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पेट्रोल, दे वीटा (ऑयल यूनियन): 5-8 हजार पौधे काटे

आज 23 हैं, लेकिन पेट्रोलियम संघ के अध्यक्ष के अनुसार, 15 पर्याप्त ईंधन होंगे, पेट्रोल के लिए 2011% और डीजल के लिए 62,7% की वृद्धि हुई है।

पेट्रोल, दे वीटा (ऑयल यूनियन): 5-8 हजार पौधे काटे

यह इटली में होना चाहिए 5 और 8 ईंधन वितरण संयंत्रों के बीच कटौती कुल 23 में से। यह बात पेट्रोलियम यूनियन के अध्यक्ष पास्केल डे वीटा ने कही, जिन्होंने आज एसोसिएशन की 2011 की रिपोर्ट पेश की।

"अक्सर संरचनात्मक हस्तक्षेपों की आवश्यकता के बारे में बात की जाती है - रेखांकित डी वीटा - और स्व-सेवा के अलावा, जो इनमें से एक है, बिक्री के बिंदुओं की संख्या में भी कटौती होनी चाहिए, जो आज, निष्पक्ष रूप से बहुत अधिक हैं खपत की जरूरतों की तुलना में कई। हमारे देश के लिए पर्याप्त नेटवर्क 15-18 हजार संयंत्र हो सकते हैं, जबकि वर्तमान में लगभग 23 हजार संयंत्र काम कर रहे हैं, जो हमारे नेटवर्क को यूरोप में सबसे बड़ा बनाते हैं। आज सभी उपकरण हैं, यहां तक ​​कि क्षेत्रों के लिए भी, असंगत लोगों को बंद करने के लिए और कंपनियों के लिए अधिक आधुनिक और बड़े लोगों पर ध्यान केंद्रित करने के लिए। इन सबकी एक सामाजिक कीमत होगी जिस पर हमें विचार करना चाहिए और उसे कम करना चाहिए।"

ऊर्जा बिल एक नए रिकॉर्ड पर, 18,4 में +2011%

इस बीच, अप ने घोषणा की कि, तेल की बढ़ती कीमतों के कारण, 2011 में ऊर्जा बिल 62,7 बिलियन (+18,4%) के रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गया। यूरो के मुकाबले डॉलर के मजबूत होने से 2012 में 66-66,5 बिलियन तक की और वृद्धि होगी। इतालवी तेल बिल भी बढ़ रहा है, जो 2011 में 22,2% बढ़कर 34,7 बिलियन यूरो हो गया। और चालू वर्ष के लिए, डी वीटा ने समझाया, "खपत में गिरावट के बावजूद, तेल बिल बढ़कर 36,7 बिलियन हो जाएगा"।

रिफाइनिंग क्राइसिस, 7.500 नौकरियां खतरे में

रिफाइनिंग क्षेत्र में संकट के रूप में, यह समाप्त होने का कोई संकेत नहीं दिखा रहा है और "लगभग 7.500 नौकरियों के जोखिम के साथ संभावनाएं तेजी से धूमिल हो रही हैं"। डी वीटा के अनुसार, "क्षमता को और कम किया जाना चाहिए, जो कि 20-25% अधिक है, और जो बचा है उस पर बड़े निवेश किए जाने चाहिए। इटली में हमारे पास 16 रिफाइनरी और अतिरिक्त क्षमता है जिसे रद्द करने की आवश्यकता है।" 

कर, उत्पाद शुल्क से राजस्व और ईंधन पर वैट + 7,4 में 2011%

2011 में पेट्रोलियम उत्पादों से कुल कर राजस्व 37,7 बिलियन से अधिक होने का अनुमान है, जो 7,4 में 2010% अधिक था। डी वीटा ने रेखांकित किया कि कैसे कीमतों में वृद्धि और उच्च करों ने खपत में कमी के लिए मुआवजा दिया: उत्पाद शुल्क से कुल राजस्व में 710 मिलियन (+) की वृद्धि हुई 3%), कि वैट से 1,9 बिलियन (+16,2%)।

पिछले साल, मुख्य ईंधन से संबंधित उत्पाद शुल्क दरों में पेट्रोल के लिए 24,8% और डीजल (माल परिवहन को छोड़कर) के लिए 40,2% की वृद्धि हुई, क्रमशः 0,564 से 0,704 यूरो प्रति लीटर और 0,423 से 0,593 यूरो प्रति लीटर तक बढ़ गई। 2013 जनवरी XNUMX से ये दरें और बढ़नी चाहिए।

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