आश्चर्य: इटली एक कार साझा करने वाला देश है। और यह लगभग दस लाख ग्राहकों के साथ यूरोप में दूसरे स्थान पर है, a 30% वार्षिक वृद्धि दर, और लगभग 5 हजार वाहनों की उपस्थिति केवल दो मुख्य ऑपरेटरों, बहुत ही इतालवी पर विचार कर रही है आनंद लें, फिएट और एनी के बीच एक साझेदारी से पैदा हुआ, ई car2go, जर्मन समूह डेमलर द्वारा संचालित। फ्रोस्ट एंड सुलिवन के एक अध्ययन के अनुसार, अब और 2025 के बीच, कार शेयरिंग इटली में 767 मिलियन डॉलर का चालान करेगी, जो कि जर्मनी के लिए अनुमानित आंकड़े से कम है।
एक विरोधाभास, अगर आपको लगता है कि इटली भी है प्रति हजार निवासियों पर कारों के लिए यूरोप में दूसरा देश (केवल लक्ज़मबर्ग के पीछे)।: 2015 में, एसीआई के आंकड़ों के अनुसार, 615 में प्रत्येक हजार नागरिकों के लिए 2008 निजी कारों की सीमा को पार करने के बाद से निरंतर वृद्धि में 600 थे। हालांकि, 2012 में संयोग से कार शेयरिंग बूम से पहले यह 621 तक पहुंच गया था।
2016 और विशेष रूप से पिछले कुछ महीनों के समेकन के अलावा, लाया है घटना जो मिलान में शुरू हुई और जो अभी भी लोम्बार्ड राजधानी को अपनी मुख्य प्रयोगशाला बनाती है, विभिन्न मोर्चों पर विभिन्न नवाचारों के लिए: सबसे पहले, इलेक्ट्रिक कार सेवा राजधानी में उतरी है साझा करें, पहले से ही मिलान और फ्लोरेंस में मौजूद है, और रोम में भी, जून में, एन्जॉय ने लॉन्च किया स्कूटर शेयरिंग पियाजियो की तीन पहियों वाली मोटरसाइकिलों का पहले ही परीक्षण किया जा चुका है - एक बार फिर - मिलान में।
Car2go इसके बजाय अपने बेड़े को नवीनीकृत करना शुरू कर रहा है लोम्बार्ड राजधानी में 800 नए वाहन, जहां पहली बार हम चारों ओर देखना शुरू करते हैं - यह असली नवीनता है - मॉडल स्मार्टफोरफोर, या 4-सीटर स्मार्ट. अभी के लिए, अकेले मिलान में 50 सड़क पर हैं, जबकि ट्यूरिन में स्मार्टफोर्टो कारें भी आ चुकी हैं, यानी नए टू-सीटर स्मार्ट मॉडल, जैसा कि हम उन्हें जानते हैं। इतना ही नहीं: कार साझा करने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनी, जो 30 शहरों, 9 देशों और तीन महाद्वीपों में मौजूद है (यह अप्रैल में चीन में भी उतरी), ने भी अपनी टैरिफ योजना को संशोधित किया है। अंत में, एक और निजी ऑपरेटर इस अधिक फलते-फूलते बाजार में उतरने के लिए तैयार है: 19 अक्टूबर को बीएमडब्ल्यू-ब्रांडेड DriveNow कार शेयरिंग मिलान की सड़कों पर अपनी शुरुआत करेगी. अभी के लिए, 480 कारें हैं: छह बीएमडब्ल्यू और मिनी कूपर मॉडल, पहले इलेक्ट्रिक बेड़े के लॉन्च की प्रतीक्षा कर रहे हैं (20 के अंत तक 3 बीएमडब्ल्यू i2016s के साथ)।
उत्तर से दक्षिण तक मौजूद विभिन्न सार्वजनिक ऑपरेटरों के अलावा, बीएमडब्ल्यू वर्तमान में मिलान, ट्यूरिन, फ्लोरेंस, रोम और कैटेनिया में मौजूद बड़े निजी ऑपरेटरों के गश्ती दल में शामिल हो जाता है। उपरोक्त एंजॉय के अलावा (जो कार शेयरिंग के लिए फिएट 500 और स्कूटर शेयरिंग के लिए Mp3 पियाजियो का उपयोग करता है), Car2go और Share'ngo (जो जिन दा यांग इलेक्ट्रिक वाहनों के इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग करता है, जो कि जीली समूह की सहायक कंपनी है। वोल्वो), उदाहरण के लिए हैं मर्सिडीज और इंटेसा सानपोलो इलेक्ट्रिक स्कूटर शेयरिंग के साथ 2 किराया साझा करना, या लंगर एल्ड ऑटोमोटिव स्टार्टअप के माध्यम से वक्र, जुलाई में लॉन्च किया गया, सितंबर में रोम में 200 ट्राइसिटी Yamaha 125s को रखा।
आनंद लेना - एक घटना जो मोटर वाहन उद्योग में बड़े नामों से अपील करती है, लेकिन सबसे बढ़कर नागरिकों को पसंद आती है और इसका अधिक से अधिक उपयोग किया जाता है। "मिलान में - आनंद प्रकट करता है - प्रत्येक वाहन का उपयोग प्रतिदिन 10 विभिन्न उपयोगकर्ताओं द्वारा किया जाता है. रोम में 6 हैं, लेकिन सेवा बढ़ रही है और स्कूटर साझाकरण जून में आ गया है: हम देखेंगे कि यह कैसे चलता है, मिलान में उन्हें तिपहिया फॉर्मूला पसंद आया, इसने सुरक्षा दी, भले ही शुरू में वाहन कम प्रबंधनीय लग रहा था ”। आज तक, आधे मिलियन से अधिक इटालियंस ने एन्जॉय ऐप डाउनलोड किया है, जिसका पंजीकरण निःशुल्क है: डेटा अब तक 8,7 मिलियन रेंटल की बात करता है, साथ में प्रतिदिन 15.000 लोग सेवा का उपयोग कर रहे हैं कवर किए गए शहरों में मिलान, ट्यूरिन, फ्लोरेंस, रोम और कैटेनिया हैं।
मशीनों के लिए एनी-ब्रांडेड सेवा की दरें हैं: 0,25 सेंट प्रति मिनट, लगातार 50 घंटे के किराये के लिए 24 यूरो (प्रत्येक किराये के लिए किमी की अधिकतम संख्या 50 है), 90 मिनट पहले तक बुकिंग, पहले 15 मुफ्त और फिर 0,10 सेंट प्रति मिनट की लागत के साथ। स्कूटर की कीमत 35 सेंट प्रति मिनट और 24 घंटे के किराये की कीमत 60 यूरो है। 2016 तक कुछ नवाचार अपेक्षित हैं: पहला ईंधन भरने पर, जिसकी वर्तमान में फ्लीट टीम द्वारा गारंटी दी जाती है जो दिन में 24 घंटे काम करती है, दूसरी कवर किए गए क्षेत्रों का संभावित विस्तार. वास्तव में, विशेष रूप से रोम में, सेवा कुछ ऐसे क्षेत्रों को कवर नहीं करती है जो बहुत अधिक परिधीय भी नहीं हैं: "कवरेज क्षेत्र हमेशा निगरानी में रहते हैं और परिवर्तन पर विचार किया जा सकता है यदि वे व्यवसाय और समुदाय में सुधार करते हैं", एन्जॉय से सुनिश्चित करें।
CAR2GO - अन्य बड़े निजी ऑपरेटर Car2go हैं, जो विश्व बाजार में अग्रणी हैं दुनिया भर में 2 मिलियन ग्राहक (जिसमें कुल 14 वाहन उपलब्ध हैं), यूरोप में 1,1 मिलियन और इटली में मिलान, ट्यूरिन, फ्लोरेंस और रोम के बीच 300, जहां कुल 30 मिलियन किलोमीटर से अधिक की दूरी तय की गई है। "2008 में अपनी स्थापना के बाद से - इतालवी प्रेस कार्यालय को समझाएं - दुनिया भर में 71 मिलियन से अधिक किराये किए गए हैं और 515 मिलियन किलोमीटर से अधिक Car2go वाहनों के साथ यात्रा की गई है। एक विश्वव्यापी Car1,5go रेंटल हर 2 सेकंड में शुरू होता है।
इटली में सबसे अधिक वाहनों वाला शहर मिलान (750 स्मार्टफोर्टवो + 50 स्मार्टफोरफोर) है, जहां, हालांकि, अभी भी कोई वाहन नहीं है। 1.310 कारों के बेड़े के साथ मैड्रिड, एम्स्टर्डम और स्टटगार्ट में पहले से ही इलेक्ट्रिक वाहनों का परीक्षण किया जा चुका है: यह एक समूह की नई इतालवी चुनौती हो सकती है जिसने अप्रैल में पहले एशियाई शहर, चीनी चोंगकिंग, 30 मिलियन निवासियों के महानगर में सेवा शुरू की।
पहले से ही निश्चित नवीनता टैरिफ की है: सबसे पहले पंजीकरण, जो एन्जॉय की तुलना में भुगतान किया जाता है, लेकिन अब से केवल 9 यूरो एकमुश्त। फिर दो सीटों वाली Car2go को किराए पर लेना अब महंगा पड़ता है 0,24 सेंट प्रति मिनट, 13.90 यूरो प्रति घंटा और 59 यूरो 24 घंटे के लिए जिसमें 200 किमी का किराया शामिल है. 2-सीटर Car4go की कीमत 0,26 सेंट है और दोनों के लिए एक नई बुकिंग का समय निर्धारित किया गया है: 20 मिनट पहले।
शेयर'एनजीओ - फिलहाल यह तीसरा ऑपरेटर है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों और के लिए जाना जाता है महिलाओं के लिए मुफ्त रात्रि दर. पंजीकरण की लागत 10 यूरो है और इसमें पहले 30 मिनट की मुफ्त ड्राइविंग और Share'ngo कार्ड (बिना स्मार्टफोन के भी कार खोलने के लिए) शामिल हैं। मूल रूप से, आप ड्राइविंग के लिए प्रति मिनट 28 सेंट और पार्किंग के लिए 10 सेंट का भुगतान करते हैं, लेकिन आप एक अनुकूलित प्रोफ़ाइल बना सकते हैं और इसलिए बहुत कम खर्च करते हैं, प्रति मिनट 10 सेंट तक। प्रत्येक सवारी के लिए माइलेज असीमित है और महिलाओं के लिए रात की सवारी मुफ्त है, जैसा कि उल्लेख किया गया है, एक से 6 तक। रोम में, सेवा 1 अक्टूबर को 400 वाहनों और पहले से ही 5 ग्राहकों के साथ शुरू हुई। कुल मिलाकर, मिलान और फ्लोरेंस के साथ ग्राहकों के लिए 1.400 कारें उपलब्ध हैं।
