना में 2013% की वृद्धि (+ 9% समान विनिमय दर और समेकन परिधि पर)। एबिटा 2,48 बिलियन (स्थिर विनिमय दरों और समेकन परिधि पर +25% और +8%) रहा। ट्रैफ़िक बढ़ रहा है: इतालवी मोटरवे नेटवर्क पर +0,8%; विदेशी पर +4,4%।
एटलांटिया समूह द्वारा पहले नौ महीनों में कुल निवेश 708 मिलियन था, जो पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 171 मिलियन कम था, मुख्य रूप से फ्रांस में इको-टैक्स परियोजना के पूरा होने और कुछ कार्यों के पूरा होने के परिणामस्वरूप इटली में रियायत के तहत नेटवर्क। 1,613 के पहले नौ महीनों की तुलना में नौ महीनों में उत्पन्न ऑपरेटिंग कैश फ्लो 325 बिलियन, 25 मिलियन (+2013%) की वृद्धि हुई (समान विनिमय दर और समेकन के आधार पर + 7%)। 30 सितंबर तक शुद्ध वित्तीय ऋण 10,241 दिसंबर, 528 की तुलना में 31 मिलियन कम होकर 2013 बिलियन हो गया।
