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सी बोर्ड: आईपीओ की रेंज 3,2 और 4,3 यूरो के बीच है

कंपनी आईपीओ के हिस्से के रूप में 58,52 मिलियन शेयरों की पेशकश करेगी - 6 दिसंबर को निर्धारित पियाज़ा अफ़ारी में शुरुआत - बोर्ड ने पहले 9 महीनों के लिए खातों को भी मंजूरी दी: स्थिर लाभ और राजस्व + 5,3% - मालपेंसा ने 14,3 मिलियन यात्रियों को दर्ज किया ( -3,9%), लाइनेट 7,1 मिलियन यात्री (+3,3%)।

सी बोर्ड: आईपीओ की रेंज 3,2 और 4,3 यूरो के बीच है

समुद्र के लिए सांकेतिक सीमा निर्धारित की है 3,2 और 4,3 यूरो के बीच आईपीओ की कीमत. लिनेट और मालपेंसा हवाई अड्डों का प्रबंधन करने वाली कंपनी इस बात को रेखांकित करती है कि यह सीमा पूंजी का 100% 800 मिलियन और 1,075 बिलियन यूरो के बीच है। मूल्य 187 और 252 मिलियन यूरो के बीच है।

डोजियर के करीबी और रॉयटर्स द्वारा उद्धृत एक स्रोत के अनुसार, सी आईपीओ में 58,52 मिलियन शेयरों तक की पेशकश करेगी. यह प्रस्ताव 24,4 मिलियन शेयरों तक की पूंजी वृद्धि और असम (मिलान प्रांत की होल्डिंग कंपनी) द्वारा 34,120 मिलियन शेयरों तक मौजूदा शेयरों की बिक्री प्रदान करता है।

पुस्तक निर्माण और रोड शो, स्रोत जोड़ता है, 19 नवंबर को शुरू होगा और 30 नवंबर को समाप्त होगा। मूल्य निर्धारण 3 दिसंबर के लिए निर्धारित है, जबकि पियाज़ा अफ़ारी में पदार्पण 6 दिसंबर को होना चाहिए.

सागर के निदेशक मंडल ने भी मंजूरी दी 30 सितंबर 2012 को खाते 502,7 मिलियन यूरो (+5,3%) के राजस्व के साथ बंद हुए, एबिटा 126,9 मिलियन (+6%), एबिटा 73,4 मिलियन (+3,4%), 39,3 मिलियन का शुद्ध लाभ30 सितंबर 2011 की तुलना में काफी अपरिवर्तित है, जो संपत्ति की बिक्री से जुड़े 16,1 मिलियन पूंजीगत लाभ से लाभान्वित हुआ। शुद्ध वित्तीय ऋण 334,5 मिलियन यूरो था, जबकि निवेश की राशि 80,6 मिलियन थी। 

Il यात्री और माल यातायात वैश्विक व्यापक आर्थिक संदर्भ से प्रभावित था। 30 सितंबर तक, मिलान हवाई अड्डा प्रणाली ने 21,4 मिलियन यात्रियों (-1,6%) को सेवा प्रदान की और 312 टन कार्गो (-8,4%) का प्रबंधन किया।

किसी भी मामले में मालपेंसा को माल के प्रबंधन के लिए पहले इतालवी हवाई अड्डे के रूप में पुष्टि की जाती है (इतालवी कुल का 54%)। विस्तार से, यात्री मोर्चे पर मालपेंसा में 14,3 मिलियन यात्री (-3,9%), लिनेट 7,1 मिलियन यात्री (+3,3%) दर्ज किए गए।

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