डिक्री पर हस्ताक्षर करने की खबर पर जेमिना फ्लाई करें जो Aeroporti di Roma (AdR) कार्यक्रम अनुबंध को प्रभावी बनाती है। लगभग 9,50 बजे, होल्डिंग कंपनी का शेयर 23,08% बढ़कर 0,9865 यूरो हो गया, जो कि वर्ष के शिखर पर 1 यूरो तक पहुंच गया था। एक्सचेंज असाधारण थे: पिछले तीस दिनों में पूरे सत्र में औसतन 3,7 मिलियन के मुकाबले 2,021 मिलियन से अधिक टुकड़ों ने हाथ बदल दिया।
21 दिसंबर की देर शाम में, जेमिना ने "मंत्रिपरिषद के अध्यक्ष द्वारा हस्ताक्षर किए जाने का उल्लेख करते हुए एक नोट जारी किया, जो कि अर्थव्यवस्था के मंत्री के साथ बुनियादी ढांचा मंत्री के प्रस्ताव पर, उस डिक्री का है जो समझौता करता है। प्रभावी - पिछले 25 अक्टूबर को नेशनल अथॉरिटी फॉर सिविल एविएशन (ENAC) के साथ Aeroporti di Roma द्वारा निर्धारित कार्यक्रम अनुबंध।
प्रेस विज्ञप्ति में इस बात पर प्रकाश डाला गया है कि "नियमों का नया ढांचा यूरोपीय औसत (आज 95% अधिक) के संबंध में टैरिफ अंतर को कम करना संभव बना देगा, हालांकि इसे समाप्त नहीं किया गया है, जो कि हवाई अड्डे के टैरिफ पर फ्रीज के बाद से जमा हुआ है। 2000 के बाद से जारी है। नए टैरिफ काफी हद तक एसईए कार्यक्रम अनुबंध के लिए हाल ही में स्थापित किए गए और किसी भी मामले में यूरोप में सबसे कम के साथ संरेखित होंगे। इस समझौते के लिए धन्यवाद, इसलिए, यात्रियों और एयरलाइनों को दी जाने वाली सेवा की गुणवत्ता में महत्वपूर्ण सुधार के साथ, सबसे महत्वपूर्ण इतालवी हवाईअड्डा प्रणाली के आधुनिकीकरण और विस्तार के लिए आखिरकार स्थितियां बनाई गई हैं: अगले दस वर्षों में नियोजित निवेश 2,5 बिलियन (वर्तमान टर्मिनल के विस्तार के लिए) की राशि, 12 तक कुल 2044 बिलियन के लिए अंतर्राष्ट्रीय भागीदार चांगी (सिंगापुर हवाई अड्डे) के योगदान के साथ तैयार की गई योजना के हिस्से के रूप में, जिसमें उत्तर में विस्तार शामिल है। हवाई अड्डा। अल्पावधि में अपेक्षित विकास के विशेष संदर्भ में, क्षमता में वृद्धि और प्रदान की जाने वाली सेवा के स्तर के लिए आवश्यक महत्व के ढांचागत तत्व 2013-2016 की अवधि में 1.200 मिलियन से अधिक की वित्तीय प्रतिबद्धता के साथ उपलब्ध कराए जाएंगे, एक महत्वपूर्ण वृद्धि लगभग 900 मिलियन पर निर्धारित योजना के शुरुआती पूर्वानुमानों की तुलना में"।
और फिर: "नियोजित निवेश के साथ - पूरी तरह से निजी पूंजी के साथ वित्तपोषित - फिमिसिनो हवाई अड्डे की क्षमता 100 मिलियन से अधिक यात्रियों तक पहुंचने में सक्षम होगी, रोम में यातायात के अपेक्षित विकास को पूरा करने के लिए आवश्यक आकार, भूमध्य सागर का प्राकृतिक केंद्र दुनिया के प्रमुख पर्यटन स्थलों में से परे"।
एक व्यापारी बताते हैं कि जेमिना की दौड़ पूरी तरह से कार्यक्रम अनुबंध की घोषणा के लिए जिम्मेदार है, यह देखते हुए कि बेनेटन आकाशगंगा के नियंत्रण की श्रृंखला को छोटा करने के बारे में अफवाहें, सिंटोनिया के गायब होने और एकल होल्डिंग कंपनी के निर्माण के साथ AdR और Autostrade per l'Italia के प्रमुख, आज Il Sole 24 Ore द्वारा फिर से लॉन्च किए गए, "पहले से ही छूट दी गई है"।
Piazza Affari में, अटलांटा, जो पुनर्गठन में शामिल होगा, 0,95% लाभ प्राप्त करता है। एक विदेशी ब्रोकर - जिसने जेमिना को चयनित सूची में शामिल किया है, लक्ष्य मूल्य को 1,2 यूरो से बढ़ाकर 1 कर दिया है - का कहना है कि वह वित्तीय भागीदारों (यूनीक्रेडिट, फोनसाई और मेडियोबैंका) के संभावित निकास के साथ शेयरधारिता संरचना में फेरबदल की उम्मीद करता है। ब्रोकर अटलांटिया के साथ विलय की संभावना भी बढ़ाता है।
डिक्री पर हस्ताक्षर करने की खबर पर जेमिना फ्लाई करें जो Aeroporti di Roma (AdR) कार्यक्रम अनुबंध को प्रभावी बनाती है।
लगभग 9,50 बजे, होल्डिंग कंपनी का हिस्सा 23,08% बढ़कर 0,9865 यूरो हो गया, जो कि वर्ष के शिखर पर अधिकतम 1 यूरो तक पहुंचने के बाद था। एक्सचेंज असाधारण थे: पिछले तीस दिनों में 3,7 मिलियन के पूरे सत्र के औसत के मुकाबले 2,021 मिलियन से अधिक टुकड़ों ने हाथ बदल दिया।
21 दिसंबर की देर शाम में, जेमिना ने "मंत्रिपरिषद के अध्यक्ष द्वारा हस्ताक्षर किए जाने का उल्लेख करते हुए एक नोट जारी किया, जो कि अर्थव्यवस्था के मंत्री के साथ बुनियादी ढांचा मंत्री के प्रस्ताव पर, उस डिक्री का है जो समझौता करता है। प्रभावी - पिछले 25 अक्टूबर को नेशनल अथॉरिटी फॉर सिविल एविएशन (ENAC) के साथ Aeroporti di Roma द्वारा निर्धारित कार्यक्रम अनुबंध।
प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि "नियमों का नया ढांचा यूरोपीय औसत (आज 95% अधिक) के संबंध में टैरिफ अंतर को कम करना संभव बना देगा, हालांकि इसे खत्म नहीं किया जा सकता है, जो कि हवाई अड्डे के टैरिफ पर फ्रीज के बाद से जमा हुआ है। 2000 के बाद से जारी है। नए टैरिफ काफी हद तक एसईए कार्यक्रम अनुबंध के लिए हाल ही में स्थापित किए गए और किसी भी मामले में यूरोप में सबसे कम के साथ संरेखित होंगे। इस समझौते के लिए धन्यवाद, इसलिए, अंततः गुणवत्ता में महत्वपूर्ण सुधार के साथ, सबसे महत्वपूर्ण इतालवी हवाई अड्डे प्रणाली के आधुनिकीकरण और विस्तार के लिए स्थितियां बनाई गई हैं। सेवा
यात्रियों और एयरलाइनों को पेश किया गया: अंतरराष्ट्रीय भागीदार चांगी (सिंगापुर हवाई अड्डे) के योगदान से तैयार की गई योजना के हिस्से के रूप में, अगले दस वर्षों में 2,5 बिलियन (वर्तमान टर्मिनल के विस्तार के लिए) की राशि का निवेश 12 तक कुल 2044 बिलियन, जिसमें हवाई अड्डे के उत्तर में विस्तार शामिल है। अल्पावधि में अपेक्षित विकास के विशेष संदर्भ में, क्षमता में वृद्धि के लिए आवश्यक ढांचागत तत्व और प्रदान की जाने वाली सेवा का स्तर 2013-2016 की अवधि में 1.200 मिलियन से अधिक की वित्तीय प्रतिबद्धता के साथ उपलब्ध कराया जाएगा, एक महत्वपूर्ण वृद्धि लगभग 900 मिलियन पर निर्धारित योजना के शुरुआती पूर्वानुमानों की तुलना में"।
और फिर: "नियोजित निवेश के साथ - पूरी तरह से पूंजी के साथ वित्तपोषित प्राइवेट - Fiumicino हवाई अड्डे की क्षमता 100 मिलियन से अधिक यात्रियों तक बढ़ सकती है, रोम के लिए यातायात के अपेक्षित विकास को पूरा करने के लिए आवश्यक आकार, भूमध्यसागरीय में एक प्राकृतिक केंद्र और साथ ही दुनिया भर में मुख्य पर्यटन स्थलों में से एक "।
एक व्यापारी बताते हैं कि जेमिना की दौड़ पूरी तरह से कार्यक्रम अनुबंध की घोषणा के लिए जिम्मेदार है, यह देखते हुए कि बेनेटन आकाशगंगा के नियंत्रण की श्रृंखला को छोटा करने के बारे में अफवाहें, सिंटोनिया के गायब होने और एकल होल्डिंग कंपनी के निर्माण के साथ AdR और Autostrade per l'Italia के प्रमुख, आज Il Sole 24 Ore द्वारा फिर से लॉन्च किए गए, "पहले से ही छूट दी गई है"।
Piazza Affari में, अटलांटा, जो पुनर्गठन में शामिल होगा, 0,95% लाभ प्राप्त करता है।
एक विदेशी ब्रोकर - जिसने जेमिना को चयनित सूची में शामिल किया है, लक्ष्य मूल्य को 1,2 यूरो से बढ़ाकर 1 कर दिया है - का कहना है कि वह वित्तीय भागीदारों (यूनीक्रेडिट, फोनसाई और मेडियोबैंका) के संभावित निकास के साथ शेयरधारिता संरचना में फेरबदल की उम्मीद करता है। ब्रोकर अटलांटिया के साथ विलय की संभावना भी बढ़ाता है।
