यह आधिकारिक तौर पर है। CNH की औद्योगिक योजना समूह को दो स्वतंत्र कंपनियों में विभाजित करने का प्रावधान करती है। अफवाहों की पुष्टि ने शेयर को -0,4% से +1,3% तक ट्रिगर किया। फिर पतन: कुछ मिनट बाद शेयरों ने फिर से नीचे की राह पकड़ ली और दोपहर 13.20 बजे -2,2% के न्यूनतम स्तर को छूने के बाद वे 3,4% गिर गए। इसके बजाय भागो एफसीए1,4% की वृद्धि के साथ Ftse Mib के सर्वश्रेष्ठ शेयरों में से एक।
बाकियों की खबरें, न सिर्फ एक क्रांति का प्रतीक हैं। 2020-2024 व्यापार योजना दो अलग-अलग कंपनियों के निर्माण के लिए प्रदान करती है, दोनों मिलान और न्यूयॉर्क दोनों में सूचीबद्ध हैं। पहले में "ऑन-हाइवे" (सड़क) गतिविधियाँ, दूसरी "ऑफ-हाइवे", गैर-सड़क गतिविधियाँ शामिल होंगी। लेकिन CNH पर आने वाली यह एकमात्र खबर नहीं है। अगले चार वर्षों में 13 बिलियन डॉलर के निवेश और प्रति वर्ष 5% की औसत वृद्धि की उम्मीद है।
"यह साहसिक योजना अपने संबंधित क्षेत्रों में दो नए वैश्विक नेताओं का निर्माण करेगी," उन्होंने कहा सुजैन हेवुडसीएनएच इंडस्ट्रियल के अध्यक्ष। हेवुड ने 2021 से दो कंपनियों में विभाजित होने की योजना के बारे में बात करते हुए कहा, "बोर्ड इस महत्वाकांक्षी रणनीति का पुरजोर समर्थन करता है और हमारा विश्वास इसके निर्माण में किए गए कठोर कार्य पर आधारित है।"
"'ट्रांसफॉर्म 2 विन' रणनीति के साथ हम अपनी कंपनी के लिए एक नई और रोमांचक दिशा ले रहे हैं। प्रत्येक खंड के लिए महत्वाकांक्षी अभी तक प्राप्त लक्ष्यों के विकास और दो वैश्विक नेताओं को बनाने के लिए हमारे कॉर्पोरेट ढांचे के पुनर्गठन के माध्यम से, हमारे सभी उत्कृष्ट खंड वित्तीय प्रदर्शन, शेयरधारकों के लिए मूल्य सृजन दोनों के मामले में अपनी पूरी क्षमता व्यक्त करने में सक्षम होंगे और , आम तौर पर, सभी हितधारकों और स्थिरता के प्रति प्रतिबद्धता के लिए", सीईओ ने समझाया, ह्यूबर्टस मुहालेह्यूज़.
डिटेल में जाने पर 'ट्रांसफॉर्म 2 विन' प्लान में 'ऑन-हाइवे' कंपनी शामिल होगी व्यावसायिक ब्रांड Iveco, Iveco Bus और Heuliez Bus (राजस्व का 69%), Ftp Industrial की मोटर गतिविधियों के साथ (राजस्व का 31%)। नए सूचीबद्ध समूह के लिए (शायद 2021 की पहली तिमाही में), प्रो फॉर्मा 2018 औद्योगिक गतिविधियों का राजस्व $13,1 बिलियन होने का अनुमान है।
'ऑफ-हाइवे' समूह, 2018 प्रो फॉर्मा औद्योगिक परिचालन राजस्व $15,6 बिलियन के साथ, इसके बजाय कृषि मशीनरी का उत्पादन (राजस्व का 75%), मशीनरी व्यवसाय का निर्माण के लिए (राजस्व का 19%) और विशेष वाहन Astra, Difesa और Magirus (राजस्व का 6%)।
पूर्वानुमानों के अनुसार, मौजूदा शेयरधारकों को नई कंपनी "ऑन-हाइवे" का 1:1 के अनुपात में एक शेयर प्राप्त होगा। डीमर्जर को मंजूरी देने के लिए शेयरधारकों की बैठक 2020 की दूसरी छमाही के लिए निर्धारित है।
खातों के संबंध में, नई योजना 5% की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर के साथ टर्नओवर में वृद्धि प्रदान करती है, 13 वर्षों में कुल $5 बिलियन का निवेश, समायोजित एबिट मार्जिन 8 तक 2022% और 105 तक 2024%, समायोजित एबिट वर्तमान स्तरों से दोगुने से अधिक के साथ। और फिर से: औद्योगिक गतिविधियों की निवेशित पूंजी पर रिटर्न 20% (600 की तुलना में 2018 आधार अंक ऊपर) होने की उम्मीद है और 0,86 तक $ 2019 (2 के लिए औसत पूर्वानुमान मूल्य) से 2024 डॉलर तक बढ़ने के लिए समायोजित प्रति शेयर पतला आय। योजना के लक्ष्य सीएनएच इंडस्ट्रियल की वर्तमान परिधि को संदर्भित करते हैं, जो फिर - योजना के अनुसार - 2021 से दो कंपनियों में अलग हो जाएगी।
"ट्रांसफॉर्म 2 विन" रणनीति के हिस्से के रूप में, सीएनएच इंडस्ट्रियल परिचालन लागत में कमी और अपनी सभी गतिविधियों की दक्षता में वृद्धि की अपेक्षा करता है। रोजगार के दृष्टिकोण से, फिलहाल कंपनी ने किसी भी पुनर्गठन योजना का उल्लेख नहीं किया है, भले ही नोट "लक्षित पुनर्गठन कार्रवाई”। इटली में, Iveco और Fpt की गतिविधियों के स्पिन-ऑफ़ में कुल 11.500 कर्मचारी (6.300 Iveco और 5.200 Fpt) शामिल होंगे।
