इंटेसा सानपोलो और गैवियो समूह ब्रेबेमी की बागडोर संभालते हैं, नई मोटरवे धमनी जो अगले साल पूरी हो जाएगी और मिलान और ब्रेशिया के बीच यात्रा के समय को कम कर देगी। ऑटोस्ट्रेड लोम्बार्डे द्वारा हाल ही में पूंजी वृद्धि को सफलतापूर्वक बंद कर दिया गया, रेडियोकॉर के अनुसार, जियोवन्नी बाजोली और सतप की अध्यक्षता वाली संस्था ब्रेबेमी के 89% को नियंत्रित करने वाली होल्डिंग कंपनी ने क्रमशः 128 और 47 मिलियन के नए संसाधनों को इंजेक्ट किया है।
इस प्रकार, विभिन्न स्थानीय संस्थाओं के कमजोर पड़ने के कारण, पुनर्पूंजीकरण का पालन करने में असमर्थ, इंटेसा सैनपोलो और गेवियो बुनियादी ढांचे के 42,51% और 12,75% तक बढ़ गए। लेन-देन के बाद, जो ब्रेबेमी की इक्विटी जरूरतों (ब्याज सहित कार्य की 520 बिलियन लागत में से 2,4 मिलियन) को पूरा करना संभव बना देगा, ऑटोस्ट्रेड लोम्बार्डे की शेयरधारिता संरचना में तीन नए शेयरधारकों के प्रवेश को भी महत्वपूर्ण देखा गया: बिल्डर्स पिज्जारोटी ( 6,4% के साथ और यूनिको (5,78%) के साथ-साथ मटिओडस (5,3%), सिविल कार्यों में विशेषज्ञता वाला एक ऐतिहासिक पीडमोंटिस समूह जो गावियो के साथ ट्यूरिन-इव्रिया मोटरवे का नियंत्रण साझा करता है।
Brebemi के शेयरधारकों में, Tecnoinvestimenti भी (2,1% के साथ) दिखाई देती है, वित्तीय कंपनी जिसके साथ चैंबर्स ऑफ कॉमर्स बुनियादी ढांचे में निवेश करता है, जबकि यूनिक्रेडिट ने हाल के महीनों की अफवाहों की पुष्टि करते हुए वृद्धि में भाग नहीं लिया।
